комментарии Марэк на форуме

РЖД добился своего.
Ставки грузовых и пассажирских перевозок с 1 декабря 2025г повысят на 13,8%
www.kommersant.ru/doc/7284518

7 ноября 2024
Объем бункеровок в порту Владивосток за десять месяцев 2024 года сократился на 1% — до 417 тыс. тонн.

В отчетный период выполнены 2723 бункерные операции

Общее количество бункерного топлива, отгруженного в порту Владивосток, в январе-октябре 2024 года составило 417 тыс. тонн. Показатель снизился на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда было отгружено 421 тыс. тонн.

Порядка двух третей данного объема (267,6 тыс. тонн) реализовано на рейде (западном, восточном и внутреннем), остальное — в порту. В общем количестве топлива мазут составил 264,5 тыс. тонн, ТСМ — 116,2 тыс. тонн, остальное — дизель.

В отчетный период выполнены 2723 бункерные операции — на 492 операции меньше, чем годом ранее (3215).

Владивостокский морской торговый порт (Группа FESCO) — Прибыль 9 мес 2024г: 14,805 млрд руб (-4% г/г).


Владивостокский морской торговый порт/ВМТП (Группа FESCO)
2 470 312 539 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1559&type=1

Общий долг на 31.12.2022г: 33,111 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 33,137 млрд руб
Общий долг на 30.06.2024г: 33,336 млрд руб
Общий долг на 30.09.2024г: 32,404 млрд руб

Выручка 2022г: 29,335 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 8,471 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 15,809 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 22,864 млрд руб
Выручка 2023г: 29,888 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 6,707 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 13.375 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 21,009 млрд руб

Прибыль 9 мес 2022г: 7,610 млрд руб
Прибыль 2022г: 16,130 млрд руб
Прибыль 1 кв 2023г: 6,134 млрд руб
Прибыль 6 мес 2023г: 11,487 млрд руб
Прибыль 9 мес 2023г: 15,404 млрд руб
Прибыль 2023г: 19,150 млрд руб
Прибыль 1 кв 2024г: 2,876 млрд руб
Прибыль 6 мес 2024г: 10,078 млрд руб
Прибыль 9 мес 2024г: 14,805 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1559&type=3
vmtp.ru/press-tsentr/novosti

ВМТП – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденды
2023 год * 05.06.2024 * дивиденды не выплачивать
2022 год * 30.05.2023 * дивиденды не выплачивать
2021 год * 07.06.2022 * дивиденды не выплачивать
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=1559

8 ноября 2024
FESCO заявила об отзыве иска со стороны связываемой с Зиявудином Магомедовым компании по спору на $1 млрд.

Разбирательство ведется в судах Великобритании

Транспортная группа FESCO заявила об отзыве иска в ее адрес со стороны компании, связываемой с Зиявудином Магомедовым, в рамках разбирательств на сумму $1 млрд. Сообщение размещено на сайте FESCO.

«Из заявлений, сделанных в ходе недавнего открытого судебного заседания в Высоком суде Англии и Уэльса, стало известно, что компания, связываемая с Магомедовым З.Г., против которой компанией группы был подан иск в Лондонский международный арбитражный суд, отозвала встречное требование и согласилась на вынесение решения против нее на заявленную компанией группы сумму задолженности, а также сумму юридических расходов. Разбирательство касалось вопроса взыскания задолженности перед компанией группы в сумме, превышающей $1 млрд», — сказано в заявлении.

Добавим, в сентябре 2020 года Дальневосточное морское пароходство (ДВМП, головная компания FESCO) сообщало, что подало в Лондонский арбитраж иски о взыскании долгов с компаний, связываемых с Зиявудином Магомедовым. Требования касались возврата выданных им кредитов на сумму более $1 млрд, которые были привлечены на выкуп FESCO в 2012 году.

Также напомним, что братья Зиявудин и Магомед Магомедовы в конце ноября 2022 года были осуждены на 19 и 18 лет колонии строгого режима по обвинению в организации преступного сообщества, мошенничеств и растрат. Принадлежавший Зиявудину Магомедову пакет акций ДВМП суд конфисковал в пользу государства. В ноябре 2023 года 92,4% акций компании были переданы из федеральной собственности госкорпорации «Росатом».

Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат «Владивостокский морской торговый порт», интермодальный оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», компании «Трансгарант» и «ФЕСКО Транс». Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. Контейнерный парк FESCO составляет более 170 тыс. TEU, количество фитинговых платформ — почти 15 тыс. единиц. Флот включает более 30 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях.

Москва. 8 ноября. INTERFAX.RU — Минэнерго скоро представит предложение о возможности отмены запрета на экспорт бензина, но только Аи-92 и при подтверждении затоваривания им отечественных НПЗ, сообщил журналистам вице-премьер Александр Новак.

«Мы получили сейчас предложение (по отмене запрета на экспорт бензина — ИФ). Я поручил Минэнерго, чтобы они этот вопрос проработали и внесли необходимое предложение», — сказал он.

По его словам, эта работа должна быть завершена «в ближайшее время».

«Речь идет пока только о 92-м бензине. Сейчас анализируется баланс, и в случае того, что у нас будут подтверждены излишки затоваривания, безусловно, мы должны будем принять решение о том, чтобы разрешить экспорт, чтобы предприятия не снижали объемы своего производства», — подчеркнул вице-премьер.

Россия с марта на полгода ввела запрет на экспорт бензина. Его действие прерывалось с 20 мая в связи с насыщением внутреннего рынка и для недопущения снижения объемов переработки нефти отдельными предприятиями. Однако спустя два месяца правительство возобновило действие меры на фоне роста биржевых цен на бензин. В середине августа запрет был продлен до конца 2024 года.

Новак в сентябре допускал, что запрет на экспорт бензина может быть отменен при профиците предложения на внутреннем рынке.

В сентябре обсудить возможность отмены запрета на экспорт бензинов предлагал глава «Сургутнефтегаза» Владимир Богданов: «Чтобы не затовариться и не остановить мощности на заводах».
www.interfax.ru/business/990819

Рольф (автомобильный дилер)— Убыток 9 мес 2024г: 7,693 млрд руб против прибыли 4,973 млрд руб г/г
АО «Рольф» — рсбу/ мсфо
Номинал 10 руб
660 774 808 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=37542&type=1

Общий долг на 31.12.2022г: 43,981 млрд руб/ мсфо 43,697 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 43,338 млрд руб/ мсфо 39,025 млрд руб
Общий долг на 30.06.2024г: рсбу/ мсфо не опубликованы
Общий долг на 30.09.2024г: 35,720 млрд руб

Выручка 2021г: 251,069 млрд руб/ мсфо 362,974 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 82,542 млрд руб/ мсфо 119,523 млрд руб
Выручка 9 мес 2022г: млрд руб
Выручка 2022г: 160,652 млрд руб/ мсфо 231,590 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: млрд руб/ мсфо 146,113 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 175,041 млрд руб
Выручка 2023г: 234,508 млрд руб/ мсфо 323,856 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: рсбу компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2024г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Выручка 9 мес 2024г: 164,858 млрд руб

Прибыль 6 мес 2021г: 6,550 млрд руб/ Прибыль мсфо 9,875 млрд руб
Прибыль 9 мес 2021г: 10,496 млрд руб

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Рольф — Убыток 9 мес 2024г: 7,693 млрд руб против прибыли 4,973 млрд руб г/г

АО «Рольф» — рсбу/ мсфо
Номинал 10 руб
660 774 808 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=37542&type=1

Общий долг на 31.12.2022г: 43,981 млрд руб/ мсфо 43,697 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 43,338 млрд руб/ мсфо 39,025 млрд руб
Общий долг на 30.06.2024г: рсбу/ мсфо не опубликованы
Общий долг на 30.09.2024г: 35,720 млрд руб

Выручка 2021г: 251,069 млрд руб/ мсфо 362,974 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 82,542 млрд руб/ мсфо 119,523 млрд руб
Выручка 9 мес 2022г: млрд руб
Выручка 2022г: 160,652 млрд руб/ мсфо 231,590 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: млрд руб/ мсфо 146,113 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 175,041 млрд руб
Выручка 2023г: 234,508 млрд руб/ мсфо 323,856 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: рсбу компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2024г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Выручка 9 мес 2024г: 164,858 млрд руб

Прибыль 6 мес 2021г: 6,550 млрд руб/ Прибыль мсфо 9,875 млрд руб
Прибыль 9 мес 2021г: 10,496 млрд руб
Убыток 2021г: 4,589 млрд руб/ Прибыль мсфо 1,201 млрд руб
Прибыль 1 кв 2022г: _____млрд руб
Прибыль 6 мес 2022г: 6,252 млрд руб/ Прибыль мсфо 8,990 млрд руб
Прибыль 9 мес 2022г: _____млрд руб
Прибыль 2022г: 9,635 млрд руб/ Прибыль мсфо 13,134 млрд руб
Прибыль 1 кв 2023г: _____млрд руб
Прибыль 6 мес 2023г: _____млрд руб/ Прибыль мсфо 3,664 млрд руб
Прибыль 9 мес 2023г: 4,973 млрд руб
Прибыль 2023г: 4,701 млрд руб/ Прибыль мсфо 5,208 млрд руб
1 кв 2024г: рсбу компанией не опубликован
6 мес 2024г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Убыток 9 мес 2024г: 7,693 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=37542&type=3
www.rolf.ru/to-investors/
www.audit-it.ru/buh_otchet/5047254063_ao-rolf

qq

Перевозки пассажиров на сети РЖД, 10 мес 2024г: 1,72 млрд пасс. (+7,2% г/г); Октябрь 111,7 млн пасс. (+5,5% г/г)

01.11.2024 10:28

По оперативным данным, в октябре 2024 года с вокзалов и станций ОАО «РЖД» отправились 111,7 млн пассажиров, что на 5,5% выше показателя прошлого года, в том числе в пригородном сообщении количество отправленных пассажиров составило 101,7 млн (+5,6%), в дальнем следовании – 10 млн (+4,2%).

Пассажирооборот в октябре 2024 года достиг 10,9 млрд пасс.-км, что на 3,6% больше показателя за аналогичный период прошлого года. В пригородном сообщении пассажирооборот вырос на 4,6%, составив 3 млрд пасс.-км, в дальнем следовании – на 3,2%, до 7,9 млрд пасс.-км.

Всего за 10 месяцев 2024 года отправлено 1 млрд 72,4 млн пассажиров (+7,2% к аналогичному периоду 2023 года), из них в пригородном сообщении – 963,6 млн (+7,4%), в дальнем следовании – 108,8 млн (+5,3%).

Пассажирооборот на сети ОАО «РЖД» с начала 2024 года вырос на 6% к уровню прошлого года и составил 123,3 млрд пасс.-км, в том числе в пригородном сообщении – 29,6 млрд пасс.-км (+6,3%), в дальнем следовании – 93,7 млрд пасс.-км (+5,9%).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Перевозки пассажиров на сети ОАО «РЖД»,
10 мес 2024г: 1,72 млрд пасс. (+7,2% г/г);
Октябрь 111,7 млн пасс. (+5,5% г/г).

01.11.2024 10:28
По оперативным данным, в октябре 2024 года с вокзалов и станций ОАО «РЖД» отправились 111,7 млн пассажиров, что на 5,5% выше показателя прошлого года, в том числе в пригородном сообщении количество отправленных пассажиров составило 101,7 млн (+5,6%), в дальнем следовании – 10 млн (+4,2%).

Пассажирооборот в октябре 2024 года достиг 10,9 млрд пасс.-км, что на 3,6% больше показателя за аналогичный период прошлого года. В пригородном сообщении пассажирооборот вырос на 4,6%, составив 3 млрд пасс.-км, в дальнем следовании – на 3,2%, до 7,9 млрд пасс.-км.

Всего за 10 месяцев 2024 года отправлено 1 млрд 72,4 млн пассажиров (+7,2% к аналогичному периоду 2023 года), из них в пригородном сообщении – 963,6 млн (+7,4%), в дальнем следовании – 108,8 млн (+5,3%).

Пассажирооборот на сети ОАО «РЖД» с начала 2024 года вырос на 6% к уровню прошлого года и составил 123,3 млрд пасс.-км, в том числе в пригородном сообщении – 29,6 млрд пасс.-км (+6,3%), в дальнем следовании – 93,7 млрд пасс.-км (+5,9%).
company.rzd.ru/ru/9552/page/104069?id=308732

01.11.2024 09:59
Погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 96,9 млн тонн в октябре.

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в октябре 2024 года составила 96,9 млн тонн, что на 6,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,6% и составил 203,7 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 9% и составил 251,2 млрд тонно-км.

Погрузка за январь – октябрь 2024 года, по оперативным данным, составила 986,6 млн тонн, что на 4,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:
• каменного угля – 273,4 млн тонн (-6,2% к январю-октябрю 2023 года);
• кокса – 9,9 млн тонн (+3,5%);
• нефти и нефтепродуктов – 172,5 млн тонн (-0,8%);
• руды железной и марганцевой – 90,7 млн тонн (-2,6%);
• черных металлов – 51,1 млн тонн (-10,2%);
• лома черных металлов – 9,5 млн тонн (-18,6%);
• химических и минеральных удобрений – 55,9 млн тонн (+6,1%);
• цемента – 20,5 млн тонн (-3,8%);
• лесных грузов – 22,2 млн тонн (-1,5%);
• зерна – 25,8 млн тонн (-2,1%);
• строительных грузов – 96,4 млн тонн (-13,9%);
• руды цветной и серного сырья – 13,7 млн тонн (-8,4%);
• химикатов и соды – 17,5 млн тонн (-3%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 27,7 млн тонн (+3,4%);
• остальных, в том числе грузов в контейнерах – 99,7 млн тонн (+1%).

Грузооборот с начала 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,6% и составил 2087 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 6,1% и составил 2576,7 млрд тонно-км.
company.rzd.ru/ru/9552/page/104069?id=308731

01.11.2024 09:59
Погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 96,9 млн тонн в октябре/

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в октябре 2024 года составила 96,9 млн тонн, что на 6,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,6% и составил 203,7 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 9% и составил 251,2 млрд тонно-км.

Погрузка за январь – октябрь 2024 года, по оперативным данным, составила 986,6 млн тонн, что на 4,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:
• каменного угля – 273,4 млн тонн (-6,2% к январю-октябрю 2023 года);
• кокса – 9,9 млн тонн (+3,5%);
• нефти и нефтепродуктов – 172,5 млн тонн (-0,8%);
• руды железной и марганцевой – 90,7 млн тонн (-2,6%);
• черных металлов – 51,1 млн тонн (-10,2%);
• лома черных металлов – 9,5 млн тонн (-18,6%);
• химических и минеральных удобрений – 55,9 млн тонн (+6,1%);
• цемента – 20,5 млн тонн (-3,8%);
• лесных грузов – 22,2 млн тонн (-1,5%);
• зерна – 25,8 млн тонн (-2,1%);
• строительных грузов – 96,4 млн тонн (-13,9%);
• руды цветной и серного сырья – 13,7 млн тонн (-8,4%);
• химикатов и соды – 17,5 млн тонн (-3%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 27,7 млн тонн (+3,4%);
• остальных, в том числе грузов в контейнерах – 99,7 млн тонн (+1%).

Грузооборот с начала 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,6% и составил 2087 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 6,1% и составил 2576,7 млрд тонно-км.
company.rzd.ru/ru/9552/page/104069?id=308731

01.11.2024 09:59
Погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 96,9 млн тонн в октябре.

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в октябре 2024 года составила 96,9 млн тонн, что на 6,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,6% и составил 203,7 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 9% и составил 251,2 млрд тонно-км.

Погрузка за январь – октябрь 2024 года, по оперативным данным, составила 986,6 млн тонн, что на 4,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:
• каменного угля – 273,4 млн тонн (-6,2% к январю-октябрю 2023 года);
• кокса – 9,9 млн тонн (+3,5%);
• нефти и нефтепродуктов – 172,5 млн тонн (-0,8%);
• руды железной и марганцевой – 90,7 млн тонн (-2,6%);
• черных металлов – 51,1 млн тонн (-10,2%);
• лома черных металлов – 9,5 млн тонн (-18,6%);
• химических и минеральных удобрений – 55,9 млн тонн (+6,1%);
• цемента – 20,5 млн тонн (-3,8%);
• лесных грузов – 22,2 млн тонн (-1,5%);
• зерна – 25,8 млн тонн (-2,1%);
• строительных грузов – 96,4 млн тонн (-13,9%);
• руды цветной и серного сырья – 13,7 млн тонн (-8,4%);
• химикатов и соды – 17,5 млн тонн (-3%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 27,7 млн тонн (+3,4%);
• остальных, в том числе грузов в контейнерах – 99,7 млн тонн (+1%).

Грузооборот с начала 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,6% и составил 2087 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 6,1% и составил 2576,7 млрд тонно-км.
company.rzd.ru/ru/9552/page/104069?id=308731

01.11.2024 09:59
Погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 96,9 млн тонн в октябре/

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в октябре 2024 года составила 96,9 млн тонн, что на 6,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,6% и составил 203,7 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 9% и составил 251,2 млрд тонно-км.

Погрузка за январь – октябрь 2024 года, по оперативным данным, составила 986,6 млн тонн, что на 4,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:
• каменного угля – 273,4 млн тонн (-6,2% к январю-октябрю 2023 года);
• кокса – 9,9 млн тонн (+3,5%);
• нефти и нефтепродуктов – 172,5 млн тонн (-0,8%);
• руды железной и марганцевой – 90,7 млн тонн (-2,6%);
• черных металлов – 51,1 млн тонн (-10,2%);
• лома черных металлов – 9,5 млн тонн (-18,6%);
• химических и минеральных удобрений – 55,9 млн тонн (+6,1%);
• цемента – 20,5 млн тонн (-3,8%);
• лесных грузов – 22,2 млн тонн (-1,5%);
• зерна – 25,8 млн тонн (-2,1%);
• строительных грузов – 96,4 млн тонн (-13,9%);
• руды цветной и серного сырья – 13,7 млн тонн (-8,4%);
• химикатов и соды – 17,5 млн тонн (-3%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 27,7 млн тонн (+3,4%);
• остальных, в том числе грузов в контейнерах – 99,7 млн тонн (+1%).

Грузооборот с начала 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,6% и составил 2087 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 6,1% и составил 2576,7 млрд тонно-км.
company.rzd.ru/ru/9552/page/104069?id=308731

Погрузка на сети РЖД 10 мес 2024г: 986,6 млн тонн 9-4,2% г/г); Октябрь 96,9 млн тонн (-6,2% г/г) - Релиз
01.11.2024   09:59

Погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 96,9 млн тонн в октябре

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в октябре 2024 года составила 96,9 млн тонн, что на 6,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,6% и составил 203,7 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 9% и составил 251,2 млрд тонно-км.

Погрузка за январь – октябрь 2024 года, по оперативным данным, составила 986,6 млн тонн, что на 4,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 273,4 млн тонн (-6,2% к январю-октябрю 2023 года);
• кокса – 9,9 млн тонн (+3,5%);
• нефти и нефтепродуктов – 172,5 млн тонн (-0,8%);
• руды железной и марганцевой – 90,7 млн тонн (-2,6%);
• черных металлов – 51,1 млн тонн (-10,2%);

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Petróleo Brasileiro/ Petrobras – Прибыль 9 мес 2024г: U$10,371 млрд (-45% г/г). Дивы кв 1,328206 реала. Реестр 23.12.2024г

Petróleo Brasileiro S.A./ Petrobras
The number of outstanding shares of each class of stock as of September 2024 was:
PETR3 Common shares 7,442,454,142 = R$285,641 млрд = $50,164 млрд
PETR4 Preferred shares 5,602,042,788 = R$198,929 млрд = $34,936 млрд
www.investidorpetrobras.com.br/en/overview/shareholding-structure/
Капитализация на 07.11.2024г: $85,100 млрд = Forward 1Yr. P/E 5,65

Общий долг на 31.12.2021г: $104,536 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $117,355 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $138,092 млрд
Общий долг на 30.09.2024г: $125,327 млрд

Выручка 2021г: $83,966 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $94,303 млрд
Выручка 2022г: $124,474 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $26,771 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $49,750 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $75,302 млрд
Выручка 2023г: $102,409 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $23,768 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $47,235 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $70,601 млрд

Прибыль 9 мес 2021г: $14,310 млрд
Прибыль 2021г: $19,986 млрд
Прибыль 9 мес 2022г: $28,479 млрд
Прибыль 2022г: $36,755 млрд
Прибыль 1 кв 2023г: $7,370 млрд

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Petróleo Brasileiro/ Petrobras – Прибыль 9 мес 2024г: U$10,371 млрд (-45% г/г).

Дивы кв 1,328206 реала. Реестр 23.12.2024г

Petróleo Brasileiro S.A. – Petrobras
The number of outstanding shares of each class of stock as of September 2024 was:
PETR3 Common shares 7,442,454,142 = R$285,641 млрд = $50,164 млрд
PETR4 Preferred shares 5,602,042,788 = R$198,929 млрд = $34,936 млрд
www.investidorpetrobras.com.br/en/overview/shareholding-structure/
Капитализация на 07.11.2024г: $85,100 млрд = Forward 1Yr. P/E 5,65

Общий долг на 31.12.2021г: $104,536 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $117,355 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $138,092 млрд
Общий долг на 30.09.2024г: $125,327 млрд

Выручка 2021г: $83,966 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $94,303 млрд
Выручка 2022г: $124,474 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $26,771 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $49,750 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $75,302 млрд
Выручка 2023г: $102,409 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $23,768 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $47,235 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $70,601 млрд

Прибыль 9 мес 2021г: $14,310 млрд
Прибыль 2021г: $19,986 млрд
Прибыль 9 мес 2022г: $28,479 млрд
Прибыль 2022г: $36,755 млрд
Прибыль 1 кв 2023г: $7,370 млрд
Прибыль 6 мес 2023г: $13,229 млрд
Прибыль 9 мес 2023г: $18,713 млрд
Прибыль 2023г: $24,995 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: $4,805 млрд
Прибыль 6 мес 2024г: $4,480 млрд
Прибыль 9 мес 2024г: $10,371 млрд
www.investidorpetrobras.com.br/en/results-and-announcements/results-center/

Petróleo Brasileiro S.A. — Petrobras – Dividend History
Installment * Payment * Release date * Record date * PETR3 shar.* PETR4 shar.
3stQ2024 * 02/20/2025 * 11/07/2024 * 12/23/2024 * R$1,328206 * R$1,328206
2stQ2024 * 11/21/2024 * 08/09/2024 * 08/21/2024 * R$1.053200 * R$1.053200
1stQ2024 * 09/20/2024 * 05/13/2024 * 06/11/2024 * R$1.115053 * R$1.115053
agencia.petrobras.com.br/w/negocio/petrobras-informa-sobre-remuneracao-aos-acionistas-4
www.investidorpetrobras.com.br/en/shares-dividends-and-debts/dividends/

Rio de Janeiro – November 7, 2024 — Petroleo Brasileiro S.A.- Petrobras (BM&F Bovespa: PETR3 и PETR4; São Paulo: PETR3F; NYSE: PBR и PBR.A; Latibex: XPBR и XPBRA; LSE: 0KHP; Berlin: PJX; Munich: PJX и PJXB) основана в 1953 году. Государственная нефтегазовая компания, осуществляет свою деятельность через три сегмента: «Разведка и добыча», «Нефтепереработка, транспортировка и маркетинг», а также «Газ и энергетика». По состоянию на декабрь 2023 года в компании работало 46,730 человек.

Опубликовала результаты третьего квартала и девяти месяцев, завершившихся 30 сентября 2024 года.
agencia.petrobras.com.br/en/w/negocio/petrobras-lucra-r-32-6-bilhoes-no-3-trimestre-de-2024

07.11.2024
«Северсталь» отмечает, что налоговая нагрузка возрастает с каждым годом.

«Северсталь» оценивает предстоящий рост затрат в связи с повышением НДПИ на железную руду как «очень существенный», обсуждает с Минпромторгом различные варианты. Об этом сообщил журналистам гендиректор компании Александр Шевелев.

«Оценивали, рост затрат очень существенный. На сегодняшний день мы обсуждаем с Минпромторгом различные варианты, возможности, но пока никаких решений нет», — сказал гендиректор «Северстали», отвечая на вопрос о том, оценивала ли компания рост затрат от повышения НДПИ на железную руду с 4,8% до 6,7% с 2025 года.

«Мы видим, что Минпромторг с одной стороны готов обсуждать с бизнесом различные варианты, но при этом, к сожалению, налоговая нагрузка возрастает с каждым годом», — добавил он.