Уганда планирует запустить самый длинный прогреваемый нефтепровод к 2027 году

Проект самого длинного в мире подогреваемого нефтепровода — Восточноафриканского нефтепровода (EACOP) — «все еще жизнеспособен», несмотря на задержки с финансированием, вызванные протестами активистов; первые поставки сырья по нему ожидаются к 2027 году.

Строительство нефтепровода началось в 2017 году, его длина составит почти 1500 км. Проходить магистраль будет от двух месторождений на берегу озера Альберт через территории Уганды и Танзании к порту Танга. Частично EACOP пройдет через территории национальных парков и заповедников, что вызвало активное противодействие со стороны экологов и привело к временному прекращению финансирования.

Карта Восточноафриканского нефтепровода.

кения Уганда Нефть

seala_ru

Vladimir Nikitin

Ижевск

172

с 13 августа 2024

16 Комментариев

*ложный процент
23 ноября 2024, 23:59
Наивный вопрос, а зачем нефтепровод подогревать?
+1
- Евгений Бакулин
  Вчера в 00:19
  *ложный процент, тем более, на экваторе, где температурный режим стабильный
  +1
  - *ложный процент
    Вчера в 00:25
    Евгений Бакулин, я лишь знаю про запарафинивание стенок трубы со временем. Потом чистить приходится. Помогает ли при этом подогрев? Не знаю.
    Еще я знаю, что вязкость углеводородов резко падает с ростом температуры. Быть может, на затратах по перекачке можно сэкономить?
    Тут я тоже не в теме.
    Быть может, автор топика в курсе?
    +1
    - Евгений Бакулин
      Вчера в 00:40
      *ложный процент, вполне может быть — вязкость тяжёлых компонентов снижается при подогреве, качать легче
      Вот только, покрывает ли экономия на прокачке затраты на подогрев? Там всё непросто, судя по всему — поэтому и не стало общей практикой
      +1
      - *ложный процент
        Вчера в 00:42
        Евгений Бакулин, вот и у меня вопрос, а нахера автор сюда это припер?
        +1
- jaśnie wielmożny pan Szczur
  Вчера в 00:40
  *ложный процент,
  а зачем нефтепровод подогревать?
  
  патамушта невть продают не по весу, а по объёму.
  а партия учит нас, што тела при нагревании расширяются))
  
  зря штоли Тед Герцль хотел в тех краях новый Израиль основать?
  +1
  - *ложный процент
    Вчера в 00:40
    jaśnie wielmożny pan Szczur,
    
    «Вон оно что, Михалыч...». ©
    0
- Dmitry K
  Вчера в 00:44
  *ложный процент, там добывают воскообразую нефть, которая не течёт при обычных температурах.
  +2
  - Евгений Бакулин
    Вчера в 00:47
    Dmitry K, и что с ней потом делать? Перевозить в обогреваемых танкерах?
    +1
    - Dmitry K
      Вчера в 01:49
      Евгений Бакулин, наоборот, наверное, обогревать не нужно, чтобы не плескалась. :)
      0
    - Vladimir Nikitin
      Вчера в 12:33
      Евгений Бакулин,
      Всё именно так. Во время всей транспортировки до момента переработки все физические свойства-то не меняются. На танкерах разве что груз стационарен и его начинают подогревать перед отгрузкой - чтобы нефть смогла течь с нужной скоростью по трубопроводам терминала.
      0
  - *ложный процент
    Вчера в 00:49
    Dmitry K, вы не в теме, до какой температуры греют? Все таки греть трубу длиной 1500 км удовольствие не из дешевых.
    Напрашивается решение перерабатывать на месте, и гнать по трубам продукт переработки?
    Вот я и хотел автора топика попытать. Молчит он пока.
    0
    - Dmitry K
      Вчера в 01:46
      *ложный процент, Не знаю до какой температуры. Просто мне тоже стало интересно и я по-искал статьи про этот трубопровод. Наверное, выгоднее трубопровод. Вот ещё нашлась подробная статья об этом типе нефти, во второй части обсуждается её транспортировка. Судя по графикам греют её до 60 градусов, этого хватает на сколько-то сотен километров (см. график в статье) за этот промежуток она остывает градусов до 40-50 и её опять нагревают. Засуньте страницу в переводчик:
      www.intechopen.com/chapters/69274
      +1
      - *ложный процент
        Вчера в 19:25
        Dmitry K, спасибо за ссылку, интересно было почитать.
        Ожидал еще увидеть конструкцию теплообменников, но, похоже, процесс подогрева процедура настолько стандартная, что на ней и не останавливаются. Там мелькнул такой параметр как расход, не ожидал увидеть цифру 0,33 м3/с. Мне казалось, что характерные скорости выше.
        Буду знать.
        Спасибо!
        0
    - Двоечник
      Вчера в 04:22
      *ложный процент, на переработку надо найти так же финансирование + на тоже финансирование на доставку, так же надо найти спрос на переработанный продукт, т.к многие готовы покупать только сырье.
      +1
- Vladimir Nikitin
  Вчера в 12:29
  *ложный процент,
  Подогревают некоторые сорта нефти для снижения вязкости и соответственно повышения её текучести.
  
  Подогрев бывает как на самих месторождениях (самый распространённый случай это нефтяные пески Венесуэлы и Канады), нефтепроводах, танкерах.
  
  Температура ,до которой подогревают, 40-60 градусов. Всё зависит от сорта нефти.
  +1