В январе 2025 года перевалка угля через крупнейший угольный терминал на юге России, принадлежащий компании ОТЭКО, может вырасти в два раза в месячном выражении, достигнув 2,2 млн тонн. Это стало возможным благодаря росту спроса на уголь со стороны развивающихся стран Глобального Юга, а также увеличению объемов поставок через терминал для экспорта во Вьетнам....Читать далее

Авария с танкерами «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в декабре 2024 года не нарушила перевалку угля, нефтепродуктов и зерна в портах региона. В порту Тамань отгрузки угля идут в штатном режиме, а в январе 2025 года фиксируется рекордная доставка — почти 960 млн тонн по железной дороге....Читать далее

Погрузка на сети ОАО РЖД по пересмотренному прогнозу должна сократиться по итогам года на 4%, вместо того чтобы, как ожидалось ранее, показать рост в 2,7%. В красную зону показатель ушел еще в октябре 2023 года и оттуда так и не вышел. ОАО РЖД относит провал в погрузке на счет различных факторов: несвоевременного ремонта локомотивов, просадки перевалки угля на юге на фоне конфликта терминала ОТЭКО с угольщиками, переноса крупных автодорожных строек....Читать далее

Угольный терминал ОТЭКО в Тамани снизил ставку перевалки угля с $20–22 до $18,9 за тонну, сделав экспорт энергетического угля калорийностью 6000 ккал/кг рентабельным. Это решение принято на фоне падения поставок на юг, которые за 11 месяцев 2024 года сократились на 58,2%....Читать далее

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дело против компании «ОТЭКО-Портсервис», оператора крупнейшего угольного терминала в порту Тамани. Причиной стали подозрения в установлении экономически необоснованных тарифов на перевалку угля. ФАС считает, что действия компании могут нарушать закон «О защите конкуренции» и ущемлять интересы потребителей....Читать далее

ФАС ВОЗБУДИЛА ДЕЛО В ОТНОШЕНИИ ОТЭКО-ПОРТСЕРВИСТарифы компании признаны экономически необоснованными
По мнению службы, в действиях компании при установлении тарифов на перевалку угля в морском порту Тамань содержатся признаки нарушения антимонопольного законодательства....Читать далее

Операторы угольных терминалов в российских портах начали повышать тарифы на перевалку угля на экспорт. В июне стоимость перевалки угля в порту Усть-Луга увеличилась с $15,7 до $16,5, а в порту Восточный – с $20,2 до $20,6. ОТЭКО также повысила тарифы на перевалку в Тамани с $18 до $20 за тонну....Читать далее

ОТЭКО, руководимая Мишелем Литваком, достигла соглашений с угольными компаниями о перевалке угля через порт Тамань в объеме 3 млн т ежемесячно до конца 2024 года. В апреле ставка на перевалку была снижена до $18/т, что помогло решить проблему высокой стоимости логистики и восстановить экспорт....Читать далее

ОАО «РЖД» настаивает на заключении обязательных договоров ship-or-pay с угольными компаниями для гарантированной загрузки новых подходов к портам Азово-Черноморского бассейна. РЖД предлагает подписать договоры на поставку 4,5 млн тонн угля в месяц для обеспечения возврата инвестиций в расширение инфраструктуры....Читать далее

Экспорт угля из России через морские порты в январе-апреле 2024 года составил 50,5 млн тонн, что почти на 20% ниже аналогичного периода прошлого года, согласно данным Kpler.
Наибольшее снижение экспорта произошло через порты юга страны, где поставки упали в 2,2 раза до 4,8 млн тонн....Читать далее