Tesla Model 3 Самое интересное

От 35000$ (за предзаказ 1000$ сейчас, оствашачая часть при получении с поставкой в 2017 году)
разгон до 100км за 6 сек
заряд батареи до 350 км хода
будет 2 багажника и 5 мест… Коллеги мы живем в историческое время, как больше 100 лет назад Форду не верили что он чего то добьется с конвейерной сборкой на заводе и вообще изобретением ДВС, так и сейчас Тесла задает новое направление развития мира и технологий! Чем то даже очень похож на Apple! Своего рода автоApple! даже презентация по аналогу Apple...
Как бы наша верхи не хотели, но Америка перекроют этот мир и рынки под себя! Нефте и газа машины потихоньку будут вынуждены капитулировать… и это здорово! Все таки век прорывных технологий сделает свое дело!

Tesla Motors, Inc. (TSLA) = 258.60 $ — исторический минимум скорее всего...)))

Тесла модел 3

Evgenus

Москва

8 110

с 17 апреля 2013

116 Комментариев

Влад Людвиг
07 апреля 2016, 19:08
Супер! Супер!
0
- паньков юрий
  07 апреля 2016, 21:03
  Влад Людвиг, хохлам это не поможет
  +4
- Влад Людвиг
  07 апреля 2016, 22:13
  Максим, а мы не курим.) Я лично ещё спортом занимаюсь.) Впереди большие перемены, надо быть готовым.)
  -2
- Влад Людвиг
  07 апреля 2016, 23:07
  Tesla получила 325 тыс заказов на электромобиль Model 3, что означает будущую выручку в $14 млрд.!!!
  +1
Иванов
07 апреля 2016, 19:11
Крутотень! Только я заправлю свою старую бензиновую машину за пару минут и на полном баке могу проехать 800км, а еще веселее заправлять теслу в чистом поле где-нибудь между Аризоной и Техасом…
+3
- Bender_v
  07 апреля 2016, 20:01
  Иванов, время пройдет и заправлять тесла будут за 2 минуты, а ты заправляйся между луной и марсом.
  
  слабоумный мой друг.
  +1
  - Иванов
    07 апреля 2016, 20:11
    Bender_v, и на марсе будут яблони цвести =)
    +1
    - Bender_v
      07 апреля 2016, 20:15
      Иванов, думай головой, батареи и зарядки пойду 5 секундные. моргнуть не успеешь. вопрос времени, короткого.
      +1
      - Иванов
        07 апреля 2016, 20:26
        Bender_v, Я же не против, но только думаю «короткое время» — это сколько?
        Я тут сраный смартфон за 5 секунд зарядить не могу, а ты хочешь зарядить за 5 сек целую вундервафлю…
        +1
      - IliaM
        07 апреля 2016, 21:17
        Bender_v, вопрос времени, короткого ЗАМЫКАНИЯ :))))))))))
        0
  - Wasiliew Wasilij
    07 апреля 2016, 20:32
    Bender_v, между Луной и Марсом обычно слабоумные заправляются;)
    0
- Realist
  07 апреля 2016, 20:01
  Иванов, Это, что за чудо машина с пробегом 800 км. на 1 заправке?
  0
  - Иванов
    07 апреля 2016, 20:14
    Realist, Старушка A8, в городе конечно не получиться, но из СПб до Хельсинки и обратно на одной заправке я проезжал
    0
    - Realist
      07 апреля 2016, 20:30
      Иванов, 150 лс?, объем бака=50? v=90 кмчас
      0
      - Иванов
        07 апреля 2016, 20:31
        Realist, не поверишь, 4.2 л, объем бака 90, V=110, расход по компу 8л =)
        0
- E_Грозный
  07 апреля 2016, 20:24
  Иванов,
  0
  - Иванов
    07 апреля 2016, 21:14
    E_Грозный, Т.е. в Мексику за текилкой уже не ломануться :(
    0
Seven_NY5
07 апреля 2016, 19:13
Не знаю на сколько интересно но это 3 запуск ракеты для полета в космос с многоразовой ступенью и капсулой. Космический туризм совсем скоро.

PS Единственное что понял космос постепенно переходит на многоразовые ступени. И космос становится коммерческим.
+3
Denis Vlasov
07 апреля 2016, 19:19
А как у неё обстоят дела с экологичностью?
0
Nectoaliko
07 апреля 2016, 19:26
будет… будет ещё исторический минимум :-)
+2
- gillwing
  07 апреля 2016, 22:27
  Nectoaliko, если вы про машину то там с экологией швах. батарейки некогда небыли экологичными.
  
  ура тесловцы еще не знают что тесла на данный момент одноразовая!!! После дтп ее надо утилизировать так как их не ремонтируют и перестают обслуживать-потдерживать .
  про то откуда берется 70% электричества я умолчу
  +1
  - Lisyara
    07 апреля 2016, 23:31
    gillwing, страховка тебе зачем?
    0
    - gillwing
      07 апреля 2016, 23:40
      Lisyara, кто будет страховать машину которая после Любого!!! дтп уходит в утиль? страховка будет стоить больше машины ;) страховой еще свои затраты надо будет покрывать.
      Да автопилот возможно решит эту проблему но не скоро.
      0
      - Lisyara
        07 апреля 2016, 23:46
        gillwing, ну страхуют же как-то)))и с чего ты взял, что нужно утилизировать после дтп?
        0
        gillwing
        09 апреля 2016, 14:00
        Lisyara, где страхуют здесь или там?
        тесла перестает обслуживать\поддерживать машины которые были повреждены. это известный факт погуглите.
        0
        Lisyara
        09 апреля 2016, 14:16
        gillwing, очень известный))) гуглится только истеричка Балашов. Прошу ознакомиться http://autogeek.com.ua/skupoy-millioner-balashov-platit-za-tesla-dvazhdyi/.
        ПС: зайдите на аукцион IAAI, где продаются битые авто от страховых. На многих экземплярах сходу и не разглядишь повреждений) Это к вопросу про страховку.
        0
Иванов
07 апреля 2016, 19:28
А сколько срок службы батареек?
0
- Константин Орлов
  07 апреля 2016, 19:57
  Иванов, ещё никто не знает
  пока ждём первого взрыва этих батареек
  и полёт Tesla в ад
  0
- Evgenus
  07 апреля 2016, 20:02
  Иванов, мне кажется Форда в свое время тоже засыпали разными подобными вопросами… Пусть не сразу но наладят и более выносливые батарейки поставят)
  +2
- gillwing
  07 апреля 2016, 22:27
  Иванов, до первого дтп
  0
Евгений Черных
07 апреля 2016, 19:52
Про нефть через 5 лет все забудут!
+2
- gillwing
  07 апреля 2016, 22:29
  kbrobot.ru, у нас чуть ли не 70%-80% товаров сделаны из производных нефти ;)
  0
  - Евгений Черных
    07 апреля 2016, 22:51
    gillwing, и что? Спрос на нефть упадеть в пять раз… Это катастрофа для рф
    0
  - Lisyara
    07 апреля 2016, 23:32
    gillwing, изучи вопрос, какой процент на что идет и удивишься.
    0
    - gillwing
      07 апреля 2016, 23:49
      Lisyara, а ссылка есть?
      на топливо (не только для машин!) 45% тобиш меньше половины.
      а если посмотреть только автомобильное топливо то наверное будет менее 30% что вполне не критично.
      0
      - Lisyara
        08 апреля 2016, 00:42
        gillwing, лень искать. Кто-то не так давно кидал, там на пластики в районе 8% вроде. На топливо 45 чет мало, не меньше 70 вроде.
        0
        gillwing
        09 апреля 2016, 13:56
        Lisyara, вы не ленитесь и посмотрите
        0
        Lisyara
        09 апреля 2016, 14:28
        gillwing, лень, считайте, что 45 и я был не прав)
        0
Wasiliew Wasilij
07 апреля 2016, 19:54
Зима покажет… Плюс всякие самолёты и танки.
+1
- Dealer
  07 апреля 2016, 19:59
  Wasiliew Wasilij, танки Тесла ))
  0
  - Wasiliew Wasilij
    07 апреля 2016, 20:28
    Dealer, ага, летающие. И тепловозы такие же.
    0
трейдер на Американской бирже
07 апреля 2016, 19:55
интересно, почему в России нет ни одного автопроизводителя «нормального» уровня
0
- Bender_v
  07 апреля 2016, 20:02
  Antoha, это Россия детка.! привыкай к мраку и кризисам каждые 4-5 лет.
  0
- Lop
  07 апреля 2016, 20:03
  Antoha,
  +3
  - Dealer
    07 апреля 2016, 20:07
    Руслан Вяз, господи, какое убожество…
    +4
- Wasiliew Wasilij
  07 апреля 2016, 20:28
  Antoha, потому что кто это будет покупать?
  0
- Кидровский Валерий
  08 апреля 2016, 01:38
  Antoha, Несколько лет назад, когда продавался Опель, лучшую цену давал Сбербанк. Когда стало понятно, что Опель скорее всего продастся в Россию, американские власти сделку отменили. Невидимая рука рынка, честная конкуренция, экономический либерализм, вот это все.
  +1
Андрей
07 апреля 2016, 20:05
«Нефте и газа машины потихоньку будут вынуждены капитулировать…» а самолёты пароходы и грузовики как?
0
Lyoha111
07 апреля 2016, 20:05
Вот это отстой!!! какие идиоты это покупают? если к примеру у мобильника в первый год хватает заряда на пару дней, через год на день, а через два и на пол дня не хватит. Получается, что тесла в первый год предет макс 300 км, во второй 150, ну а на третий лучше дез дизель генератора от дома не отъезжать)))

+1
- E_Грозный
  07 апреля 2016, 20:20
  Lyoha111, за 60$ можно заехать на зарядную станцию и вам поменяю батарею за несколько минут. получите новую заряженную батарею
  +1
  - Wasiliew Wasilij
    07 апреля 2016, 20:31
    E_Грозный, где окончат свой век отработанные свинцовые или литий-ионные аккумуляторы?! Как шины будут лежать на сквознячке? Как насчёт ртутных лампочек, уже все попутные проблемы разрешили?
    +1
    - E_Грозный
      07 апреля 2016, 20:38
      Wasiliew Wasilij,
      В США перерабатывается около 60% батарей (20-40% литий-ионных и 97% свинцово-кислотных), в большинстве европейских стран перерабатывается 25-45%, в Австралии — около 80%. В развивающихся странах практически не занимаются переработкой и батареи выбрасываются с бытовым мусором.
      
      0
      - Wasiliew Wasilij
        07 апреля 2016, 20:46
        E_Грозный, я об этом и спрашиваю. Ты где живёшь, справочник, в Америке?
        +1
        E_Грозный
        07 апреля 2016, 20:53
        Wasiliew Wasilij, а в чем проблема твоя? ты просил что будет с батареями, ответ получил.
        если тебя волнует экология в России, то ссать не нужно у нас Теслы не будет и других подобных машин. так что проблема с переработкой батарей у нас не стоит.
        0
        Wasiliew Wasilij
        07 апреля 2016, 21:26
        E_Грозный, вась, у нас-то именно стоит. И у других развивающихся стран стоит. Даже, вон, в Америке будь здоров стоит.
        И, да, это проблема, о которой не стоит забывать;)
        А спрашивал я, чтоб было о чём подумать на эйфории. Полезно оказывается.
        0
        E_Грозный
        07 апреля 2016, 22:00
        Wasiliew Wasilij, так и решают, гигафабрика для этого и строится. утилизация, это еще и не плохой бизнес.
        Наши тоже будут решать, когда-нибудь, наверно, может быть.
        0
        Wasiliew Wasilij
        07 апреля 2016, 22:59
        E_Грозный, ну да, с одним заводом на страну решат по-любому… Ещё и из америки завозить будем!
        0
        E_Грозный
        08 апреля 2016, 09:31
        Wasiliew Wasilij, это конкретно тесла строит под свои нужды. на этом этапе им хватит. почитайте про мощности гигафабрики.
        есть планы на строительство такой же фабрики в европе. Остальные производители должны сами решать текущие проблемы с утилизацией. Разговор в топике конкретно про теслу.
        0
        Wasiliew Wasilij
        08 апреля 2016, 19:47
        E_Грозный, посмотрим, что там будет в Европе с этим заводом. И вокруг него. Америка так-то не колышет.
        0
- Константин Булычев
  07 апреля 2016, 20:35
  Lyoha111, 8 лет гарантия на батарею от Тесла!!!
  0
IliaM
07 апреля 2016, 20:13
А Германия со всем своим автопромом накроется?
0
silentbob
07 апреля 2016, 20:21
Так это
Я бы взял, но вопрос — если соединения с интернетом не будет — она заведется вообще?
0
- dip
  07 апреля 2016, 20:34
  silentbob, заведется прекрасно. Просто апдейтится не будет.
  0
  - silentbob
    07 апреля 2016, 20:45
    dip, а без апдейтов сколько может ездить?
    
    0
    - dip
      07 апреля 2016, 20:52
      silentbob, ну на сколько я знаю, российские теслы без проблем ездят в самых… удаленных районах, так что не вижу проблем.
      0
      - silentbob
        07 апреля 2016, 22:03
        dip, буду брать тогда видимо. если там 5 полноценных мест
        0
        dip
        07 апреля 2016, 22:33
        silentbob, если вы про Model 3, то она только в конце 17го будет доступна хоть сколько-нибудь массово. К сожалению
        0
        silentbob
        07 апреля 2016, 23:37
        dip, ну мне пока есть на чем ездить. в 17 так в 17
        0
Константин Сетин
07 апреля 2016, 20:26
Ну капитулирует ДВС лет так через 30-50
+1
- Петрович
  07 апреля 2016, 20:52
  Константин, 50-100 не меньше.
  0
ЗАДУМЧИВЫЙ
07 апреля 2016, 20:34
рано покупать такой авто много еще доработок предстоит пройти по поводу запаса батареи и т.д
0
Дмитрий С
07 апреля 2016, 20:35
"исторический минимум скорее всего"
Чот сомневаюсь. Ноу-хау там нет, патенты открытые.
Другим автопроизводителям запрыгнуть в этот поезд можно в любой момент.
Да, прикольно: открываешь капот — а там багажник.
А в остальном имхо Тесла переоценена.

0
- ЗАДУМЧИВЫЙ
  07 апреля 2016, 20:36
  Алексей II, еще как переоценена
  0
k-09
07 апреля 2016, 20:37
а сколько денег нужно заплатить за зарядку батареи для поездки на 350 км???
0
- ЗАДУМЧИВЫЙ
  07 апреля 2016, 20:39
  k-09, ноль все бесплатно )))
  0
Дмитрий Шепелёв
07 апреля 2016, 20:47
Всегда нужно смотреть в будущие!!!!
0
Иванов
07 апреля 2016, 20:51
Я бы теслу сливал, так как на подходе гравитационные двигатели
0
- Lop
  07 апреля 2016, 21:16
  Иванов, я бы и гравитационные моторы сливал, на подходе телепортация…
  0
Азат Туктаров
07 апреля 2016, 20:55
Зимой аккум выдаёт в два-три раза меньше, в России на такой влипнешь обязательно. За такие-же бапки можно купить норм тачку с зарядкой и двс в резерве. Только все крупные компании выпускают без пыли и шума а Тесла это понты как и Айпонт.

+1
- Азат Туктаров
  07 апреля 2016, 20:57
  Азат Туктаров, к тому же запас хода 800 км и проходимость есть
  0
Васильев ДВ
07 апреля 2016, 21:34
Сто раз про Теслу одно и тоже,
Вот Мерседес и Тойота продали свои доли в Тесле......
www.drive.ru/business/tesla/mercedes/5447c1da95a65618f000002b.html
motor.ru/news/2014/10/27/alsosold/

А вот что есть у Мерседеса уже, вопрос созревания клиента для покупки без дотаций.... F015, даже новая Е w213 уже имеет полноценный автопилот гибридную установку с расходом топлива 2-3 литра в городе.

Только я как владелец w212 поимел: старт-стоп аккумулятор при интенсивной работе у меня проработал 2 года и сдох 12Ач — стоит 9 т.р.

0
sortarray sortarray
07 апреля 2016, 21:41
и вообще изобретением ДВС

Вот это жгет школота. Это типа, аккумулятор изобрели и электродвигатель? А прадеды то и не знали, что с изобретением 21 века дело имеют. Или изобрели как сжигание углеводородов сТЭЦ перегнать в заряд аккумулятора при помощи линий электропередач? Аффтар, жги исчо, шалунишка!
+1
sortarray sortarray
07 апреля 2016, 21:47
Кстати, жалко, что макины экологи не догоняют, что потребление углеводородного сырья в целом возрастет, с увеличением числа электромобилей, поскольку добавляются издержки на транспортировку энергии (потери в линиях, при трансформации, etc), суммарно процентов до пяти может увеличится, если не больше.
+2
examinator
07 апреля 2016, 21:49
Элетромобили это очень похожий проект как ветряки и прочие виды нетрадиционной энергетики. пока огромные дотации на поддержку выделяются, т.е. пока не достигнут определенной доли рынка, их будут дотировать. Далее дотации снимут и слегка другой баланс. То, что доля электрокаров будет приличной, это без сомнений. Но говорить о полном закате авто с ДВС на традиционном топливе все-таки преждевременно.
+1
- sortarray sortarray
  07 апреля 2016, 21:52
  examinator, щас еще этот пузырь удобно надувать, чтобы нефть продержать на лоях как можно дольше.
  +1
- sortarray sortarray
  07 апреля 2016, 21:56
  examinator,
  То, что доля электрокаров будет приличной, это без сомнений
  
  Сомнения однако есть. Электропилы и электротриммеры появились не вчера, но пользуются только фанатики. Даже проводной инструмент — говно, за аккумуляторный вообще речи нет. То же самое и здесь. В долгосроке не взлетит, будут сметать пока есть хайп, да и то только фрики с баблом. А вообще, электрокары есть и 80-х годов выпуска и даже раньше, на призводствах:). Ничего нового:) Их делали для закрытых помещений, видимо.
  +1
  - gillwing
    07 апреля 2016, 22:36
    sortarray sortarray, а вот пмевмо инструмент идет на ура. он же на воздухе и без проводов;)
    0
    - sortarray sortarray
      07 апреля 2016, 23:01
      gillwing, пневмо да, естественно. Там обычно сзади стоит негр, похожий на обаму, и ресивер губами надувает:) Чем здоровей у негра меха, тем дороже компрессор. Так и назвали — негрокомпрессор. При помощи этого агрегата также можно надувать пузыри на рынке, универсальный инструмент.
      0
      - gillwing
        07 апреля 2016, 23:43
        sortarray sortarray, я к тому что что электро что пневмо инструмент примерно одна бодяга, просто в сша очень любили пневму и это наложило свой отпечаток.
        0
        sortarray sortarray
        07 апреля 2016, 23:56
        gillwing, У нас в промышленности пневмоинструмент тоже был не редкостью кстати. Там основной профит в том, что компрессор допустим, один молотит, а по воздухопроводам к нему подключены тысячи молотилок, вертелок, и т.д. Кроме того, некоторые виды, например отбойник, при экстремальной простоте конструкции способен обеспечить хорошую эффективность по сравнению с электроинструментом, силу удара. Мобильность, опять же, до массового распространения мобильных генераторов. Само сабой, те места, где требуется, непосредственно воздух, eg пульвелизаторы. Это нишевый инструмент, вполне себе распространенный и уместный в своих нишах:) Так же как и электрокары в закрытых производственных помещениях вполне уместны:)
        0
  - examinator
    07 апреля 2016, 23:02
    sortarray sortarray, электрокары вполне конкурентны в неагрессивных средах. На складах одни электро. Думаю, что и в экологическипроблемных городах административно принудят. Доля рынка для них есть. Но не 50 процентов конечно. 10-20 процентов возможно и будет. Главное, чтобы не похолодало или тропики не наступили везде :-)
    0
    - sortarray sortarray
      07 апреля 2016, 23:10
      examinator, возможно. Но это далеко не в ближайшем будущем, не на этот раз. Где нибудь в 22-м веке так обязательно будет, если не погрузимся в матрицу, а на текущий момент, мы не можем даже решить проблем с продуктами питания, несмотря на зело продвинутую генную инженерию, и существуют регионы, где люди голодают.
      0
    - sortarray sortarray
      07 апреля 2016, 23:13
      examinator, Кстати, экологично-проблемные города — это обычно промышленные центры, где уровень жизни относительно не высок. Вангую начало теслаизации в экологически пафосных городах.
      0
Григорий
07 апреля 2016, 21:57
350 км хода это пару дней езды на дальнюю работу. Даже если будет 2,9 дней, то надо каждый второй день заряжать. Сколько длиться зарядка авто?
На сколько зарядок рассчитана батарея при норме хода 350?
если купят много таких тесл, то на заправках будут поначалу огромные очереди. Как заряжать дома, если не частный дом и не таун?
Что происходит с батареей на морозе?
0
- Евгений Черных
  07 апреля 2016, 22:52
  Григорий, в США очень любят частные дома. Так что все будет ок у них.
  0
  - Григорий
    07 апреля 2016, 23:01
    kbrobot.ru, любят, но есть такие мегаполисы, где дофига народу живет в многоэтажках.
    0
Григорий
07 апреля 2016, 21:58
а потом, что мешает автогигантам освоить выпуск таких авто?
0
- Lisyara
  07 апреля 2016, 23:42
  Григорий, у многих в ближайших планах, некоторые производят(бмв ай3, уже давно производится и успешно продается ниссан лиф).
  0
paranormalbear
07 апреля 2016, 22:01
РУССКАЯ ЗИМА УБЬЕТ ЭЛЕКТРОКАР
0
Alexrad
07 апреля 2016, 22:05
Мне кажется Теслу наоборот надо готовится шортить. По сравнению с автогигантами она мега перекуплена, а автогиганты в любой момент могут выкатить аналог покруче.
+2
- Григорий
  07 апреля 2016, 22:08
  Alexrad, рано, так как рынк покупает надежду.
  0
- Alexrad
  08 апреля 2016, 09:41
  Alexrad, да, пока рано, надо дождаться начала результатов продаж новой модели. Но нужно быть на чеку, там P/E задрано, ожидания от Tesla очень высокие, по сранению с гигантами Tesla продает мизерное количество машин, а стоит в 5 раз больше Форда.
  0
  - Влад Людвиг
    08 апреля 2016, 13:13
    Alexrad, Tesla получила 325 тыс заказов на электромобиль Model 3, что означает будущую выручку в $14 млрд.!!!
    -1
    - Alexrad
      08 апреля 2016, 15:51
      Влад Людвиг, и что? У Форда выручка 12 ярдов в год, а у Теслы эти заказы на несколько лет растянутся.
      0
      - Влад Людвиг
        08 апреля 2016, 16:02
        Alexrad, я и говорю, Тесле надо начинать сборку авто на нескольких заводах, чтобы срочно удовлетворить спрос на авто.) Как оказалось такой автомобиль народу нужен, спрос огромный.
        0
      - Влад Людвиг
        08 апреля 2016, 16:54
        Alexrad, и ещё не забывай, это одна!!! модель Теслы даст столько выручки, а она же ещё выпускает кажется 2 модели.
        -1
ICEDONE
07 апреля 2016, 22:09
А если батарея наепнется где нить в пути что делать буш?
0
Bladislav
07 апреля 2016, 22:52
Я считаю это маркетинг, получили бабло и не факт, что технологии поспеют за маркетологами и пиарщиками. На ближашие лет 10-15 будет все больше гибридов, да. А электрокары, только там где будет инфраструктура и климат соответствующий. Либо пока не появится прорывная технология. Сосбтвенно правильно пишут — пока покупают надежду, а как мы все знает по факту видимо придется шортить =(
0
Андрей
07 апреля 2016, 23:26
им осталось только поддержать тематично свое название и сделать зарядку аккумуляторов без проводов по воздуху как завещал сам Тесла )))), ну например от линий троллейбусов или рядом идущих электрических проводов ))
0