Гренландия и потепление Арктики

С 1980-х годов площадь льдов в Арктике сократился на 70%. Первый день безо льда в Арктике может наступить достаточно скоро — в 2027 г.

Таяние льда может открыть три маршрута. Первый, Северный морской путь (СМП), через северные моря России соединяет Баренцево море с Беринговым проливом. Второй, это Северо-Западным проход (СЗП), проходит вдоль арктического побережья Канады и Аляски от моря Бофорта до моря Баффина. Третий, Трансполярный морской путь (ТМП), проходит прямо через Северный полюс, оставляя в стороне территориальные воды арктических стран с их политическими претензиями.

Эти маршруты могли бы сократить поездки между Азией, Северной Америкой и Европой, оставив в стороне Панамский и Суэцкий каналы.

Расстояние от северной части Гренландии до Северного полюса — 750 км. Богом забытый остров оказался вблизи будущей «горячей точки».

Атомфлот: по состоянию на 21 декабря, за 2023 год по Северному морскому пути были перевезены рекордные 35 миллионов тонн грузов. «В современной истории рекорд перевозок по СМП был поставлен в 2021 году: было перевезено 34,9 млн тонн. Но именно сегодня в ночные часы в России поставлен новый исторический рекорд, перевезена 35-миллионная тонна», —сообщает пресс-центр дочерней компании Росатома. Однако, на самом деле, динамика отстаёт от плана. Несмотря на то, что с 2014 года грузопоток вырос почти в 10 раз, по плану развития СМП, утвержденного Правительством РФ и в соответствии с майскими указами Владимира Путина, в следующем году грузопоток должен составить 80 млн тонн, а к 2030 году — 150.
На самом деле все перевозки 90% происходят в западной части Севморпути, где льда относительно мало и он слабый, летом даже без ледокола иной раз можно пройти до Енисея(не дальше). Через весь Севморпуть с запада на восток или наоборот, всего 2 млн. тонн перевезено, исключительно в летнее время, а это мизер(несколько супертанкеров).

( Читать дальше )