«Норильский никель» объявил о подписании с БелАЗом соглашения о сотрудничестве, предусматривающем разработку и последующее производство техники для использования на рудниках компании.

Согласно их планам, будут выпускаться погрузочно-доставочные машины и подземные самосвалы, работающие не только на дизельном топливе, но и на альтернативных источниках. Также предполагается изготавливать вспомогательного оборудование, проводить техническое обслуживание и капитальный ремонт машин, поставлять для них компоненты.

В настоящее время по спецификации «Норильского никеля» БелАЗ сделал опытный образец погрузочно-доставочной машины грузоподъемностью 17,2 тонны. Она предназначена для транспортировки горной массы при проходке горно-подготовительных и нарезных выработок.

К подобным машинам предъявляются жесткие требования по функциональности, надежности и безопасности в условиях горных выработок, расположенных на больших глубинах. Опытный образец изготовлен с учетом пожеланий «Норильского никеля», его конструкция разработана исходя из накопленного опыта создания техники для добычи полезных ископаемых.

В ближайшее время в г. Кокшетау (Казахстан) ожидается старт подготовительных работ для строительства в нем новой теплоэлектроцентрали (ТЭЦ). Ее проектная электрическая мощность составит 240 МВт, тепловая — 520 Гкал в час. Поэтапный ввод в эксплуатацию будущей ТЭЦ планируется в 2028-2029 годах.

Генеральным подрядчиком по проектированию и сооружению ТЭЦ и поставкам для нее оборудования выступает «Интер РАО — Экспорт» — специализированная инжиниринговая компания, входящая в состав «Интер РАО». Портфель ее заказов диверсифицирован по видам заключенных контрактов и секторам электроэнергетики.

Данный проект благоприятен для бизнеса «Интер РАО», переживающего в последние несколько лет существенную трансформацию: в 2022 году она купила 65% уставного капитала предприятия «Современные технологии газовых турбин» (ранее — совместный актив Siemens и «Силовых машин») и 100% «Воронежского трансформатора», в 2024 году приобрела Уральский турбинный завод и «Элсиб». Тем самым «Интер РАО» из генерирующего холдинга превратилась в энергомашиностроительный и рассчитывает в дальнейшем даже создать собственную газовую турбину.

Курс акций «Интер РАО» достиг уровня 4,26 рубля за ценную бумагу, тем самым демонстрируя медленный рост, идущий с декабря минувшего гола, когда был зафиксирован минимум в 3,91 рублей. С января по март 2024 года акции «Интер РАО» колебались в диапазоне 4,01-4,12 рублей за штуку, в апреле стали довольно быстро подниматься, выйдя в конечном счете на текущую отметку.

Их подорожание может быть связано с объявленной в марте рекомендацией совета директоров «Интер РАО» о выплате дивидендов за 2023 год в размере почти 0,33 рубля на акцию (максимальном за период с 2016 года) и появившимися за последнее время в средствах массовой информации интересными новостями, связанными с ее деятельностью.

Среди них стоит упомянуть позитивные финансовые показатели «Интер РАО» за 2023 год: ее выручка увеличилась на 7,9% примерно до 1,4 трлн рублей, чистая прибыль — на 15,7% до 135,9 млрд рублей.

В первом квартале нынешнего года они тоже могут быть хорошими благодаря изменениям в структуре экспорта электроэнергии, осуществляемым «Интер РАО» в страны ближнего и дальнего зарубежья – с одной стороны сократились ее поставки в Китай, с другой же — расширились в Монголию, Казахстан и Киргизию.