Мда… когда я разбирал отчет за 2020, я точно не рассчитывал на текущие цены. Если бы подобный отчет вышел в спокойное время, то мы увидели бы… мечты мечты.
Объемы производства основной продукции давно уже были известны, тут без прорыва.
С начала года было два момента дать слабину:
1. На просрочке выплат по кредиту.
Это «достаточно рядовое» событие в процессе «выбивания» реструктуризации. То, что Мечел допускает просрочку исторически можно понять из отчетности, где долгосрочный долг переехал жить в краткосрочный. Но конечно заголовок страшный.
Добыча угля предприятиями «Мечела» в 2020 году составила около 16 млн тонн, что на 10% выше, чем годом ранее. Это объясняется ростом вскрышных работ и реализацией программы модернизации горнотранспортного оборудования.
Тут компания лукавит, так как 4ый квартал был провальный. К сожалению я так и не нашел причину такого резкого снижения добычи. Если бы удалось добыть на уровне 2019, был бы мощнейший прирост.
Последняя халявная неделька, а дальше неделя Газпрома и Аэрофлота.
18.11.2019 Русагро опубликует финансовые результаты за III квартал 2019 г.(может наконец появятся данные по SPO)
19.11.2019 МТС опубликует финансовые результаты по МСФО за III квартал 2019 г. (предварительная дата)
19.11.2019 Мечел МСФО 3 кв.2019
20.11.2019 Qiwi опубликует финансовые результаты за III квартал 2019 г.
20.11.2019 TCS Group опубликует финансовые результаты по МСФО за III квартал 2019 г.
20.11.2019 ТМК опубликует финансовые результаты по МСФО за III квартал 2019 г.
21.11.2019 Ленэнерго опубликует финансовые результаты по МСФО за III квартал 2019 г.
21.11.2019 Черкизово представит финансовые результаты за III квартал и 9 месяцев 2019 г.
По индексу ситуация настораживает, но не более. Пока никаких разворотных моделей не вижу. Нужно или обновление, или недолет до хая.(типа дохлая кошка и все такое.) Если бы не тема со снижением ставок, можно было бы думать о фиксинге.
Пока некоторые пиарятся на шлаке GTL, продавая подписку на сомнительные идеи по 700р. в месяц.
Мечел прет по пятерке процентов в день.
Причины:
За чем нужно следить?
Учитывая сильную зависимость компании от прибыли в угольном сегменте, надо очень пристально следить за ценой на кокс.
Следить за проблемой с вагонами для угля. Любая новость об увеличении кол-ва вагонов, каких-либо модернизаций составов, ж/д путей, укрепит позицию. Здесь или Здесь.
Ждем годового отчета,(23.04.2018) он будет разрывной. Далее стоит компании начать снижать обороты добычи, сразу спрыгивать с поезда. Хотя думается всё будет ОК.