Президент Республики Конго Дени Сассу-Нгессо сообщил в интервью РИА Новости, что обсудил во время своего визита в Москву с компанией "Лукойл" ее участие в нефтяных проектах в Конго в качестве оператора, он видит хорошие перспективы для этого.

Сейчас «Лукойл» работает в Республике Конго в качестве участника нефтегазового проекта Marine XII. Его доля 25%. В проекте также участвуют итальянская Eni (оператор проекта, 65%) и Государственная нефтяная компания Республики Конго (10%).

Ожидается, что после переговоров российская компания получит разрешения и сможет быть оператором добычи нефти и газа в Конго.

ria.ru/20240627/kongo-1955748511.html

НПЗ Нижегороднефтеоргcинтез (НОРСИ) Лукойла вернул в работу основную установку первичной переработки нефти АВТ-6 после восстановительного ремонта, сообщили два источника в отрасли. По их данным, АВТ-6, остановленная 12 марта из-за пожара, возникшего в результате атаки беспилотника (БПЛА), возобновила переработку с 22 июня. Лукойл не ответил на запрос Рейтер/

Загрузка установки после запуска составляет около 15.800 тонн в сутки, что соответствует 60% её мощности — нижней границе проектного диапазона производительности, уточнил один из источников. До аварии АВТ-6 на НОРСИ могла перерабатывать в среднем 25.710 тонн сырья в сутки (9 миллионов тонн в год), что превышало суммарную мощность трех других первичных установок, действующих на заводе — АВТ-1, АВТ-2 и АВТ-5. Ввод в работу АВТ-6 позволит заводу обеспечить собственным сырьём — вакуумным газойлем — установку каталитического крекинга КК-1 (5.710 тонн в сутки по сырью). 

t.me/reuters_ru

Индия и Китай были основными пунктами назначения для российского экспорта мазута морским путем и вакуумного газойля (VGO) в мае, сообщили трейдеры и показали данные LSEG.

Экспорт российского мазута и VGO морским транспортом в мае 2024г +12% по сравнению с апрелем и составил около 4 млн метрических тонн, чему способствовало завершение сезонного технического обслуживания.

Полное эмбарго Европейского союза на российские нефтепродукты вступило в силу в феврале 2023 года, и основная часть российского мазута и VGO была перенаправлена в другие регионы, в основном в Азию.

В мае прямые поставки мазута и VGO из российских портов в Индию увеличились до 0,7 млн тонн с 0,6 млн тонн в предыдущем месяце.

Поставки российского мазута в Китай выросли в прошлом месяце примерно до 520 000 тонн с 450 000 тонн в апреле, показывают расчеты Reuters и данные LSEG.

Китай и прямогонный мазут импортируют для переработки, частично заменяя более дорогие баррели Urals, сообщили трейдеры.

Поставки грязных нефтепродуктов в Саудовскую Аравию из российских портов в мае удвоились по сравнению с предыдущим месяцем и составили 430 000 тонн. Трейдеры покупают мазут для выработки электроэнергии в жаркий летний сезон, сообщают источники на рынке.

( Читать дальше )

Европейский союз включил в санкционный список крупных нефтесервисных подрядчиков — ООО «Буровая компания „Евразия“ (БКЕ) и АО „Сибирская сервисная компания“ (ССК), кроме того санкции введены против новосибирского ООО „Нефтегазпромстрой“.

Собственники ООО „Буровая компания “Развитие» являются близкими структурами к «ЛУКОЙЛу».

www.interfax.ru/business/967825

Минфин не видит необходимости отмены демпфера, это приведет только к росту цен на топливо — Силуанов

tass.ru/ekonomika/21142421

Как заявил глава ведомства Антон Силуанов, отвечая на вопросы депутатов Госдумы, цены на бензин на внутреннем рынке были бы в текущих условиях на 20 рублей за литр выше в отсутствие демпфера и обратного акциза.

t.me/ifax_go

ЛУКОЙЛ отправил в июне из порта Высоцк танкер с дизтопливом в объеме 366 тыс. баррелей (около 50 тыс. тонн) в направлении чилийского порта Арика, следует из данных Kpler (есть у “Ъ”). Поставка предназначена для боливийской госкомпании Yacimientos Petroliferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Россия экспортировала пробную партию в этом направлении в 2019 году, и с тех пор поставок не было.

Поставки дизтоплива из РФ в Латинскую Америку стали резко расти с февраля 2023г после начала применения «потолка цен».

Сегодня основным импортером российского дизтоплива выступает Турция — 360 тыс барр/с. Далее Бразилия - 200 тыс б/с. Также РФ поставляла дизтопливо в этом году в Венесуэлу, Аргентину, Тринидад и Тобаго, на Ямайку, в Панаму и на Кубу. По данным Kpler, суммарно морской российский экспорт дизтоплива в мае вырос на 4% относительно апреля, до 870 тыс. б/с. Ранее главным поставщиком дизтоплива в Латинскую Америку были США.

Интерес Латинской Америки к рос-му топливу объясняется скидкой - дисконт колеблется в районе $20–25 за тонну к американским фьючерсам + влияние оказывает ослабление реала к доллару.

( Читать дальше )

Ставки фрахта нефтяных танкеров типа Aframax (дедвейтом 80 000–120 000 т) в российских портах за две недели с 27 мая по 9 июня упали на 21–26% на фоне продления договоренностей ОПЕК+ о сокращении добычи нефти, сообщает газета «Ведомости».

Ставки фрахта из Новороссийска в порты Восточной Индии снизились на 20% до $7,7/барр.,  в Турцию упали на 18,5% до $3/барр, из портов Балтийского моря в Северный Китай на 8,5% до $11,9/барр. 

По наиболее популярному маршруту поставок нефти Urals – из портов Балтики в Западную Индию – ставка фрахта на 7 июня стала минимальной с 13 октября 2023 г - $8/барр.

Дисконт на Urals к эталонной марке Brent на базисе FOB («с погрузкой на судно») Балтика сократился в период с 10 мая по 7 июня на 12,5% до $14/барр.

«С учетом роста внутренней переработки доступный к экспорту объем нефти значительно упадет, что толкает вниз ставки фрахта», – пояснили аналитики ЦЦИ.

Участники рынка ожидают, что показатель продолжит снижаться до сентября этого года.

( Читать дальше )

Российские экспортеры нефти взимают за свою нефть на крупнейшем рынке Индии больше, чем когда-либо с начала СВО, поскольку в торговле участвует все большее число грузоотправителей и посредников, что ослабляет влияние западных санкций на Москву.

После начала СВО экспортерам пришлось предлагать значительные скидки, чтобы побудить судоходные компании и трейдеров перевозить свою нефть и не бояться санкций.

Среди ограничений Соединенные Штаты и Европейский союз ввели предельную цену продажи российской нефти в размере 60 долларов за баррель, что означает, что западные грузоотправители и страховщики могут участвовать в торговле российской нефтью только в том случае, если нефть продается по цене ниже предельной.

Российские экспортеры в этом месяце заключили сделки по продаже своей флагманской нефти Urals для поставок индийским переработчикам со скидками от 3 до 3,50 доллара за баррель к мировому эталону нефти марки Brent, сообщили пять трейдеров и официальные лица индийской нефтепереработки.

Это самая низкая скидка на Urals с тех пор, как Reuters начало отслеживать цены на российскую нефть в Индии в начале 2023 года, когда скидка достигала 20 долларов за баррель. Это предполагает сделки выше предельной цены, поскольку Brent торгуется около 82 долларов за баррель, хотя это также зависит от стоимости фрахта.

( Читать дальше )

РФ в мае ограниченно превысила объем добычи нефти по сделке ОПЕК+, в июне вопрос перепроизводства будет решен — Минэнерго

tass.ru/ekonomika/21089043

Россия в мае 2024г увеличила экспорт нефти и нефтепродуктов на 100 тыс б/с к апрелю — до 7,7 млн б/с. Доходы от экспорта снизились на $0,6 млн и составили $16,8 млрд — МЭА.

Экспорт нефти упал на 100 тыс. б/с — до 5 млн б/с, а экспорт нефтепродуктов вырос на 200 тыс. б/с — до 2,7 млн б/с.

www.interfax.ru/business/966271