ответы на форуме

красиво заливают, по 102-102.5 закрою шорты, надоело

Петр Варламов,
шорт закрыт, теперь жду приемлемой цены для покупки ниже 100

Опустят перед дивами как Северсталь

Юрий Кузнецов, пусть пониже опускают, я докуплю)

Гекльберри Финн, на следующий год стоит оставлять или скинуть лучше перед отсечкой?

Юрий Кузнецов, я не профессионал, советы давать не буду. Про себя скажу — держу ради дивидендов. Ну и с учетом смены собственника нужно будет посмотреть, стратегию развития компании дождаться.

Гекльберри Финн,
надеюсь, имелись ввиду годовые дивы?

Петр Варламов, да, годовые.

красиво заливают, по 102-102.5 закрою шорты, надоело

Петр Варламов, вы бы подождали амеры скоро санкции введут, сможете и по 90 сдать, а может и меньше.я к тому если вы в короткую от 115 начали.

Жижа вниз — флот наверх пора бы…

khornickjaadle,
наоборот, нефть вверх, самолет снова в пике

Петр Варламов, Ага, так и есть. Подкупил немного флота.

Покупаю, сильно перепродана касса, снова появился шанс зайти.

Петр Варламов, Удачи

не нужно бояться, касса упала всего-то на 1.5%, на слухах (вбросах), что пока, возможно, снижение добычи ОПЕК не допустит. а когда им еще встречаться и договариваться всем вместе? снижение будет, вопрос с какой даты, прежде всего заинтересованы в снижении саудиты и РФ, и г-н Мадуро еще зачем-то «случайно» полетел в Мск накануне встречи ОПЕК.

Петр Варламов, да мы вроде не боимся, это даже и «упала» не называется.

кто-то по рынку в Лондоне купил, нечаянно и сразу)

Петр Варламов, а мы потом сидим гадаем «что это было» оказывается кто-то кофе пролил на клавиатуру.

Если ещё и будут позитивные вербальные посылы от ОПЕК+, то тем более, разгонят кассы

Петр Варламов, если будут только «вербальные», то сольемся сразу . Конкретные договоренности должны быть.

Ну Кукл не дурак ведь, столько денег просто в топку кидать против рынка и толпы.

Ашшурбанапал,
какое мнение по поводу фондов? думаю, что наши избы, которые разгоняли Флот, могли уже переложить часть гешефта в подешевевшую кассу, особенно, в прошлый понедельник. А топливо шортистов, тем более, поможет ей взлететь. Внешний фон будет положительным, минимум 3 недели до Рождества, не знаю, будет ли ралли у нас, но без внимание Доу с S&P 500 не оставят.

Петр Варламов, По избам это Антитрейдер расскажет Куда-то он пропал, наверное закончил строить Систему, пошёл на завод заработать на депо.
А так — наши избы, если в долгосрок, — то большинство с рекомендацией покупать, так же как и западные.

Ашшурбанапал, да, 215 через 3 месяца, если верить аналитикам))

Петр Варламов,
через 3 дня, если приложить линейку к графику.

Электромонтёр,
у меня сегодня получился выход из треугольника, причем искл наверх.

Петр Варламов, Из моего еще не вышлиТА он такой. Разный

Ну Кукл не дурак ведь, столько денег просто в топку кидать против рынка и толпы.

Ашшурбанапал,
какое мнение по поводу фондов? думаю, что наши избы, которые разгоняли Флот, могли уже переложить часть гешефта в подешевевшую кассу, особенно, в прошлый понедельник. А топливо шортистов, тем более, поможет ей взлететь. Внешний фон будет положительным, минимум 3 недели до Рождества, не знаю, будет ли ралли у нас, но без внимание Доу с S&P 500 не оставят.

Петр Варламов, По избам это Антитрейдер расскажет Куда-то он пропал, наверное закончил строить Систему, пошёл на завод заработать на депо.
А так — наши избы, если в долгосрок, — то большинство с рекомендацией покупать, так же как и западные.

Авиакомпаниям выдали курс на биржу вместо господдержки в ответ на рост стоимости топлива www.kommersant.ru/doc/3818967

Попытки авиакомпаний ускорить получение субсидий для компенсации роста цен на топливо встретили сопротивление в правительстве. По мнению ФАС, подорожание авиакеросина не главная из финансовых проблем авиаторов, в последние годы темпы роста цен на топливо были «близки к инфляции», а сгладить его можно через биржевые закупки. Нефтяники идею поддерживают, но авиакомпании считают, что биржа им не поможет.

Источник “Ъ” в аппарате правительства считает, что перевозчики преувеличивают масштабы вклада роста цен на топливо в увеличение расходов: «Нельзя рост всех издержек перевозчиков прятать в топливные сборы». Именно наличием сборов, с помощью которых авиаторы могут сразу переложить расходы на потребителя, собеседник “Ъ” объясняет исключение авиакеросина из соглашений правительства с нефтяниками о заморозке цен.

Auximen,
снова по 90 скоро будет самолет

Петр Варламов, да пока скорее по 140. Идут какие-то упоротые покупки, не знаю, посмотрю, конечно, но подумываю закрывать шорт. Надо было фиксить по 110. В Сбербанке я бы сидел в шорте и не парился, тут полный неликвид и мизерными сделками, порою, цену вытягивают на 3-4 рубля вверх. Хотя фундаментально в ближайший квартал Аэрофлоту не светит ничего хорошего.

Объявлена дата отчёта МФСО 29.11.2018, 18:00 вечера, отчёта нет. Не понимаю, как менеджмент компании может так по-раздолбайски относиться к публичной отчётности? В Сбербанке отчёт появляется в 10=, можно с секундомером проверять.
UPD: Отчёт появился: ir.aeroflot.ru/fileadmin/user_upload/files/rus/infortmation_disclosure/press-release/2018/2018_11_29_AFLT_9M_2018_IFRS_press_release_RUS.pdf




Отчёт хороший, на мой взгляд, выше ожиданий, но впереди низкий сезон. Как пишет сам Аэрофлот:

Таким образом, за девять месяцев мы получили чистую прибыль в размере 22,5 млрд рублей. Однако, в низкий сезон четвертого квартала мы вошли с сохраняющейся высокой стоимостью керосина и избытком емкостей на рынке. Начавшееся снижение нефтяных котировок отразится на стоимости керосина только в декабре. При этом курсовое давление на операционные расходы не ослабло, а наоборот усилилось. В этой связи Группа «Аэрофлот» намерена продолжать строгий контроль над затратами в четвертом квартале».

Auximen, чистая прибыль то снизилась на 17% и рентабельность упала. Разве ни это главные показатели? почему отчет «хороший»? понятно что выше ожиданий, но все же

Руслан Каюмов, несмотря на колоссальный рост издержек по топливу и ослабление рубля, они как-то умудрились увеличить прибыль за 3 квартал год к году. Это говорит об адекватном менеджменте. Долговая нагрузка также снизилась. В целом, считаю отчет очень позитивным и ожидаю коррекцию вниз в цене акций))

Auximen, держишь или переоткрыл?)

Руслан Каюмов, да держу, за 3 минуты даже ничего сделать не успел. Какое-то недоразумение купило по рынку 2 млн. акций за 3 минуты. Я не удивлюсь, если акция после роста на 5% за 10 минут к концу дня закроется в минус и далее покупателя повезут на кол.

Auximen, и не говори. мне кажется стопы шортистов пытались снять. ну и лонгистов на отчете поднабрать

Руслан Каюмов, там JP Morgan сегодня переоценку сделал и цель лонга с 117 передвинул на 140, скорее всего какой-то нерез решил зайти. Но это же Россия и низколиквидный Аэрофлот, сейчас нереза повезут на кол низкими объёмами и внизу об него же хорошо закупятся.

Auximen, ну там сроки цели не указаны, Морганы и Алросе золотые горы обещали, а оно пока болтается вокруг да около.

Петр Варламов, да я тоже никогда не прислушиваюсь к «аналитикам». Тот же JP Morgan Сбербанк на 300+ ждёт уже второй год, в то время, как Сбербанк с 280 успел сходить на 166. Но вполне вероятно их клиенты прислушиваются к рекомендации. Я тоже думаю, что 3-ий квартал в цене и рост на более чем 30% был как раз на сливе информации сотрудниками до публикации отчёта.

Может кто разбирался, пожалуйста, коротенько просветить по курсовым разницам за 9 мес.2018. Типа переоценка валютных обязательств?
Тарифы все привязаны к валюте, т.е. в теории выручка должна расти пропорционально переоценке обязательств — так?

Tim, см. Примечание к консолидированной отчетности
«14 февраля 2018 года НМТП получил два целевых займа от Фонда развития промышленности в
размере 11,650 для внесения аванса за приобретаемые полноприводные портальные краны
«Аист» и «Витязь» в общем количестве 9 штук. Займы предоставлены с процентными ставками
1% годовых каждый. Основные суммы долга выплачиваются равными долями в конце каждого
квартала, начиная с 31 марта 2021 года, со сроками погашения в декабре 2022 года.
Проценты по займам начисляются и подлежат уплате ежемесячно. Для кредита с переменной процентной ставкой процентное обязательство по договорудля будущих периодов рассчитывается исходя из эффективной процентной ставки по кредитам
с переменной ставкой на 30 сентября 2018 года, составившей 6.34% (31 декабря 2017 года:
5.63%).
Финансовые обязательства Группы выражены в долларах США. Колебание курса доллара
США приводит к появлению доходов или расходов по курсовым разницам, которые влияют
на финансовый результат Группы. В течение девяти месяцев, закончившихся 30 сентября
2018 года, чистые расходы по курсовым разницам, связанным с финансовыми
обязательствами, уменьшили прибыль Группы до налогообложения на 152,045 (в течение
девяти месяцев, закончившихся 30 сентября 2017 года, чистые доходы по курсовым
разницам, связанным с финансовыми обязательствами, увеличили прибыль Группы до
налогообложения на 65,258).»

Петр Варламов, да. Я это читал. Получается, что выручка (вроде бы привязанная к доллару) не растет пропорционально этому обесценению. Буду подробнее смотреть структуру выручки в годовом отчете. Этот эмитент не очень информативно отчитывается, много не анализируешь по кварталкам.

Tim,
там где выручка, за 9 мес 2018 «нарисованы» 182,3 млн $ — «нераспределенные суммы». они уменьшают прибыль до налогообложения. не знаете, что это?

Петр Варламов, видимо, какая-то трансфертная прибыль

завтра на мишках значит еще проедем вверх, тем более, конец месяца, а санкции и так не собирались с Трампом обсуждать, к тому же он сказал, что «с нетерпением ждет встречи вскоре», обычная твит-демагогия Дональда. интересно лишь — пробьем таки 204 или снова сил у быков не хватит?

Петр Варламов, всё же с утра придётся словить небольшую истерику по поводу отмены встречи. выше 199-200 врятли закроемся.

ЧП за 9 месяцев — 215 700 000 $, кэша — 335 300 000 $, у них даже еще останется, если бы они сейчас всю ЧП на дивы пустили. Похоже, Ко постопенно превращается в дивидендную корову?

Петр Варламов, так где динамика роста то прибыли? Мало ли сколько у них там было чего. Рост где на 40% прибыли?

Может кто разбирался, пожалуйста, коротенько просветить по курсовым разницам за 9 мес.2018. Типа переоценка валютных обязательств?
Тарифы все привязаны к валюте, т.е. в теории выручка должна расти пропорционально переоценке обязательств — так?

Tim, см. Примечание к консолидированной отчетности
«14 февраля 2018 года НМТП получил два целевых займа от Фонда развития промышленности в
размере 11,650 для внесения аванса за приобретаемые полноприводные портальные краны
«Аист» и «Витязь» в общем количестве 9 штук. Займы предоставлены с процентными ставками
1% годовых каждый. Основные суммы долга выплачиваются равными долями в конце каждого
квартала, начиная с 31 марта 2021 года, со сроками погашения в декабре 2022 года.
Проценты по займам начисляются и подлежат уплате ежемесячно. Для кредита с переменной процентной ставкой процентное обязательство по договорудля будущих периодов рассчитывается исходя из эффективной процентной ставки по кредитам
с переменной ставкой на 30 сентября 2018 года, составившей 6.34% (31 декабря 2017 года:
5.63%).
Финансовые обязательства Группы выражены в долларах США. Колебание курса доллара
США приводит к появлению доходов или расходов по курсовым разницам, которые влияют
на финансовый результат Группы. В течение девяти месяцев, закончившихся 30 сентября
2018 года, чистые расходы по курсовым разницам, связанным с финансовыми
обязательствами, уменьшили прибыль Группы до налогообложения на 152,045 (в течение
девяти месяцев, закончившихся 30 сентября 2017 года, чистые доходы по курсовым
разницам, связанным с финансовыми обязательствами, увеличили прибыль Группы до
налогообложения на 65,258).»

Петр Варламов, да. Я это читал. Получается, что выручка (вроде бы привязанная к доллару) не растет пропорционально этому обесценению. Буду подробнее смотреть структуру выручки в годовом отчете. Этот эмитент не очень информативно отчитывается, много не анализируешь по кварталкам.

Какой шорт, теперь снова рост до 200

Петр Варламов, 193 сопротивление, думаете так просто негатив спал?, Но такими семимильными шагами всяко может быть

нефть пошла наверх, в преддверии встречи ОПЕК возможно будут разгонять. буду покупать самолет ниже 100.

Петр Варламов, коррекция. Нефть уйдет на 40

сейчас откупать начнут, 193 уже

Петр Варламов, не начнут — риски бешенные.

Не пойму на чём он растёт против рынка, снижение цены на нефть не влияет на цену керосина, кого он так вдохновил?

Игорь Попович, БКС)

Петр Варламов,
Это точно!Главное запустить УТКУ из «сырой» резины. Чтоб долго тлела...
Я меня тоже возникает ощущение, что падать будем на все четыре конечности сразу. Главное понять когда это будет…