Котировки крупнейшей в Азии Токийской фондовой биржи (ТФБ) по итогам последних на этой неделе торгов рухнули на фоне резкого снижения индексов, зафиксированного в США. Об этом свидетельствуют данные торгов.
Ключевой индекс Nikkei, отражающий колебание курсов акций 225 ведущих компаний Японии, снизился на 5,8%, до отметки 35 909,7 пункта, опустившись ниже психологически важной отметки в 36 тыс. пунктов. Это стало вторым по величине единовременным падением на ТФБ за всю историю существования биржи — сильнее Nikkei падал только в октябре 1987 года.
Источник: tass.ru/ekonomika/21514745
Власти Японии ввели санкции против 11 россиян и 42 организаций из России. Об этом сообщается на сайте МИД Японии.
В черный список внесены секретарь ЦИК России Наталья Бударина и еще пять членов комиссии. Также санкции введены в отношении гендиректора корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Бориса Обносова, главы АК «Микротех» Андрея Хохлуна, генерального конструктора АМНТК «Союз» Мкртича Окрояна и директора «Уралвагонзавода» Александра Попова.
Среди компаний, попавших под новые ограничения, – производитель микросхем «Микрон», «Алроса», «Уралтрансмаш», АО «Туполев», Российский федеральный ядерный центр, Челябинский тракторный завод и др.
Кроме того, санкции введены против 11 иностранных компаний из Индии, Казахстана, Китая и ОАЭ. Большая часть из них – китайские, в том числе Alpha Trading Investments, Guangzhou Ausay Technology и Shenzhen Biguang Trading. Среди компаний из ОАЭ, Индию, Казахстан и Узбекистан под санкциями теперь Sun Ship Management, Si2 Microsystems, Elem Group и Mvizion LLC соответственно.
Япония в мае сократила поставки в Россию легковых автомобилей (одной из основных категорий в товарообороте двух стран) на 21,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом свидетельствуют статистические данные, опубликованные японским Минфином.
Поставки в Россию запчастей к автомобилям в мае сократились на 8,3%, а поставки мотоциклов выросли на 18,1%. На легковые машины приходится 65,1% всего японского экспорта в РФ.
Источник: tass.ru/ekonomika/21135851Япония и Украина подписали двустороннее соглашение на саммите G7, определяющее использование замороженных российских активов в поддержку восстановления Украины. Согласно документу, японские юрисдикции сохранят суверенные активы РФ до возмещения ущерба, нанесенного Украине. Япония также присоединяется к усилиям G7 по изучению правовых механизмов использования этих активов для реконструкции страны в рамках международного права.
Соглашение, действительное 10 лет, включает помощь Киеву в сферах безопасности, гуманитарной, технической и финансовой помощи. Лидеры G7 на саммите в Италии согласились выделить Украине $50 млрд до конца 2024 года из доходов, полученных от замороженных активов России. Эти активы, на сумму примерно $300 млрд, были заморожены Евросоюзом, Канадой, США и Японией после начала военной операции России.
Между тем, Москва реагирует на действия западных стран, объявив о возможных ответных мерах на конфискацию своих активов. Официальный представитель МИД РФ выразила недовольство и осудила планы использования этих активов в интересах Украины, называя такие шаги циничными и преступными.
В апреле 2024 года Япония существенно снизила объемы импорта сжиженного природного газа (СПГ) и угля из России. Согласно данным японского Министерства финансов, импорт российского СПГ сократился на 18,5% по сравнению с апрелем 2023 года.
Доля российского СПГ в общем импорте Японии этого вида топлива уменьшилась до 5,45% при среднегодовом показателе около 9%. Япония является одним из крупнейших в мире импортеров сжиженного природного газа.
Импорт российского угля сократился на 71,8%. В апреле Япония вновь не закупала российскую нефть.
Энергоресурсы составляют 55,4% всего импорта Японии из России. Сокращение импорта российских энергоносителей происходит на фоне санкционных ограничений и геополитической напряженности.
Источник: tass.ru/ekonomika/20867651
В апреле 2024 года товарооборот между Японией и Россией сократился на 16,22% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, составив 85,56 млрд иен (около $547,6 млн). Эти данные опубликованы японским Министерством финансов и подсчитаны ТАСС.
Пресс-служба таможни Владивостока сообщила, что в марте 2024 года физические лица ввезли через таможню 21 тыс. автомобилей для личного пользования, что сопоставимо с показателями до введения санкций. Главными странами-поставщиками остаются Япония и Южная Корея, в то время как автомобили из Китая ввозятся в минимальных количествах.
Таможня разъяснила, что под «досанкционным периодом» в данном контексте понимается время до 9 августа 2023 года, когда Япония ввела ограничения на экспорт автомобилей в Россию.
В первом квартале 2024 года через таможни Приморья было оформлено 37 222 автомобиля японских марок и 622 автомобиля китайских марок, ввезенных физическими лицами. Решение японского правительства от 28 июля 2023 года о запрете экспорта автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра, а также гибридных и электромобилей, привело к снижению ввоза автомобилей в Россию до ноября, после чего наблюдался рост объемов ввоза.
Источник: tass.ru/ekonomika/20702937
Япония подтвердила свое участие в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», считая их важными для обеспечения энергобезопасности. Однако Токио также планирует постепенно отказываться от российских энергоресурсов, включая уголь и нефть, с целью минимизации зависимости.
Проект «Сахалин-1», владение которым принадлежит японскому консорциуму Sodeco, остается важным элементом для Японии в плане диверсификации поставок и обеспечения стабильных поставок нефти. В то время как Япония не импортирует топливо непосредственно в рамках этого проекта, его роль считается важной для общей энергетической безопасности страны.
Кроме того, Япония продолжает развивать свои отношения с НАТО в ответ на изменяющуюся обстановку в области международной безопасности.
Источник: www.rbc.ru/politics/16/04/2024/661dfd139a79479900e46e95
Япония объявила о вступлении в силу запрета на импорт непромышленных алмазов российского происхождения с 10 мая. Этот шаг считается частью ужесточения мер, начатого в прошлом году, когда в декабре был объявлен запрет, вступивший в силу с 1 января.
Новые правила касаются алмазов от 1 карата, и для их импорта потребуется специальное разрешение от министра экономики, торговли и промышленности Японии.
Это уже не первый раз, когда Япония вводит ограничения на импорт российских алмазов. 1 марта было объявлено об ужесточении мер, касающихся импорта камней российского происхождения, даже если они обработаны за пределами России.
Важно отметить, что предыдущие меры не содержали ясных сроков вступления в силу, в отличие от текущего объявления. Это ужесточение может привести к дальнейшему ослаблению российско-японских экономических отношений.
Источник: tass.ru/ekonomika/20452027
Министерство экономики Японии объявило о новых мерах экономического давления на Россию. Согласно пресс-релизу, с 17 апреля введен запрет на экспорт 164 категорий товаров. Это решение призвано ужесточить политику Японии в отношении России и оказать дополнительное давление на ее экономику.
Среди запрещенных товаров — широкий спектр продукции. Например, минеральное топливо и масла, нитроцеллюлоза, изделия из стали, электрооборудование, фотооборудование, яхты и другие товары. Эти меры направлены на ограничение доступа России к определенным технологиям и ресурсам.
Помимо запрета на экспорт товаров, Япония также объявила о запрете на импорт непромышленных российских алмазов с 10 мая. Это еще один шаг в усилении экономического давления на Россию со стороны Японии.
Эти новые ограничения являются частью более широкой кампании санкций, которые Япония вводит против России. Напомним, что уже 1 марта Япония расширила список санкций против России, включив в него 12 физических лиц и 36 организаций. Среди подвергнутых санкциям компаний — банк «Тинькофф» и концерны «Калашников» и «Алмаз-Антей».