Рыба стареет с головы

Умные люди не вывели бы корабли в такую погоду. Но умные уехали из страны. Остались дураки. А дураки способны на любой идиотизм.

Жаль что в РФ нет смертной казни за тупость. Дураки процветают и размножаются, как плесень(((

Зла не хватает: одни дебилы пишут, вторые перепостят ту дичь.

волны достигали 9 м

Штааа? Это что, Зима северная атлантика?? Что вы тут несёте? И тут же ниже:

Волны были до 3–4 метров

Уже ближе к истине.

один из 13 моряков погиб

Уже сегодня с утра было известно, что все живы, не надо тут ля-ля.

если более восьми тысяч тонн мазута с танкеров попадут в воду

С чего это вдруг? Танкер — судно с изолированными грузовыми ёмкостями. В воду попадает только груз из непосредственно разломившихся ёмкостей.

Расходы на ликвидацию аварии лягут предположительно на владельцев груза, фрахта и судна. «По сути, скорее всего, речь будет идти о банкротстве такого судовладельца, потому что расходы на приведение акватории и берега в прежнее состояние, до этой экологической аварии, крайне масштабны», - считает партнер адвокатского бюро NSP Роман Макаров.

Этот партнёр хотя бы краем уха слышал что-нибудь о морском страховании? Тем более танкерного флота.
Для понимания пример: океанский танкер класса Aframax (небольшой, вместимость 750 тыс барелей) 

P & I Club pollution liability coverage/expiration date: 1,000,000,000 US$
Exp. Feb 20, 2025

Hull & Machinery insured value/expiration date: 67,620,000 US$ Mar 25, 2025

Страхование ущерба при разливе нефти = 1 ярд баксов
Страхование самого судна = 67,6 лямов баксов.

Для тех сраных Волгонефтей суммы страхования будут меньше, но сопоставимые. Нагонят народ с лопатами за рубли, те весь берег и зачистят.

need4fight, да там в том месте постоянно тонут баржи 
с удобрениями были 

Eugen Invest Malina, понижение физической ответственности
тут вот пищат про войну с натом 
а там военный министры одни бабы 
остальное понятно  

Валерий Осипенко, что было? ПМС?))

Вы чё — о какой сборе нефти и экологической катастрофе бредите?
В чёрном море за последние несколько лет столько кораблей и безэкипажных катеров потонуло и с мазутом и с не мазутом

Григо́рий Печо́рин, почему по всем 
мы тут на бирже уровни держим 

Eugen Invest Malina, у нее в этот день не удивлюсь и кое что было 
игрунья со смертью дура 

Это какая-то деградация по всем направлениям :(

26 лет капитанша, жесть, в этой истории всё стрёмно

За штурвалом второго потерпевшего крушение танкера «Волгонефть 239» находилась 26-летняя выпускница колледжа водного транспорта. Неужто это подтверждение древней поговорки «женщина на корабле к беде»?

пособие, как понизить уровень поста одной фразой

ущерб взыскать с владельцев судо и всю экологию то же
сейчас это делается элементарно
а про бабу на корабле все верно 
это правило написано кровью наверняка и его надо исполнять 

Теневой флот? 

Волнение на море было больше, чем судно может выдержать. По идее, оно должно было встать на безопасную стоянку.

Погода резко испортилась, волны достигали 9 м, скорость ветра превышала 20 м/с.
Гидрокостюмов у экипажа не оказалось, у нескольких человек диагностировали сильное переохлаждение.

Просчитались, но где?

Танкеры 1969 и 1974 годов постройки. Металлолом.

А со дна как собрать мазут?!

Через два года американцы начнут продавать Европе иранский и катарский газ. Газпром может забыть про Европейский рынок.
Останется два варианта: сидеть на коленках у Китая, который в текущих условиях может ставить любые условия и требовать любые скидки или же ускорить перестройку национальной экономики, начать экстренно развивать энергоемкие и наукоемкие производства внутри страны, и перестать быть сырьевым придатком мировой индустрии.

Нежелание правильно заключать контракты. И знакомые в Германии и Австрии.

Коммунизму не быть!, точно

Газ гейропке уже не нужен, её промышленный потенциал просран фашингтонскими марионетками.