Dmitry 500% Sheptalin, топливный танк в днище судна мог рвануть в трюме и всё, ни дыма, ни пожара, но дыра в днище. Эти двое скорее всего занимались сварными работами около топливного танка например, вскрыли крышки в МКО и там трубы какие нибудь варили, а там скопились взрывоопасные газы и рвануло. Всегда при сварочных работах 2 человека в паре работают, сварщик и обеспечивающий.

Главком Главком, В корме МКО, присмотритесь к фото трубу там на корме увидите.

Валерий Осипенко, Не знаю. Гурулёву не верю. Соловья не смотрю. Меня в этой истории смущает тот факт, что не было пожара. Если взрыв был в МКО, то почему без пожара. В случае диверсии мы бы видели повреждения судна и пожар или дым хотя бы. В общем то и МИД наш даже про диверсию ничего не говорит. Как вариант могли перевозить в трюмах секретный взрывоопасный груз на нижней палубе в контейнерах, которые были упомянуты для балласта типа и этот груз рванул от неосторожного обращения в трюме, тогда понятно там гореть нечему и в днище дыра образовалась, если бы в МКО был взрыв то там бы горело однозначно думаю.

Валерий Потапов, Но это меньше чем продавали люксовых авто в 2020 году и даже в 2013 году продавали вообще почти 3 млн. автомобилей, а сейчас чуть больше миллиона.

Валерий Осипенко, Тут дело всё в вероятности. То что это случай просто и не соблюдение ТБ, наиболее вероятно, всё прочее наименее.

Диванный аналитик-практик, Да нее…

Большой Брат, Что логично. Финансовые трудности испытывают те у кого нет сбережений или эти сбережения незначительны.

Сергей, да, мигранты поднимают рождаемость.

Сергей, У меня был пост с картой рождаемости по странам в Европе, я просто подзабыл цифры, а искать его лень, помню только что не сильно мы от них отличаемся, что в Британии, Франции, рождаемость выше нашей. Но в среднем примерно одна фигня.

Eugen Invest Malina, Алжирскими террористами разве что, но тоже навряд ли. На судах ежегодно десятки-сотни случаев- аварий по внутренним судовым причинам, это одна из них думаю 100%

Валерий Осипенко, не хожу по ссылкам, пардон. Хреновый видимо эксперт, я тут сам за эксперта потяну пожалуй, так как изнутри знаю проблематику на судах.

Сам себе банкир, Путин часто блефует, а Запад ведётся, никому не выгодна война, человеку только мир показан.

Сам себе банкир, Да нет, конвои не спасут, да и не дойдёт до этого, сейчас курс наоборот на нормализацию отношений с Западом, Путин сказал.

Мигель Санчез, А в чём развитие? 

Валерий Осипенко, Я же в шутку, без обид.

Сам себе банкир, Сейчас да, согласен, нормальной страховки нашим судам не получить. Даже китайские страховщики не рискуют.
 А с бомжом я сутрировал конечно тоже.

Валерий Осипенко, Вы стали мнительны очень, как Сталин почти в своё время, который под кроватью у себя даже диверсантов порой искал)

22022022, Да, взрыв и 2 чел. погибло. Моё предположение, делали ремонтные работы, варили что то в МКО с нарушением ТБ и вот случилось, это самое банальное и очевидное, такое часто на судах случается.

Валерий Осипенко, Раскрепить груз, чтобы потом самому же потерпеть крушение? Бред. Тем более мы видим что когда экипаж уже покинул судно и оно с большим креном, то груз по прежнему на месте и держится как влитой.

Валерий Осипенко, Это невозможно, крепление груза выдержало в тяжёлых условиях Северной Атлантики, а тут в тепличных условиях вдруг развалилось.., тем более что крепления ежедневно 2 раза в день проверяется утором и вечером, а на деле и по несколько раз в день у ответственного старпома.