комментарии Дмитрий C основной на форуме

«виновные» найдены — лётчики — а то что это уже 3 аварийная посадка…

AlCh, считаю что здесь банальная ошибка пилотирования.отличные лётчики наши ушли за хорошими зарплатами в Китай и другие страны.самолет сложная конструкция, но давайте сравним с машинами на земле, кто виноват во всех авариях автомобильных.конечно на симуляторах это идеальные условия отработать сложности но в жизни и в воздухе и ещё с людьми человек теряется.пытается лезть в кинжки и найти ошибки и как делать.а это доп время и т.п.

Дмитрий C,
Думаю, увы, аналогично, просто ещё повезло, что пилот не угробил всех сразу и себя заодно. «козел», это ошибка пилота, а там было минимум 3 «козла», но он не ушел сразу на ещё один круг! Почему?;

Петр Варламов, уже сегодня в комерсанте написали что первую уже причину пишут ошибка пилотирования.с такой массой и подзавязку с наполненными баками вряд-ли бы другой самолёт выдержал.да и вопросы к аэропорту и службам есть вопросы.очередной раз оголились наши проблемы в авиаподготовке и в аэропортах.расплачиваются простые граждане.жаль!

такие же дивы как и в прошлом году.только на закрытии тогда цена акции было 1775руб по префам

Паника/ступор и скорее всего отравление продуктами горения (а это все очень быстро происходит)…

Smoketrader, Я соболезную родным и близким погибших людей. Здоровья и скорейшего выздоровления пострадавшим.Играть на этом можно, но даже заработанные деньги, будут не в радость, и не в прок. Я один раз садился с заглохшим двигателем, спасибо пилотам.посадили в домодедово через час после вылета. До сих пор помню тишину в салоне самолета. Возле взлетки при посадке стояло 7-10 пожарных машин. Почему здесь не было? не профессионализм чей?

витя витин,

Насколько я понял из всего, что уже описано — экипаж не объявлял mayday, а просто запросил возврат в аэропорт вылета по техническим причинам.

Александр Матвеев, не думаю что мы всю правду узнаем.

В общем, акция показала, что текущие цены для неё — это лои. Но вверх не на чем. В среднесрок можно покупать отсюда.

Auximen, наказали аморальных шортунов. Но даже ни будь ужасной катастрофы аэрофлот в даунтренде и до разворота далеко. Сейчас мы пробили уровень и тестим его снизу

Denisken, немного не понимаю, причем тут мораль? Отсутствие коротких позиций что, кому-то поможет или кого-то спасёт?

Auximen, Конечно нет. Но это деньги на крови, пусть даже никто из трейдеров не причастен и не виноват. Я к аэрофлоту давно приглядываюсь, но теперь как-то не комфортно мне его шортить, как- будто минус 5 к карме получу

Denisken, абсолютно согласен! Даже если бы я был трейдером, у меня сегодня не поднялась бы рука шортить!

Василий Пупкин, согласен, ни шортить ни купить не смог.акция на крови.

Дмитрий C, думаю, вам имеет смысл обратиться к психиатру. Без шуток.

Auximen, мне мозгоправ не нужен, я не в Америке и не американец.вы не на том сайте такие рекомендации даёте людям.лучше в контакт зайдите там есть группы смерти, может ваши рекомендации спасут от суецида.

Дмитрий C, казалось бы, причём тут Америка и американцы. Я всякий раз удивляюсь, сколько неуравновешенных людей, подобно вам, привлекают финансовые рынки.

Auximen, Я и не знал что вы эталон уравновешенности и единственный кто достоин быть на рынке.обычно те кто пишет про то что надо к психиатру идти или все неуравновешенные тому точно надо к мозгоправу сходить.да и если вам что то не нравится ставьте минус, а не пишите чепуху в чате переходя на нравоучения.да и что не нравится пишите в личку.
Без обид пожалуйста!

Дмитрий C, я где-то писал, что я эталон уравновешенности и единственный, кто достоин быть на рынке?! Идите лечите голову у психиатра.

Auximen, только вместе с вашей головой.одна голова хорошо а две лучше.доктору веселее будет

Я думал тут сообщество трейдеров, что купить, что поглотить, а тут обсуждают какую-то кровь, страдания, животных, Америку, русских..? Я куда попал.?

Inogara, каждый реагирует на события по своему и пишет свое видение на происходящее.тпк что не пугайтесь.

В общем, акция показала, что текущие цены для неё — это лои. Но вверх не на чем. В среднесрок можно покупать отсюда.

Auximen, наказали аморальных шортунов. Но даже ни будь ужасной катастрофы аэрофлот в даунтренде и до разворота далеко. Сейчас мы пробили уровень и тестим его снизу

Denisken, немного не понимаю, причем тут мораль? Отсутствие коротких позиций что, кому-то поможет или кого-то спасёт?

Auximen, Конечно нет. Но это деньги на крови, пусть даже никто из трейдеров не причастен и не виноват. Я к аэрофлоту давно приглядываюсь, но теперь как-то не комфортно мне его шортить, как- будто минус 5 к карме получу

Denisken, абсолютно согласен! Даже если бы я был трейдером, у меня сегодня не поднялась бы рука шортить!

Василий Пупкин, согласен, ни шортить ни купить не смог.акция на крови.

Дмитрий C, думаю, вам имеет смысл обратиться к психиатру. Без шуток.

Auximen, мне мозгоправ не нужен, я не в Америке и не американец.вы не на том сайте такие рекомендации даёте людям.лучше в контакт зайдите там есть группы смерти, может ваши рекомендации спасут от суецида.

Дмитрий C, казалось бы, причём тут Америка и американцы. Я всякий раз удивляюсь, сколько неуравновешенных людей, подобно вам, привлекают финансовые рынки.

Auximen, Я и не знал что вы эталон уравновешенности и единственный кто достоин быть на рынке.обычно те кто пишет про то что надо к психиатру идти или все неуравновешенные тому точно надо к мозгоправу сходить.да и если вам что то не нравится ставьте минус, а не пишите чепуху в чате переходя на нравоучения.да и что не нравится пишите в личку.
Без обид пожалуйста!

В общем, акция показала, что текущие цены для неё — это лои. Но вверх не на чем. В среднесрок можно покупать отсюда.

Auximen, наказали аморальных шортунов. Но даже ни будь ужасной катастрофы аэрофлот в даунтренде и до разворота далеко. Сейчас мы пробили уровень и тестим его снизу

Denisken, немного не понимаю, причем тут мораль? Отсутствие коротких позиций что, кому-то поможет или кого-то спасёт?

Auximen, Конечно нет. Но это деньги на крови, пусть даже никто из трейдеров не причастен и не виноват. Я к аэрофлоту давно приглядываюсь, но теперь как-то не комфортно мне его шортить, как- будто минус 5 к карме получу

Denisken, абсолютно согласен! Даже если бы я был трейдером, у меня сегодня не поднялась бы рука шортить!

Василий Пупкин, согласен, ни шортить ни купить не смог.акция на крови.

Дмитрий C, думаю, вам имеет смысл обратиться к психиатру. Без шуток.

Auximen, мне мозгоправ не нужен, я не в Америке и не американец.вы не на том сайте такие рекомендации даёте людям.лучше в контакт зайдите там есть группы смерти, может ваши рекомендации спасут от суецида.

в чем негатив то? в том что не будет обязательного предложения о выкупе акций? поэтому вас это злит и акции падают?

Айдар 987, наверно фамилии не нравятся.ктк же не распадская, где вечно с дивами кидали

В общем, акция показала, что текущие цены для неё — это лои. Но вверх не на чем. В среднесрок можно покупать отсюда.

Auximen, наказали аморальных шортунов. Но даже ни будь ужасной катастрофы аэрофлот в даунтренде и до разворота далеко. Сейчас мы пробили уровень и тестим его снизу

Denisken, немного не понимаю, причем тут мораль? Отсутствие коротких позиций что, кому-то поможет или кого-то спасёт?

Auximen, Конечно нет. Но это деньги на крови, пусть даже никто из трейдеров не причастен и не виноват. Я к аэрофлоту давно приглядываюсь, но теперь как-то не комфортно мне его шортить, как- будто минус 5 к карме получу

Denisken, абсолютно согласен! Даже если бы я был трейдером, у меня сегодня не поднялась бы рука шортить!

Василий Пупкин, согласен, ни шортить ни купить не смог.акция на крови.соболезную родственникам погибших.всех жаль особенно детей.они только начали жить.

«виновные» найдены — лётчики — а то что это уже 3 аварийная посадка…

AlCh, считаю что здесь банальная ошибка пилотирования.отличные лётчики наши ушли за хорошими зарплатами в Китай и другие страны.самолет сложная конструкция, но давайте сравним с машинами на земле, кто виноват во всех авариях автомобильных.конечно на симуляторах это идеальные условия отработать сложности но в жизни и в воздухе и ещё с людьми человек теряется.пытается лезть в кинжки и найти ошибки и как делать.а это доп время и т.п.

Дмитрий C, «пытается лезть в книжки» — это вы, видимо, крайне неудачно пошутили? Как вы себе это представляете: у лётчика внештатная ситуация, в любую секунду все, включая его самого могут погибнуть, а он вынимает правой рукой инструкцию по эксплуатации самолёта, левой придерживая штурвал и начинает её неспешно листать?

Василий Пупкин, после много просмотренного документального фильма про падения самолётов и расследования их причин, все сводится к пилотам, либо ошибка первого пилота либо недопонимая друг друга, либо все в спешке пытаются в инструкции понять причину.а тем временем идут считанные минуты.я на машине в аварии был и там считанные секунды были и я не смогу среагировать.у них в воздухе есть минуты.и этого всегда мало

Если и брать, то от 26 — 26,1. invst.ly/apbxb

Auximen, давно присматриваюсь к этому уровню

Если Аэрофлоту позволят отказаться от SSJ, то это уже позитив. Хотя это фантастика. До появления MC-21 навряд ли дадут.

Эммануил Губерман, одну поделку поменяем на другую поделку?

Виктор, Я полагаю, МС-21 качественно совсем другой самолет будет в отличие от SSJ

Эммануил Губерман, не уверен что по надёжности и качеству мы можем тягаться с боингом или аирбасом. А именно это и требуется как минимум, как максимум, мы должны обойти их по качеству. Я стараюсь не летать Аэрофлотом, именно по причине того, что там может попасться SSJ. Лучше на старом боинге, чем на новом SSJ. А ещё лучше, не летать внутрироссийскими рейсами, так-как там и пилоты, я полагаю, попроще, и самолеты похуже…

Виктор, согласен с вами когда Боинг последний рухнул все прекратили полеты, а как наш сухой упал то мы не видим причин для паники и остановки полетов этими самолётами.эти самолёты кроме наших, почти никто не пользуется.а почему? не доверяют.это самолёт как по радио сказали СУПЕР СЕКОНД ХЕНД

«виновные» найдены — лётчики — а то что это уже 3 аварийная посадка…

AlCh, считаю что здесь банальная ошибка пилотирования.отличные лётчики наши ушли за хорошими зарплатами в Китай и другие страны.самолет сложная конструкция, но давайте сравним с машинами на земле, кто виноват во всех авариях автомобильных.конечно на симуляторах это идеальные условия отработать сложности но в жизни и в воздухе и ещё с людьми человек теряется.пытается лезть в кинжки и найти ошибки и как делать.а это доп время и т.п.

Интересно после дивгепа до куда припадет.думаю по 80 можно набрать.

ну вот, рост пошел. первая цель 175.

Шен Ци (S как доллар), хоть бы а то на панике чуть по 160 не сдал

Есть ли смысл сейчас купить для дивидендов а потом продать после отсечки?

Андрей Цветков, продавать будешь дешевле на сумму дивидендов. если на дивы идти то надо за 2-3 месяца брать, имхо.

Сергей Иванов,
Цена находится на низах за год, на уровне 0,102 брал в ноябре

кирилл, советую сейчас брать, а перед дивами скинуть.а то я в прошлом году по глупости взял перед отсечкой в надежде на закрытие дивгэпа, а потом застрял с минусом на год.в этом году продам перед дивидентами.с меня хватит

ровно месяц до заседания совета директоров. в прошлом году реком-ли 16 руб.

ох как сложно пробить 199.6

По поводу заседания конгресса США 1 мая на котором рассмотрят санкции против РФ есть у кого информация?

Ole Lukøje, они любят нам на праздник устраивать праздники… нет инфы пока нет…

в прошлом году было 0,02082.и при закрытии цена была на уровне 0.353… дивидент тогда составил 5.9%… при нынешнем уровне разница от цены закрытия около 13%.
дивидент мизер с учетом вычета 13% налога.