Auximen, 

Ферромагнитные стойки RangeRover Evoque

Магнерайды то да)))

 на пневме веселья не меньше, упустил момент и… компрессор стоит те-же 400тыщ и его нигде нет)

впрочем ягуарья адаптивная гидравлика мозг вынесет не хуже, но оно хотя бы ехать не перестаёт.

как владелец кузовной сервухи  скажу так

металл там это фольга

а где таки не фольга?)) даж на таком броневике, как ГАЗ-20 по кличке «Победа» миллиметра нет. 0.8 там и то не везде))

вся эта сминаемость делается вполне сознательно и не для того, штоб мы баппки загребали, а в первую очередь для того, чтоб при ударе содержимое этих консервных банок по стенкам не размазывалось.

с трупа денег не возьмёшь ©

Лучше переваренный бизнес класс,

смотря как переваренный.

при монтаже по заводским точкам (технически это электрозаклёпка), разницы кто, как и чем эти точки будет проваривать нет никакой, там всё штатно.

при нештатных швах (стойки, пороги) равнопрочность даёт только правильное выполнение шва, тут всё на совести квалификации мастера.

корозионная стойкость ентого соединения тоже зависит от последующей обработки, если её нет — сгниёт за год.

Люди бесстрашные и многие особенно в возрасте лояльно относятся к финишу и и что может произойти при их обгоне

так исторически сложилось. можно сказать — менталитет.

Вовремя ремонтировать… многие просто не умеют

для этого надо иметь время, место и оборудование, причём одновременно.

не у всех есть.

Нет ничего зазорного чтобы с ними торговаться и снижать цену

Крайне не советую заниматься подобной чепухой.

в самом лучшем случае — просто пошлют.

в худшем — на каждую хитрую жопу в ентом деле есть болты с любой резьбой))

Liberalism, а я её и не покупал))

это бабья игрушка, а дамы «сердцем выбирают»))

впрочем, на замену мазерати 2009-го года, которую даж я [устал] ремонтировать, тэсла смотрелась очень неплохо.

тоже полный привод, едет лучше, рулица не хуже, в автопилот умеет и ваще прогрессивный прибор.

проблема только в инфраструктуре.

Александр Сережкин, 

смотреть на спикеров конфы с дивана в труселях

конешшно!))

тем более, ковид (или што там ищо выдумали) уже близок, у нас уже одну школу обратно на «дистанционное» перевели.

загонят всех по норам, а тут опаньки и телеконференция))

идти лень))

сбацайте трансляцию, из дома попырюсь.

Иван Иванов, 

Выглядит так будто правительству РФ на экологию посрать с кремлевской башни

фсмысле будто?))

в России давно уже запрещена деятельность «Гринпис», WWF, экологического объединения «Беллона», экологической вахты Сахалина, Кавказа и еще десятков экологических организаций.

дофига выпендривались потомушто.

имеет навар с яиц и типа при деле))

аднака, сделать правильную спецовку, которая не выглядит спецовкой — это очень хорошая идея. всячески одобряю.

а что шьют твои конкуренты? А я и не знаю, и искренне не понимаю, что мне это даст

это даст понимание того, што у конкурента есть не тока вот это всё, но и водоупорность 6000.

тока не за 21300р. как у тебя , а за 12868р ))

или тефлоновое масловодоотталкивающее покрытие ДуПонт за 18958р.

тады может и не придёца продукцию «за отзывы» раздавать))

именно так оно всё и есть.

ну на самом-то деле опытным сервисмэнам не привыкать ходить туда, не знаю куда и искать то, не знаю што… это просто вопрос времени, желания и безмерной клиентской щедрости))

надо срочно перенимать европейский опыт и в случае признания «тотал лося» аннулировать регистрацию нафих.

а то повадились тут всякие… из кусков их обратно сваривать))

 ключевое слово  — «субсидии»))

В итоге этот человек ночевал прямо там, в остывшей без энергии куске железа и немного сидений.

в аналогичном случае, штоб не оставлять даму наедине с мёрзлой тэслой в минус 20, пришлось раскочегарить грузовик и влачить упирающуюся (они это не очень любят) железяку в цивилизацию. два раза.

это и было причиной отказа от электричек, ибо при всём удовольствии от вождения этого прибора, Россия к ним не готова от слова совсем.

Tagtrader, 

с такими ценами на авто на гужевой транспорт пора переходить.

Долг долгу — рознь.

Долг платежом красен, как говорили древние.

 я не вижу фундаментальных причин

myaucha, 

Я поездил по поселкам коттеджным, посмотрел. Грустно

они везде такие и под масквой и под питером и под любым городом.

обычные типовые фавелы в предместьях))

разница — тока в регионе на номерах повозок.

потому и пишу, што жизнь начинается от 100км (психологический порог «коттеджника», дальше им забиратся сцыкотно). там всё как Трейдер (Порутчик) написал.

А хочется просто как то намутить 3 млн быстро, без чепухи, смс и регистраций, без криминала!

это очень просто!))

берём гнутое

отрезаем

пришиваем целое

наводим макияжик

загребущими ручищами распихиваем по карманам  735620 р.

повторям 4 раза и 3млн таки будет))

Sergio Fedosoni, 

под Питером классно

отож))

прохладно тока становится, долго у воды не позависаешь

Чингачгук (Великий Змей), 

в краснодаре тоже частный сектор в центре города есть
не все же там оказались волею судеб

б-же упаси туда по своей воле заскочить!))

залез как-то… бес яндех нафигатор попутал. колоритное местечко, мяхко говоря...

еле вырвался.

гаишник на выезде как увидал комок грязи из которого местами проступали очертания машины, чуть фуражку не уронил:

— ты откуда такой вылез?

— да вот решил через частный сектор объехать..

— идиты, оттуда живыми не уходят.

— ну как видишь, проскочил.

— ежжай тада, везунчик))

даж документы не проверил.

«Если рассудок и жизнь дороги вам, как писал старина Конан Доил, держитесь подальше от частного сектора в краснодаре»

и попробуй продай бушного китайца

целиком таки да,

а по запчастям — тока давай, рвут из рук)) других-то запчастей нет))

ну зачем так переживать за чужие как за свои?))

можно же совмещать))

сколотить конторку как инвестор, заделегировать её всю как рантье, 

привозить в контору п.здюли, увозить назад деньги, то есь — жить натуральным обменом))