Еще один важный вопрос — логистика. Порт Мариуполя готов помочь с перевалкой и вывозом кузбасского угля. Поручил региональным минугля и минтранспорта проработать с угольными компаниями Кузбасса такую возможность.
Здесь важно учесть многие параметры, в том числе стоимость доставки угля и цену услуг самого порта. Если такой шаг окажется экономически целесообразным, мы сможем частично решить проблему с вывозом кузбасского угля.
Ожидается, что в этом году Китай добавит в сеть около 300 гигаватт (ГВт) солнечной и ветряной энергии, что немного выше, чем 293 ГВт годом ранее, говорится в отчете Китайского совета по электроэнергетике (CEC).
По данным CEC,совокупные мощности по производству ветровой и солнечной энергии в Китае, подключенные к сетям, могут вырасти до 1350 ГВт к концу года, что составит более 40% от общей установленной мощности всех источников энергии в 3300 ГВт.
Продолжающийся рост солнечной и ветроэнергетики также может привести к увеличению общей установленной мощности источников энергии, не использующих ископаемое топливо, включая атомную и гидроэнергетику, до 1900 ГВт к концу 2024 года, или 57,5% от общего энергобаланса, по сравнению с 53,9% в 2023 году, говорится в отчете.Китай, крупнейший в мире источник выбросов парниковых газов и потребитель электроэнергии, работает над тем, чтобы к 2060 году, когда страна стремится стать углеродно-нейтральной, 80% всего энергобаланса в стране приходилось на неископаемое топливо.
«На сегодняшний день у нас все станции забиты углем, мы не можем вывезти. Я вчера в Минэнерго докладывал, что ситуация очень сложная, они подключают отдельную группу, отдельно рассматривают этот вопрос, мы надеемся, что решим вопрос по вывозу», — сообщил Токарев.
Профильные ведомства готовы согласовать увеличение пороговых цен, при превышении которых будет взиматься надбавка к НДПИ на коксующийся и энергетический уголь, рассказали «Интерфаксу» источники, знакомые с ходом дискуссии вокруг готовящихся изменений в налоговое законодательство.
По их данным, к настоящему времени базовый вариант — повышение «отсечки» относительно первой редакции законопроекта до $167 для коксующегося и до $120 для энергетического угля.
Также ко второму чтению налоговых поправок скорректированы условия определения цен на уголь в формуле расчета НДПИ. Теперь предлагается учитывать цены не только в портах Дальнего Востока, но также Северо-Запада и Юга России, отмечают собеседники агентства.
Кроме того, в новой версии налоговых поправок в отдельную категорию выделено пылеугольное топливо (PCI). Для него предлагается ввести повышающий рентный коэффициент к НДПИ в случае, если средняя цена в портах РФ составит более $135 за тонну.
www.interfax.ru/business/