Записи по тегу "китайские авто"

Китаизация автомобильного рынка России успешно продолжается.

«Китаизация российского автомобильного рынка — это теперь не только доминирование китайских марок в продажах новых машин. Повышение утильсбора и закрытие каналов ввоза по низким ставкам через страны ЕАЭС привели к тому, что из Китая стали ввозить всё: и подержанные машины, и новые автомобили ушедших из РФ брендов, произведенные в КНР....Читать далее

VK ведет переговоры с десятью крупными автопроизводителями, представленными в России, о предустановке своих медиасервисов, включая VK Видео, в мультимедийные системы иностранных автомобилей – Ъ

VK (MOEX: VKCO) начинает переговоры с крупными автопроизводителями о предустановке своих медиасервисов, таких как «VK Видео», в мультимедийные системы автомобилей. Сервисы, включая «VK Музыка» и «VK Мессенджер», будут первыми, интегрируемыми в новые автомобили, и VK надеется, что к концу следующего года они будут установлены в каждом десятом китайском авто, продаваемом через официальные каналы в России....Читать далее

Списывать китайские авто из-под такси приходится после 150 тыс км, тогда как для других зарубежных брендов нормальным ресурсом считался пробег около 250-300 тыс км — СМИ

Собеседники «Коммерсантъ FM» высказались, что сроки эксплуатации машин из Поднебесной значительно уступают показателям европейских и южнокорейских марок. Списывать китайские автомобили из-под такси приходится после 150 тысяч километров, тогда как для других зарубежных брендов нормальным ресурсом считался пробег около 250-300 тысяч километров....Читать далее

Доля автомобилей китайских марок на рынке России достигла 50%, доля Lada - 29%, УАЗ - 2% — Известия

Доля автомобилей китайских марок на первичном рынке России достигла 50% по итогам 1п 2024 года. В количественном выражении — 358 тыс ед.
На долю Lada — 29% рынка (207 тыс. проданных автомобилей), а на «УАЗ» — всего 2% (19 тыс. единиц). 19% — остальные марки (135 тыс....Читать далее

Производители автомобилей, работающие на российском рынке, начали заказывать у Яндекса отдельные компоненты мультимедийной системы Яндекс Авто вместо единой автомобильной платформы – Ъ

Производители автомобилей, работающие на российском рынке, начали заказывать у «Яндекса» отдельные компоненты мультимедийной системы «Яндекс Авто» вместо единой автомобильной платформы. Эта тенденция связана с желанием китайских автомобильных брендов сохранить фирменный стиль своих интерфейсов, сообщила компания «Яндекс»....Читать далее

Японские ограничения за год не снизили объем ввоза авто в Приморье. Владивостокская таможня оформила за 7 месяцев 2024 года 144 тыс. автомобилей физических лиц для личного пользования – ТАСС

Владивостокская таможня за первые 7 месяцев 2024 года оформила 144 тыс. автомобилей для личного пользования, что соответствует уровню до введения японских ограничений. В июле было оформлено 26 тыс. автомобилей, что на 500 авто больше, чем в июне.
С 28 июля 2023 года Япония ограничила экспорт автомобилей в РФ, что привело к снижению ввоза до ноября, после чего объемы начали восстанавливаться....Читать далее

Аукционы с торговлей китайскими авто на российском рынке могут быть запущены в течение 2-3 мес. По данным сервиса Авто.ру, спрос на машины из КНР в России составляет около 60% - ТАСС

Первые аукционы с торговлей китайскими автомобилями на российском рынке могут быть запущены в течение 2-3 месяцев. Об этом журналистам на полях Международной выставки-конференции по экспорту автомобилей и продаже запчастей в Суйфэньхэ (КНР) рассказал Директор Суйфэньхэской торгово-экономической компании с ограниченной ответственностью «Сюнфэй» Лю Ханьюан....Читать далее

Почему китайские машины такие дорогие? И когда это закончится...

1.Потому что государству нужны деньги, а значит существенную часть машины составляют налоги и пошлины
2. Потому что есть неудовлетворенный и при этом платежеспособный спрос, поэтому то что стоит 2 миллиона можно продавать за 4 миллиона.
3.Потому что поставки с затрудненными расчетами все-таки это ручеек и можно держать монопольные цены в сговоре с другими производителями....Читать далее

Российский рынок авто, как опытный полигон для Китая.

Китайский контекст из современности: автомобили в РФ. С уходом западных компаний этот рынок заполонили китайские автомобили. Первый эффект понятен: меньше предложения, выше цены. Россияне субсидируют китайский автопром через завышенные цены. Но это полбеды....Читать далее

Куда везли китайские машины.

Россия – главный покупатель китайских авто.
Я лично удивлён, думал в Бельгию, где европейский автохаб, гораздо больше чем нам везут китамарку. Мы главный экспортный рынок авто, для Китая.