Не могу понять почему в этой компании так ведут дела.

Контракт с Украиной на прокачку был до конца 2019г, зачем было заключать контракты на поставку в Европу на 2020г? Все должно быть последовательно. В противном случае ты попадаешь в слабую позицию и вынужден согласиться на бОльшую цену. А надбавка = суммарным потерям, если контракт с Украиной не будет подписан.

Тот же бег впереди паровоза и демонтаж труб по Южному потоку. Начало прокладки Северного потока-2 до того как получено одобрение проекта от всех стран.

Как будто деньги некуда потратить и хочется побыстрее от них избавиться. У нас в стране мало возможностей инвестировать капитал с отдачей, сопоставимой с этими трубопроводами?