допку недоразместили, сегодня был крайний день, завтра в рынок заливать будут. Сжимайте батоны кто в лонге.
Донба$$, готовим тазики на покупку ниже на 10% примерно
комментарии Валерий на форуме
-
Донба$$, готовим тазики на покупку ниже на 10% примерно
видимо покупать пора или подождать недельку пока коронавирус подкосит рынок
Валерий,
думаю, что покупать нужно было 2 недели назад, если раньше не входили. ТМК свой долг рефинансировала новым выпуском обл.
Но в конце марта жду обвала (сильной коррекции) американского рынка, естественно, и Мосбиржа туда же поедет. Может в апреле еще ниже купите = по 50-48, например.
Петр Варламов, уже купил по 57. наверно поспешил, а может и нет — время покажет
9 мес по отчету прибыль уже 6 млр, делим на кол-во префов и умножаем на 10% = 2 400р на акцию с лету на префы конечно. а вот если на обычку еще дадут то это будет полет в космос. Прикупил сегодня в портфель, пускай лежат.
Валерий, про убыток не забывай. ниже считали уже
drumer, а кто сказал что убыток будет? вы отчет то смотрели за год? т- 9 мес по отчету прибыль уже 6 млр, делим на кол-во префов и умножаем на 10% = 2 400р на акцию с лету на префы конечно. а вот если на обычку еще дадут то это будет полет в космос. Прикупил сегодня в портфель, пускай лежат.
в прошлом году была высокая база из за продажи согаза, в этом году даже в рсбу 200 млрд +
норм отчет
интрига в распределении дивов сохраняется, стою в лонге в акциях и немного в мартовских фьючах
Александр, если думать что дочки в плюс прибыль нарисуют то больше 208 должны нарисовать
snbike, нормально плюсанет Почта банк вот где добавится прибыль
Никогда, никогда не берите шлаки, не верьте этим, которые выше.
Единственная цель впарить вам, как дятлам, пустую бумагу.
Нету у них аналики, кроме как желания избавится. Так вот, прежде чем вы эту бумагу купите, но 100500 раз подумайте, а кому вы ее продавать будете и по какой цене.
Один из одиозных впаривателей подобных идей имеет ник «уорен бафет». Рекомендую, то к чему он касается обходить стороной.
Тимоха, так бафет вроде вышел с тантала и писал уже что тантал бакрот со всеми вытекающими
ВТБ Капитал оценил финансовые риски Аэрофлота при закрытии рейсов в КНР
Москва. 28 января. ИНТЕРФАКС — Аналитики «ВТБ Капитала» оценили финансовые риски для группы «Аэрофлот» (MOEX: AFLT) в случае закрытия авиасообщения между РФ и Китаем из-за эпидемии коронавируса.
При сценарии полной остановки полетов на пять месяцев — период вспышки атипичной пневмонии в 2003 году — «ВТБ Капитал» понизил бы прогноз EBITDA группы на 2020 г. на 1%, говорится в обзоре аналитиков. Если бы полеты были прерваны на целый год, прогноз был бы снижен на 3%. Текущий прогноз «ВТБ Капитала» для EBITDA группы «Аэрофлот» на этот год — 200,7 млрд руб. (+20% к прогнозу-2019).
«Для „Аэрофлота“ Китай ежегодно генерирует около 1 млн пассажиров (или 2% от общего объема перевозок группы), из которых 20% приходится на транзит (или 4% от общего объема транзитных перевозок)», — отмечается в обзоре.
Маршрутная сеть «Аэрофлота» в Китай состоит из регулярных рейсов в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Гонконг, Харбин. В рамках код-шеринга с китайскими авиакомпаниями China Eastern и China Southern выполняются полеты в Санью, Далянь, до недавнего закрытия — в Ухань.
Ранее в связи с эпидемиологической обстановкой в Китае «Аэрофлот» предложил пассажирам сдать билеты на все рейсы в эту страну, запланированные с 24 января по 7 февраля, без дополнительной платы. Было также предложено изменить дату вылета в города КНР. Аналогичные решения приняли S7 и «Уральские авиалинии» (MOEX: URAL).
О приостановке ввозных рейсов в КНР пока сообщали только чартерные авиаперевозчики, работающие с туроператорами. Это стало ответной реакцией на рекомендации Ростуризма и Роспотребнадзора.
Роман Ранний, ну вот. 1% составят потери аэрофлота от коронавируса. а слили уже на 10))) потом пусть говорят что кукла нет
Валерий,
Не надо было свечки рисовать когда все падало.
Дориан Смирнов, вы меня путаете с кем-то. я ничего не рисую. мне инвестиции ближе чем теханализ
ВТБ Капитал оценил финансовые риски Аэрофлота при закрытии рейсов в КНР
Москва. 28 января. ИНТЕРФАКС — Аналитики «ВТБ Капитала» оценили финансовые риски для группы «Аэрофлот» (MOEX: AFLT) в случае закрытия авиасообщения между РФ и Китаем из-за эпидемии коронавируса.
При сценарии полной остановки полетов на пять месяцев — период вспышки атипичной пневмонии в 2003 году — «ВТБ Капитал» понизил бы прогноз EBITDA группы на 2020 г. на 1%, говорится в обзоре аналитиков. Если бы полеты были прерваны на целый год, прогноз был бы снижен на 3%. Текущий прогноз «ВТБ Капитала» для EBITDA группы «Аэрофлот» на этот год — 200,7 млрд руб. (+20% к прогнозу-2019).
«Для „Аэрофлота“ Китай ежегодно генерирует около 1 млн пассажиров (или 2% от общего объема перевозок группы), из которых 20% приходится на транзит (или 4% от общего объема транзитных перевозок)», — отмечается в обзоре.
Маршрутная сеть «Аэрофлота» в Китай состоит из регулярных рейсов в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Гонконг, Харбин. В рамках код-шеринга с китайскими авиакомпаниями China Eastern и China Southern выполняются полеты в Санью, Далянь, до недавнего закрытия — в Ухань.
Ранее в связи с эпидемиологической обстановкой в Китае «Аэрофлот» предложил пассажирам сдать билеты на все рейсы в эту страну, запланированные с 24 января по 7 февраля, без дополнительной платы. Было также предложено изменить дату вылета в города КНР. Аналогичные решения приняли S7 и «Уральские авиалинии» (MOEX: URAL).
О приостановке ввозных рейсов в КНР пока сообщали только чартерные авиаперевозчики, работающие с туроператорами. Это стало ответной реакцией на рекомендации Ростуризма и Роспотребнадзора.
Роман Ранний, ну вот. 1% составят потери аэрофлота от коронавируса. а слили уже на 10))) потом пусть говорят что кукла нет
Валерий, Думаете пора покупать?
Роман Ранний, думаю что флот последний не вырос пока…ВТБ Капитал оценил финансовые риски Аэрофлота при закрытии рейсов в КНР
Москва. 28 января. ИНТЕРФАКС — Аналитики «ВТБ Капитала» оценили финансовые риски для группы «Аэрофлот» (MOEX: AFLT) в случае закрытия авиасообщения между РФ и Китаем из-за эпидемии коронавируса.
При сценарии полной остановки полетов на пять месяцев — период вспышки атипичной пневмонии в 2003 году — «ВТБ Капитал» понизил бы прогноз EBITDA группы на 2020 г. на 1%, говорится в обзоре аналитиков. Если бы полеты были прерваны на целый год, прогноз был бы снижен на 3%. Текущий прогноз «ВТБ Капитала» для EBITDA группы «Аэрофлот» на этот год — 200,7 млрд руб. (+20% к прогнозу-2019).
«Для „Аэрофлота“ Китай ежегодно генерирует около 1 млн пассажиров (или 2% от общего объема перевозок группы), из которых 20% приходится на транзит (или 4% от общего объема транзитных перевозок)», — отмечается в обзоре.
Маршрутная сеть «Аэрофлота» в Китай состоит из регулярных рейсов в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Гонконг, Харбин. В рамках код-шеринга с китайскими авиакомпаниями China Eastern и China Southern выполняются полеты в Санью, Далянь, до недавнего закрытия — в Ухань.
Ранее в связи с эпидемиологической обстановкой в Китае «Аэрофлот» предложил пассажирам сдать билеты на все рейсы в эту страну, запланированные с 24 января по 7 февраля, без дополнительной платы. Было также предложено изменить дату вылета в города КНР. Аналогичные решения приняли S7 и «Уральские авиалинии» (MOEX: URAL).
О приостановке ввозных рейсов в КНР пока сообщали только чартерные авиаперевозчики, работающие с туроператорами. Это стало ответной реакцией на рекомендации Ростуризма и Роспотребнадзора.
Роман Ранний, ну вот. 1% составят потери аэрофлота от коронавируса. а слили уже на 10))) потом пусть говорят что кукла нет
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
