Китайские грузовики вытесняют КАМАЗ.

Китайские грузовики постепенно вытесняют КАМАЗ с российского рынка. В 2022 году на российский автоконцерн приходилось примерно 40% продаж новых грузовиков, но весной 2023 года его доля упала вдвое. КАМАЗ обогнали китайские Sitrak и Shacman, свидетельствуют данные Автостата. Коммерческие заказчики выбирают китайские автомобили, потому что они на 1,5-2 млн рублей дешевле КАМАЗа.
Стоит ли России начать ограничивать ввоз китайского автопрома или рано ещё?

Камаз китайцы грузовики акции

КАМАЗ

Олег Ков

Москва

470

39 247

с 4 февраля 2021

7 Комментариев

Виктор Иванов
25 августа 2023, 13:25
Песец КамАЗу?
+1
- Олег Ков
  25 августа 2023, 14:02
  Виктор Иванов, Думаю точка насыщения рынка настанет тогда, когда КАМАЗ будет не более 10% иметь долю, относительно китайцев.
  0
  - Виктор Иванов
    25 августа 2023, 14:14
    Олег Ков, в принципе, это займёт немного времени
    +1
Tongoryan
25 августа 2023, 14:37
Это логично, все всегда выбирают то, что дешевле, особенно при плюс/минус одинаковом качестве. Автопром России вообще несладкие времена переживает, по-любому что-нибудь правительство предпримет
0
- Олег Ков
  25 августа 2023, 21:21
  Tongoryan, Пока на китайцах лет 8-10 не отъездим, не поймём толком их качество.
  0
Алекс
25 августа 2023, 15:04
Как я понял -вопрос а стоит ли поставить вменямую цену на КАМАЗ вообще не стоит ))
0
deke
25 августа 2023, 22:21
почему китайские грузовики дешевле КАМАЗа, а легковушки намного дороже ВАЗа?
0