Текущие запасы в ПХГ Украины составляют ровно 1.0 миллиард кубометров и являются условным неизвлекаемым техническим минимумом газа в ПХГ.
Объём запасов перед прошлым отопительным сезоном составил 8.3 миллиарда кубометров. Разумно ориентироваться на эту же цифру в качестве целевой и в этом году. Таким образом целевой объём закачки 7.3 миллиарда кубометров, что эквивалентно 32 миллионам кубометров в сутки.
В прошлые военные годы запасы газа к отопительному сезону были больше — 12.1 в 2023, 10.1 в 2022. Небольшая часть этих объёмов де факто было европейским газом, хранимым в европейских ПХГ в режиме таможенного склада.
Общая мощность украинских ПХГ — 30.4 миллиарда кубометров газа. Однако такая мощность была построена Россией (во времена Советского Союза) для управления повышенным спросом со стороны Европы на экспортный трубопроводный газ. Исключительно для целей украинского рынка такие мощности являются избыточными.
В этом году изменится схема поставок газа для заказчики в ПХГ. Во все предыдущие годы в ПХГ закачивался российский газ (с точки зрения происхождения молекул, а не юрисдикции прослойки-трейдера). После подрыва Украиной станции «Суджа» и политического отказа от поставок через другие восточные точки входа в ГТС Украины, в этом году весь объём придётся импортировать с западных точек входа в ГТС.
Отопительный сезон на Украине продолжается до конца марта. На данный момент в ПХГ находится рекордно низкий объём запасов природного газа — всего 1.3 миллиарда кубических метров. Это на 2.9 миллиарда меньше, чем в прошлом году, и на 3.6 миллиарда меньше, чем в 2023.
Данный уровень запасов на этот день в году существенно меньше, чем в предыдущие годы: 5.1 миллиарда кубометров в 2023 году и 4.5 в 2024.
Главная причина дефицита запасов — финансовая.
После атаки Украины на НПС Президент России ввёл режим максимального содействия КТК в части ввоза оборудования и проведения восстановления Кропоткинской НПС, а также предложил альтернативные варианты экспорта казахстанской нефти по системе трубопроводов Транснефти. Рассматривается поставка по относительно незаполненному нефтепроводу Атырау-Самара.
Властями Казахстана также рассматривается увеличение мультимодальной транспортировки нефти по маршруту Атырау-Баку-Джейхан.
В интерактивном виде карта доступна в Терминале Сиала и на нашем сайте: seala.ru/oil/neftkazakhstan
В итальянском порту Савоне на побережье Лигурийского моря была осуществлена попытка подорвать танкер Морская жемчужина (Seajewel), принадлежащего греческой судоходной компании Тэнамарис.
Судно получило две направленные внутрь вмятины ниже уровня воды, но избежало повреждения внешнего корпуса. Экипаж и груз не пострадал. Рядом с судном отмечен мор рыбы, что подтверждает гипотезу о внешнем взрыве.
Танкер доставил в Савону груз из алжирского порта Арзев. В предыдущем вояже танкер доставил груз казахстанской нефти из Новороссийска во французский порт Фо-сюр-Мер.
Сегодня 7 украинских БПЛА атаковали Кропоткинскую нефтеперекачивающую станцию Каспийского Трубопроводного Консорциума. 80% экспорта нефти Казахстана осуществляется именно по данному нефтепроводу из Тенгиза в Новороссийск.
Ключевые грузоотправители — Шеврон (США), Лукойл (Россия). Также по нефтепроводу осуществляется транспортировка нефти российских производителей в зоне притяжения нефтепровода.
Нефтеперекачивающая станция остановила работу. Экспорт нефти продолжает осуществляться, но сниженными объёмами вследствие падения давления в нефтепроводе.
Это первая в истории атака Украины на нефтяную отрасль Казахстана.
Детальней о КТК и нефтяном экспорте Казахстана на нашем сайте: seala.ru/oil/neftkazakhstan