комментарии Liketravel на форуме

У новых Airbus линейки Neo через 2 года начинаются проблемы с движками Пратт, у новейших красивых птичек А350 через пару лет аналогично с РоллсРойсами. Предыдущие более старые модели оказались гораздо стабильнее и надежнее, но они же не вечны. Вот и приземлилась мировая авиация.
У нас наоборот появился шанс.

Кто думает, что в мире умеют делать самолеты, а у нас не умеют

Испугались иска Аэрофлота посливали акции на панике, когда паника пройдет залезут снова и разгонят акцию, так волны на рынке и получаются

Рынок с 03 сентября не падает

Вот и тренду конец, а кто вышел молодец

Первым делом самолеты, а вагончики… вагончики потом

Сейчас если весь рынок продолжит рост, то и Яковлев скорее пойдет в свой коридор на 80

ОАК растет, почему такое рассогласование пошло с этими бумагами?

Пойдет папира

Весь этот мощный тренд похож на Х волну, скоро вагончик обратно в депо

Donbass, день нерезидента

Максим, наоборот день резидента, дивиденды пообещали

Именно ОАК сейчас быстрее растет, не Иркут. Видимо с двигателями успешно прошли какой-то важный этап, про который знают пока не все. Могут сроки сдвинуть в лучшую сторону.

Смотрится неплохо, не иир

Это начало, 1 волна единичка
Цели хорошие

С вагонами уже поезд ушел

Стране нужны самолеты
Миру нужны авиа двигатели,
уже на почти новых Airbus А350, вершине европейского авиастроения барахлят турбовентиляторные РоллсРойсы

Похоже 5 волна в С волне заканчивается

Волновая разметка. Индекс Мосбиржи в октябре
Уточнение, закрытие гэпа на 2680-2700 и все также продолжение роста в район 3200 до конца октября.









Авто-репост. Читать в блоге >>>

Волновая разметка. Индекс Мосбиржи в октябре 2024
Медленно, но верно индекс прорывается на уровень 3200





Авто-репост. Читать в блоге >>>

Иркут за 2 дня уже 10%, скоро за границу продадут все самолеты и не успеете

Загружаем самолеты