Инвестор Сергей, потому что ставка 19%)

Почему из всего, что я делаю все запоминают только «кредитную карусель»?)) 

Auximen, толпа пешеходов — не толпа пассажиров

Мамкин Брат, ну а личный автомобиль может въехать в толпу пешеходов.

Auximen, потому что таксисты предоставляют услуги по перевозке живых людей, как минимум

Диванный аналитик-практик. Не во всём мире и не всегда так.
 

 Как итог( $1=33-35 бат), стоимость проезда в Бангкоке может быть рублей 180 за километр, ну может где-то 230-250 при плотном трафике.
 

В Госдуме предложат освободить самозанятых таксистов от мед- и техосмотра

Интересно а как такое предложение скажется на статистике аварийности? 

vitas, 100%

EdvardGrey, Во всём мире 1 км. проезда на такси стоит выше стоимости литра бензина и всё встаёт на свои места. Пассажир проехал 10 км. и выложит 600 руб. проехал 100 км. — будь добр раскошелиться на 6000 руб. и более.

Предлагаю ввести платные  медосмотры для пассажиров!!! А то пьяные ездят с водителем понимаешь !!!!  

Александр Минин, ноль, я наврал)

Илюха-перехай, почему таксистов, а не всех водителей автомобилей, самокатов и велосипедов? Да и пешеходов тоже, сколько случаев, когда пешеходы просто на кого-то кидаются с ножом.

Считаю надо обязать таксистов посещать нарколога и психиатра раз в квартал с соответствующими анализами.

Олег Каширин, основная причина докопаться к водителям комтранса у ГАИ и МАДИ в МСК именно неправильно оформленный путевой лист. Эвакуация на штрафстоянку и штрафы на десятки тысяч. Ну и соответственно, давай договоримся. Вы видимо не в курсе.

Krefator, сколько? Вы хотите сказать, что со статистической точки зрения автомобили такси чаще попадают в ДТП, чем не такси? Давайте обяжем ВСЕХ водителей проходить мед. осмотр дважды в день — утром и вечером, и ежедневно проходить тех. осмотр. Ну а что? 

Auximen, а у нас кроме Яндекса есть ещё агрегатов?

Александр Минин, просмотры проводят не чиновники о частные конторы.

ValeraShelomov, а что помешает засолиться после получения справки от врача? ))

По дорогам ездят миллионы машин, многие везут пассажиров, почему с таксистов требуют справку о здоровье и техосмотркпждый день, а со всех остальных вообще ничего?

Со справкой или без, ответственность за управление транспортным средством и его состоянием все-равно на водителей, таксист он или обычный автолюбители без разницы.

Поэтому отменить этот бюрократичесеий бред — очень правильное решение.

Надоже доперли. Что все их требования это обычные поборы взятки и мошенничество.
Просто подписываются липовые бумаги. И куча тунеядцев сидит на этой теме и рубит бабло

Krefator, а полиция у вас там отсутствует?