ответы на форуме

МОСКВА, 8 июн — ПРАЙМ. Акционеры «Магнита», одного из крупнейших российских ритейлеров, на годовом собрании акционеров 4 июня приняли решение о выплате дивидендов по итогам 2019 года в размере 16 миллиардов рублей, или 157 рублей на акцию, говорится в сообщении компании
1prime.ru/business/20200608/831586840.html

ZaPutinNet, Хорошо прибыль выводят на дивы, крепкая компания.

Ну что, кто сегодня в шорт встает?

ZaPutinNet, насчет сегодня не уверен) к концу недели возможно.

Ну что, кто сегодня в шорт встает?

ZaPutinNet, я продал десяточку..93.44… может и 95 будет… хотя шортить Аэрофлот против правил--но как не нарушить…

Ну что, кто сегодня в шорт встает?

ZaPutinNet, их уже обратно положили)

100 млрд на трубы, и ещё хрен знает сколько на монтажные работы. Рано Ротенберг Стройгазмонтаж продал

ZaPutinNet, не стесняйтесь жаловаться и банить пропогандосов (рядом с «Ответить» -> троеточие) — надо чистить смартлаб от говноблоггеров осваивающих госдеповское бабло — иначе весь форум превратится в помойку.

Товарищи, а подскажите, со смартфона нужно какую-то доп. прогу устанавливать, а то у знакомого сбербанк-онлайн, деньги на ИИС завёл, активы отображаются, а как покупать — непонятно куда тыкать.

ZaPutinNet, приложение «Сбербанк инвестор».

Странно, вроде дивы на носу по 10% и цена не сказать что на хаях, а бумагу льют…

Дмитрий, так тут Марэк всем планы озвучил, что надо сваливать перед дивами, вот, видимо, никто и не хочет быть тем «об кого свалят». По крайнем мере, я бы точно не захотел.

ZaPutinNet, я понимаю, но до дивов еще месяц, не рано ли выходить

Почему, если акции растут все ждут падения? А когда акции падают все ждут роста?
Пробовали хоть раз торговать по тренду?

Shtirlic, Или, вот, буквально свежий пример — обвал НН — ведь это явно смена тренда, но на следующий день (сегодня) он опять меняет тренд и уже растёт. Так какой тренд? Растущий или падающий?

ZaPutinNet, всё в одну кучу валите?) Аэрофлот растет от 51руб. (Конец марта)
Сейчас 89)))
Даже те кто в торговле ничерта не понимает, может спокойно сказать, что это растущий тренд))

Shtirlic, вот и именно, что сейчас, пост-фактум, мы можем сказать, что это был растущий тренд. А заранее как его определить и где он переломится

ZaPutinNet, т.е. вы понимаете что сейчас тренд вверх?)
А тут в ветке одни шортуны?) Они не понимают, что тренд вверх?)

Почему, если акции растут все ждут падения? А когда акции падают все ждут роста?
Пробовали хоть раз торговать по тренду?

Shtirlic, Или, вот, буквально свежий пример — обвал НН — ведь это явно смена тренда, но на следующий день (сегодня) он опять меняет тренд и уже растёт. Так какой тренд? Растущий или падающий?

ZaPutinNet, всё в одну кучу валите?) Аэрофлот растет от 51руб. (Конец марта)
Сейчас 89)))
Даже те кто в торговле ничерта не понимает, может спокойно сказать, что это растущий тренд))

Погромят витрины и внутрянку — опять же новый ремонт потребуется. На том и растём — ждём обновлённые магазины Macy's

kiselev, пишут, что они застрахованы, т.ч., возможно, обновление бесплатно обойдётся )

ZaPutinNet, да, ещё и заработают на погромах

Даже на фоне беспорядков и погромов в Нью-Йорке и некоторых других городах, Масяня перформит будь здоров. Куда выползет интересно?

ZaPutinNet, она растёт вместе с REITми. Там вообще праздничное ралли.

В любом случае, компании теперь придётся инвестировать в инфраструктуру, чтобы такого снова не повторилось, т.ч., возможно, супер-див фишка временно потеряет свои преимущества

ZaPutinNet, на это были намёки еще в прошлом году когда Потанин просил дивиденды понизить и повысить кап. затраты, но Русал против проголосовал

Предлагаю поддержать олигарха ( пост 247)
Только что поддержал нашего доморощенного олигарха, моего друга  Потанина покупками  его акций. А то он переживает непростое время, все на него наехали))))
   Вот скрин:


 Не дадим рейдоровскому захвату предприятия ГМК, протянем все как один, руку помощи Потанину!  

  Свободу  Анжеле Дэвис! 

   Ваш все тот же самый, 
        S. Hamster  ( 634 )

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Silent Hamster, сколько сахара пропало?

drbv, по-моему, он отрицательные сделки не озвучивает, или держит пока не отрастёт. Чем история в транснефти закончилась я так и не узнал

ZaPutinNet, думается, что держит до победного.

гмк показывает признаки «токсичности». жаль. придется пока переключиться на другие активы. а так рос рынок превращается кухню. видимо пора на америку переходить.

Maxone, да, в америке кое-кто бабки хорошие делает

ZaPutinNet, отличный график))))

Уже вон, что пишут

По словам источника, покрытие ущерба от экологической катастрофы в Норильске может быть оценена в несколько десятков миллиардов долларов. «Фактически это означает, что ущерб сопоставим со стоимостью самой компании Норникель. Что ставит вопрос о ее национализации».

ZaPutinNet, а что не триллион долларов?Выкопать немножко земли и перевезти в другое место это того стоит

Глава Росприроднадзора Радионова заявила, что ликвидация может стоить «не один десяток, а может быть, и сотни миллиардов рублей». Бывший замруководителя ведомства Олег Митволь назвал цифру в 100 млрд руб.

ZaPutinNet, очень хорошая сумма для распила

о-о-о, дальше потекло, кажись, я поторопился

ZaPutinNet, RSI в помощь ))

Красота, а ещё разговор про байбек шёл, если его включат, то и 650 будет дешево.

ZaPutinNet, возможно, это он и идёт

Все добрый вечер! Такое впечатление что некоторые тут объелись каких то увеселяющих средств(поделитесь, что это). Аэрофлот этот такая «русская Тесла» в миниатюре, конечно. Если оригинал производит в квартал меньше машин чем БМВ или Мерседес за неделю, но стоит дороже их вместе взятых, То Аэрофлот это компания которая вообще почти ничего не производит, но акции уже какую неделю идут вверх… очевидно же что убыток будет грандиозным. От того что самолеты будут летать полупустыми с ценой билета в 2-3 раза дешевле чем в прошлом году никто не заработает. Это будут ещё большие потери, чем если бы суда стояли на приколе. А выше цены не получится поднять, ибо демпинговая будут все. Это теперь национальный вид спорта такой. Американцы будут своих поддерживать-по 5 ярдов каждой АК, немцы-Люфтганзу(это для них тоже чтои АФ для нас)7 ярдами евро. Уверен, что и КЛМ с Аирфранс получать поддержку правительства. И как на таком рынке, интересно мне, будет Аэрофлот соперничать на международных перевозках? Наше правительство вроде тоже выделило семь миллиардов ему. Только рублей…

Михаил математик, а почему самолёты должны летать полупустыми? Им же разрешили полностью заполнять салоны.

ZaPutinNet,

Все добрый вечер! Такое впечатление что некоторые тут объелись каких то увеселяющих средств(поделитесь, что это). Аэрофлот этот такая «русская Тесла» в миниатюре, конечно. Если оригинал производит в квартал меньше машин чем БМВ или Мерседес за неделю, но стоит дороже их вместе взятых, То Аэрофлот это компания которая вообще почти ничего не производит, но акции уже какую неделю идут вверх… очевидно же что убыток будет грандиозным. От того что самолеты будут летать полупустыми с ценой билета в 2-3 раза дешевле чем в прошлом году никто не заработает. Это будут ещё большие потери, чем если бы суда стояли на приколе. А выше цены не получится поднять, ибо демпинговая будут все. Это теперь национальный вид спорта такой. Американцы будут своих поддерживать-по 5 ярдов каждой АК, немцы-Люфтганзу(это для них тоже чтои АФ для нас)7 ярдами евро. Уверен, что и КЛМ с Аирфранс получать поддержку правительства. И как на таком рынке, интересно мне, будет Аэрофлот соперничать на международных перевозках? Наше правительство вроде тоже выделило семь миллиардов ему. Только рублей…

Михаил математик, а почему самолёты должны летать полупустыми? Им же разрешили полностью заполнять салоны.

ZaPutinNet, потому что не найдётся столько желающих полетать сразу. Вот смотрите. Это хорошо когда у вас 10 рейсов в Сочи-Москва например в день. Люди покупают билеты не на все и неравномерно и вы можете регулировать количество рейсов. Отменяя один и сдваивая всех с обоих рейсов в один, чтоб не гонять полупустым. А если у вас рейс Москва-Челябинск? И такой один в день? Вы не заставите людей сидеть в порту сутки, чтобы дождаться следующего и обьединить их просто потому что только 20 человек купило билет на сегодня. А если на завтра только 44? Выгодно ли гонять борт с 64 паксами? Нет. Вот вам и ответ. И даже по направлению Москва-Юга. Я надеюсь вы понимаете, что братан в Москву никто не летит. Почти. Пока. Как, впрочем и туда. Посмотрите на количество отменённых рейсов… ну и ещё из веселого. Было такое выгодное направление: Москва-Питер. Бизнесмены платили по 40 за бизнескласс, а туристы по 10 за 50 минут полёта в экономе. Теперь его нет. Ибо:
А) в Питере все закрыто и не откроют в этом году. Смотрите коммент РПН.
Б) открылась М11(дорога), по ней за 4 часа можно доехать без риска заразиться, с комфортом бизнес класса(любая иномарка), кучей багажа, не одевая маску, и просто веселее. Это выбор групп и тех у кого нет антител
В) китайцев в этом году никто никуда не выпустит. Не впустит,! а они были хорошей частью этого.
Г) РЖД демпингует с Сапсанами. Их тоже кем-то надо заполнять, а с новым недотерсиналом В, до которого на 20 минут дольше ехать минимум, все затея с самолетом и бесконечными проверками превращается на этом маршруте в садомазохизм. Проще в Яндекс.драйв взять Мерседес е класса и спокойно доехать за 7000рублей. Предварительно его опрыскав спиртом. На всякий случай. Вотумах отношениях спокойней, чем самолет. Всем добра