А много ль корова даёт молока?

Акции Евротранса предлагались по оферте всем желающим с 20 июня, за 5 месяцев до старта торгов акциями 21 ноября 2023 года, за те же 250 рублей. Акции передавались покупателям только в ноябре, а всё время до этого им выплачивались проценты на сумму обеспечительного платежа. Итого будущие акционеры получили за 5 месяцев до 18 руб. на акцию, в зависимости от даты платежа:

Затем все участники IPO получили дивиденды 25,6 руб. за 2023 год:

и получат около 31 руб. по прогнозу гендира за 2024 год:

За 2 месяца проторговки на уровне 110-120 кто-то набрал крупный объем, спылесосив акции с рынка по дешевке.

Вот и проявился крупняк, который это сделал — Т-банк приобрёл 6,15% «Евротранса». С одной стороны, вхождение в долю институционального инвестора говорит о качестве актива. Но с другой стороны — какая-то мутная история, в сообщениях эмитента от 9 октября об изменениях долей много пунктов скрыто фразой:

Информация акционером не предоставлена

И никаких комментариев по этой сделке до сих пор нет ни от Т-банка, ни от Евротранса.

Деды-основатели Алексеенков С.О. и Дорошенко Н.Н. самостоятельными и прямыми распоряжениями снизили свои доли на 1,5 млн акций каждый еще 2 июля и 3 июля, но сообщили нам об этом почему-то только 9 октября.

В список аффилированных лиц на 30.06.2024 это снижение их долей уже не попало, и в полугодовой отчет тоже:

26. События после отчетной даты
...
Руководству Группы не известно об иных событиях после отчетного периода, требующих раскрытия в данной промежуточной сокращенной консолидированной финансовой отчетности.

Аналитики и комментаторы разбирают на атомы опубликованную оферту Евротранса, выискивая в ней подвохи и выдумывая варианты обмана. Но лично я не сомневаюсь, что основатели компании сделают всё сказанное, как делали не раз до этого. Я в эту компанию инвестировал еще до начала торгов на бирже, летом прошлого года покупал акции напрямую у компании по внебиржевой онлайн-оферте. И за всё это время они ни разу не подвели, держат своё слово, «сказано — сделано», что объявлялось — всё выплачено. Поэтому не раз докупал их акции на падении, и докупил в четверг на начале роста после всех новостей.

Евротранс отчитался за 1-е полугодие.

Евротранс — дивдоходность 25% за год

прогноз на дивиденды за 2024 в размере около 30 рублей.

Прогноз в силе. Руководство ПАО «Евротранс» опубликовало видео с ответами на вопросы:

1. Юридическая оферта по выкупу акций готовится, ожидается в 1-й половине сентября.
2. Бизнес продолжает развиваться.
3. Прогнозируют дивиденды суммарно 30 рублей за год.
Ожидаемая суммарная дивидендная доходность за год около 25% к текущей цене 116 руб.
4. Планируют дивиденд 4 руб. 32 коп. за 2-й квартал, потом еще дивиденд за 3-й квартал, и основная выплата по итогам года.
5. Полугодовой отчет МСФО после аудита опубликуют 28-29 августа.

Прибавочная стоимость

Новая «дивидендная корова» на Мосбирже.

IPO ПАО "Евротранс" на Московской бирже состоялось в ноябре 2023 года по цене 250 руб. за акцию.
Внебиржевой этап pre-IPO проходил с июня, участники которого за 5 месяцев получили суммарно 7,1% на сумму своих вложений.
После IPO все акционеры получили на Новый Год приветственный бонус — дивиденды за 9 месяцев 2023 в размере 8,88 руб. на акцию, или 3,6% от её цены на IPO.
По итогам 2023 года уже объявлены дивиденды в размере 16,72 руб. на акцию, или еще 6,7% от её цены на IPO, и за 1 квартал 2024 в размере 2,5 руб., или еще 1%.
Итого за 2023 год самые ранние внебиржевые акционеры получат приличную суммарную доходность более 17%, а присоединившиеся в ноябре биржевые акционеры — более 10% дивидендной доходности.
В своём вчерашнем выступлении генеральный директор также озвучил прогноз на дивиденды за 2024 в размере около 30 рублей. Получается, что в ближайшие 14 месяцев акционеры могут получить около 47 руб., или 21% к цене закрытия вчерашнего дня 225.5 руб.

СД Евротранса рекомендовал дивиденды 16,72+2,50 руб.
t.me/surplus_value/13

t.me/evrotrans_pao/84

По условиям этой оферты, участники IPO Евротранса (сеть АЗС Трасса) будут иметь возможность в июне докупить акции по 250 рублей, даже если они будут стоить на рынке дороже. Пока это предложение не выглядит привлекательным, поскольку акции Евротранса торгуются немного дешевле, и в первый период акцепта было выкуплено лишь 597 акции из почти 4-х миллионов. Но скоро уже будет известен размер дивидендов, и рынок переоценит акции в соответствии с дивидендной доходностью.
Аналогичный «пряник» уже предлагался участникам SPO Positive Technologies, которое проводилось во время частичной мобилизации. В итоге самые смелые и терпеливые участники того SPO могли через год докупить акции Позитива по 1061.80 рублей, когда они стоили на рынке уже более чем в 2 раза дороже.

evrotrans-ao.ru/docs/Оферта%20ООО%20Трасса%20ГСМ.pdf

t.me/surplus_value/10

Кто проживает на дне океана?

Индекс Мосбиржи восстановился к доСВОенным значениям, и котировки большинства акций уже всплыли из февральской бездны. Покупать их на текущих уровнях — идея довольно сомнительная. Но есть редкие исключения, камнем лежащие на дне:

• Газпром, залёгший рядом со взорванными газопроводами. Скрасить эту печальную картину поможет выплата дивидендов, ранее полученных от Газпром-нефти. Вероятность этого не нулевая — казне тоже нужны деньги.
• А также испытывающие трудные времена Сегежа и М.видео. С другой стороны, когда дела у них начнут налаживаться — так дёшево они стоить уже не будут. Недавний пример — взлёт Аэрофлота.
• На минимальных уровнях находится и Евротранс, хотя дела у этой компании идут отлично. Несмотря на впечатляющие цифры в отчетности и дивидендные перспективы, к окончанию lock-up периода котировки ушли ниже цены IPO. Но продажа акций владельцами выглядела бы нелогичной после докупки ими же акций на миллиард с лишним на прошлогоднем размещении.

Для стимулирования развития сегмента электромобилей и зарядной инфраструктуры Д'Артаньян и три мушкетера Минэкономразвития России и три других Министерства, а также тысяча чертей МЧС, ФНС, ГК «Автодор», и прочая, прочая... подготовили, цитирую: «навигатор мер электроподдержки с параметрами и способами получения господдержки».