Всем привет!
За первые шесть месяцев 2024 года мы в 3 раза увеличили выручку от B2B-направления.
Оно включает корпоративный каршеринг и долгосрочную (на месяц и более) аренду машин компаниями. Выручка между эти двумя сегментами распределилась примерно пополам.
📈 Число клиентов корпоративного каршеринга (когда компания оплачивает аренду авто для своих сотрудников), выросло на 65% год к году до более 7 тыс. юридических лиц. Количество проданных им минут увеличилось в 2,5 раза. Сотрудничая с нами, компании экономят на транспортном налоге, бензине, парковке, страховке и обслуживании. Они получают трекинг поездок, управление лимитами сотрудников и электронную отчетность. Корпоративный каршеринг пользуется наибольшим спросом в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.
🚙 Количество компаний, пользующихся услугами долгосрочной аренды, выросло в 2,6 раза год к году. Выделенный парк востребован курьерами компаний из сферы e-commerce и доставки. С помощью наших грузовых автомобилей сервисы кикшеринга перемещают самокаты по городу. Машины бизнес-класса компании арендуют для топ-менеджмента вместо покупки корпоративного авто.
Привет всем!
Финам сообщил, что открыл торговую идею «покупать акции ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль») с целью 340 рубля за штуку".
Горизонт инвестирования 3-4 недели. Цена входа: текущая рыночная, потенциальная доходность: 23,56%, стоп-приказ: 258 рублей, говорится в комментарии инвестиционной компании.
Московская биржа с прошлой недели включила акции #DELI в сектор рынка инноваций и инвестиций, что, считают аналитики Финам, может обеспечить приток средств фондов, которые добавляют данный сектор к себе в портфели.
Наши операционные итоги первого полугодия подтверждают активный рост рынка каршеринга в России. Спрос на услуги Делимобиля за 6 месяцев 2024 года увеличился на 31% к аналогичному периоду прошлого года. Мы расширили автопарк до 30 тыс. машин. Количество активных пользователей в месяц (MAU) в первом полугодии 2024 года увеличилось на 19% год к году на фоне развития автопарка, роста спроса на каршеринг и новые сервисы, включая междугородние поездки и корпоративный каршеринг. Общее количество зарегистрированных пользователей на конец июня — 10,4 млн человек.Всем привет!
Спрос на каршеринг вырос почти на треть, планы по развитию автопарка выполнили на несколько месяцев раньше срока – подводим операционные итоги за первое полугодие 2024 г.
Мы продолжили инвестировать в развитие и укрепление лидерства на российском рынке каршеринга, популярность которого растёт в качестве альтернативы личному авто.
1. Автопарк. Флот Делимобиля достиг 29,6 тыс. машин на конец июня 2024 года, в июле превысил отметку в 30 тыс. автомобилей и остается крупнейшим в российском каршеринге (изначально планировали расширить автопарк до 30 тыс. только к концу 2024 г.) Флот расширяем как за счёт популярных моделей массового спроса, так и в новых сегментах – минивэнах, премиум-моделях. Все это позволяет нам привлекать новых пользователей – когда машина в шаговой доступности, её используют чаще, а разнообразие моделей закрывает самые разные потребности.
2. Стремительный рост спроса. Количество проданных минут выросло на 31% год к году до 907 млн минут. Число зарегистрированных пользователей увеличилось до 10,4 млн человек. Количество активных пользователей в месяц (MAU) в первом полугодии 2024 года увеличилось до 566 тыс., рост год к году составил 19% — и это почти втрое больше, чем динамика за весь 2023 год.
Всем привет!
🚗Каршеринг демонстрирует активный рост на фоне увеличения стоимости авто и такси, а Делимобиль привлекает все больше новых пользователей — их количество уже превысило 10 млн. Первые шесть месяцев этого года прошли ударно и в рамках обозначенной стратегии — мы вышли в два новых региона — Сочи и Уфа, существенно нарастили автопарк, в том числе, и за счёт новых категорий — минивэнов, премиум-сегмента и пр. Мы открыли новую собственную самую большую станцию технического обслуживания и получили статус официального сервисного партнёра бренда CHERY.
📎25 июля мы публикуем операционные итоги за 6 месяцев 2024 года.
📣Что будем обсуждать на эфире?
— Операционные результаты и дальнейшие планы развития
— Российский рынок каршеринга и его перспективы
— Основные драйверы роста Делимобиля
— Влияние ключевой ставки на наш бизнес и то, как мы работаем с рисками в целом
— Наши следующие стратегические шаги и планы
💫Спикеры:
Елена Бехтина, CEO Делимобиля
Наталья Борисова, CFO Делимобиля
Всем привет!
⚡️ Мы достигли важной отметки — количество зарегистрированных пользователей Делимобиля превысило 10 млн. С начала года к нам подключилось более 700 тысяч новых водителей, на конец июня пользователей стало 10,4 млн человек.
Это подтверждает, что популярность каршеринга в качестве альтернативы личному автомобилю и другим видам транспорта растет. Среди кого именно и как? Мы проанализировали базу активных пользователей и делимся с вами интересными выводами:
📌 Большинство пользователей Делимобиля (56%) приходится на возрастную группу 26–40 лет.
📌 Вторая по объему (26%) группа пользователей — это молодые водители в возрасте 18–25 лет. В рамках этой группы — самая высокая доля поездок в категориях Эконом и Бизнес.
📌 За последний год число пользователей в возрасте 41–55 лет увеличилось на 32%, а клиентов старше 55 лет – на 38%. В обеих возрастных группах наибольшей популярностью пользуются автомобили категории Комфорт.
👩🏼 Доля женщин среди активных пользователей достигла 19% – за год их количество увеличилось на 22%. Больше всего водителей-женщин в Сочи, Санкт-Петербурге и Москве.
Всем привет!
🚘Автопарк Делимобиля активно растет, а вместе с ним развивается и сеть собственных сервисных центров. Собственные СТО дают возможность компании контролировать качество и скорость обслуживания, что уменьшает затраты и положительно влияет на рентабельность бизнеса, а также в перспективе позволят предоставлять сервисные услуги сторонним компаниям.
🔧Открытие в Москве самой масштабной СТО Енисейская полного цикла — ещё один шаг в развитии сервисной инфраструктуры. Сейчас Делимобиль управляет 10 собственными сервисными центрами площадью более 25 тыс. кв. м, находящихся в 7 городах. Стратегическая цель компании — иметь собственную СТО в каждом городе присутствия для повышения эффективности.
🚘Совместно с запуском самой масштабной СТО компания запустила проект Operation Tech, который объединил все инициативы компании по совершенствованию ИТ-решений, осуществляющих сервисную поддержку автопарка. В стек вошли проекты, нацеленные на рост автоматизации и эффективности процессов обслуживания и ремонта авто, например, модели машинного зрения, «умные» алгоритмы для моек, создание «цифровых двойников» авто для предиктивной аналитики и пр.
Генеральный директор Делимобиля Елена Бехтина стала владельцем акций компании, ее доля составила порядка 0,01254% от уставного капитала. Нашим акционером также стал член совета директоров Ярослав Полещук, у него 0,01190% от уставного капитала. Елена и Ярослав совершили покупку бумаг в рамках IPO компании, инвестировав собственные средства.
🔝 Акции Делимобиля являются одной из топ-10 акций российского рынка по данным телеграм-канала «Мои Инвестиции», опубликованным сегодня.
Ранее эксперты также отмечали быстрые темпы роста и развитие технологичной базы как причину включения компании в лидеры акций.
По их расчётам, среднегодовые темпы роста выручки могут составить 30%.
📈 Аналитики ФИНАМ также высоко оценили потенциал роста бизнеса Делимобиля.
Этому способствует рост компании, основанный на последовательном развитии стратегии географической экспансии и
эффективности бизнес-процессов совместно с технологической платформой.
По оценкам аналитиков ФИНАМ, справедливая цена акции составляет 340 рублей за штуку в краткосрочной перспективе. Потенциальная доходность при этом может достигать 14,47% относительно рыночной цены сегодня.
Что случилось?
Официальный сервисный партнёр – это тот, кто может самостоятельно производить диагностику и ремонт авто, в том числе, гарантийный (очень похоже на авторизованный сервисный центр на рынке бытовой техники, например).
Почему это круто?
Теперь мы получаем запчасти напрямую от бренда CHERY, это существенно снижает сроки поставок и стоимость самих запчастей. Кроме того, производитель авто провел сертификацию наших СТО (что само по себе – ещё одно доказательство экспертности нашей техподдержки), и это позволяет нам самостоятельно делать любой ремонт авто CHERY без отправки сторонним сервисным центрам и с сохранением гарантии – а это, опять таки, сокращает сроки ремонта и дает нам возможность быстрее возвращать авто на улицы городов.
Зачем вообще Делимобилю собственные СТО? (и кстати, что это?)
СТО – станции технического обслуживания. Почти в каждом городе присутствия мы открываем такие станции и сами проводим регулярные техосмотры и при необходимости ремонт своих машин.