Друзья, в последние дни меня всё чаще спрашивают, что я думаю о тарифной войне между США и Китаем. Честно говоря, я просто наслаждаюсь этим зрелищем — это же исторический процесс, который разворачивается прямо на наших глазах! Но раз уж тема так волнует, поделюсь своими мыслями и наблюдениями. Для тех, кто занимается внешнеэкономической деятельностью (ВЭД) между Россией и Китаем, эта ситуация — настоящий подарок. Давайте разберем, почему.

Что происходит и как это влияет на рынок?

1. Снижение ставок на фрахт контейнеров
   Мои знакомые из китайских логистических компаний говорят, что букировка контейнеров в направлении США практически замерла — заявки упали почти до нуля. По другим направлениям (ЕС, Азия, страны СНГ) есть небольшой рост, но в среднем спрос на контейнеры снизился на 25–30%. А ведь именно дефицит тары был главной причиной высоких ставок на морские и железнодорожные перевозки. Так что ждем снижения цен на фрахт — это уже вопрос ближайших недель.

( Читать дальше )