Вуш Холдинг | WHOOSH акции

Ещё раз повторю свой прошлый вопрос — почему куча народа недовольны опасностью самокатов, но никто не пишет про огромную опасность автомобил...

после введения штрафа в 10 тыс за передачу управления самокатом ребёнку удалил нафиг вуш и все остальные такие же приложения. до встречи в с...

Кто они — современные предприниматели, как сохранить и поддержать бизнес, что делать в условиях кризиса и какое будущее ждет каждого из нас — на эти и многие другие вопросы ответят CEO Whoosh Дмитрий Чуйко, CEO Wildberries Татьяна Бакальчук, СЕО Positive Technologies Юрий Максимов и остальные спикеры площадки.

Подключайтесь, эфир уже идет: forumspb.com/programme/business-programme/131538/#broadcast

CEO Whoosh Дмитрий Чуйко и спикеры площадки обсудят настоящее и будущее частного российского бизнеса.

Среди выступающих: 

CEO Wildberries Татьяна Бакальчук; председатель совета директоров ПАО «Северсталь» Алексей Мордашов; СЕО Positive Technologies Юрий Максимов, первый заместитель председателя правления ПАО «Совкомбанк» Сергей Хотимский и другие.

🗓Когда: 7 июня

⌚️Время: с 12:00 до 13:00
Смотрите онлайн-трансляцию на forumspb.com и roscongress.org

Также спикеры обсудят, как российские компании работали в условиях кризиса: 

• перестраивали инвестиционные цепочки;
• налаживали логистические маршруты;
• сотрудничали с новыми зарубежными партнерами;
• включались в программы импортозамещения;
• влияли на конкурентность российской экономики.

Whoosh — альтернативный транспорт, поддерживающий экологичное развитие городов. Сегодня, во Всемирный день окружающей среды, рассказываем, что мы делаем для природы и устойчивой мобильности.

✅ Сокращаем выбросы
Электросамокат, в отличие от автомобиля, не делает выбросы в атмосферу во время поездки. С 2019 года наши пользователи не допустили попадания в атмосферу 26 433 тонн углекислого газа

✅ Экономим ресурсы
Тестируем аккумулятор собственной разработки, который увеличит пробег самоката на одном заряде и сократит число подзарядок и замен батареи

✅ Эксплуатируем осознанно
Проводим каждому вушбайку тщательное техническое обслуживание, тем самым продлеваем срок его службы

✅ Тратим меньше ресурсов

Производим часть деталей в России и с каждым годом замещаем все больше импортных компонентов. Так мы оптимизируем процессы и сокращаем расходы топлива

✅ Улучшаем города
Учитываем транспортные потребности городов, способствуем развитию инфраструктуры и используем технологии, чтобы свести нарушения к нулю

Это фестиваль под открытым небом для тех, кто интересуется инвестициями, технологиями и не прочь завести полезные знакомства.

🗓Когда: 7 июня 
📍Где: Санкт-Петербург, Садовая, 62, Никольские ряды, пространство Гараж
⌚️Мы выступаем: в 15:00

В день, посвященный личным финансам, CFO компании Александр Синявский и Head of IR Дина Максутова расскажут про компанию $WUSH и ответят на вопросы гостей. 

Участие бесплатное, регистрируйтесь заранее: https://t-dvor.ru/#registration
До встречи в Тинькофф Дворе!

А у Whoosh — каждый день такой: наши электровелосипеды уже ездят по Москве и МО, Санкт-Петербургу, Перми, Сочи, Алматы.

Видим, что они востребованы: только в Москве за прошлый год велосипеды Whoosh проехали 2,8 млн км. Средняя дистанция каждой поездки — 3–5 км, а время аренды на 26–31% дольше, чем у самоката. Это говорит о расширении сценариев использования. 

Этот вид транспорта часто используют не только для решения транспортных задач (добраться до удаленного места на велосипеде проще, чем на самокате), но и для прогулок.

Поэтому в выходные совершается на 22% больше поездок, чем в будни.

Велосипеды понятны и привычны пользователям, которые еще не пробовали самокаты. Так новая аудитория знакомится с сервисом, становится лояльнее и впоследствии начинает ездить на СИМ. Недавно мы добавили возможность отсортировать виды транспорта на карте приложения — найти нужный стало удобнее.

Электровелосипеды рассчитаны на широкую аудиторию: они выдерживают вес до 120 кг, их седло регулируется под любой рост, а благодаря низкой раме не нужно высоко закидывать ногу, чтобы сесть на велосипед, — ехать комфортно в любой одежде.

Мы изучили поездки Whoosh в России и СНГ и узнали, что самокаты делают транспорт доступнее, являются альтернативой машинам и помогают сэкономить до 5 суток в год! Проанализировали собственные большие данные и сделали крупное дата-исследование.

Whoosh продолжит обучать и предупреждать, а также создавать технологии безопасности, но, помимо этого, мы усилим наказание для систематических нарушителей.

Нарушители — это абсолютное меньшинство. В 2024 году на 21 млн поездок мы зафиксировали 6 тысяч нарушений. И все же мы хотим снизить этот показатель. Одна из мер — увеличить штрафы, теперь они от 500 до 150 000 ₽. Также мы ввели новые меры — штрафуем, если за рулем самоката оказался ребенок (раньше только блокировали аккаунт) и когда нарушение ПДД привело к травме или материальному ущербу.

Аналогичные санкции вводят и другие операторы кикшеринга в стране. Также мы рассматриваем возможность направлять поступления от штрафов на инфраструктурные и образовательные проекты.

Уже по итогам марта посещаемость сервисов кикшеринга выросла почти на 30% в сравнении с тем же месяцем 2023 года. Снежное начало мая так же не отбило у россиян желания кататься — интернет‑трафик популярных сервисов по аренде электросамокатов за первые две недели этого месяца вырос на 15% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, а число пользователей таких платформ увеличилось более чем на 26%.

На сегодня ядро аудитории рынка кикшеринга составляют абоненты 25‑44 лет, на которых приходится порядка 55% от всех пользователей данных сервисов. Однако тренд сместился в сторону более возрастной публики — россияне 45+ всё чаще берут самокаты в аренду и впервые обошли зумеров (до 25 лет), вытеснив эту группу на третье место по размеру аудитории. За год число пользователей кикшеринга старше 45 лет выросло на 48%, в то время как число абонентов 25‑44 лет — лишь на 15%.