По итогам 1 кв. 2022 г. эмитенту удалось снизить финансовый долг на 13% и нарастить показатель EBITDA LTM на 33%. Благодаря этим факторам, а также реинвестированной в собственный капитал рекордной чистой прибыли по итогам 2021 года, ООО ТК «Нафтатранс плюс» улучшило основные показатели долговой нагрузки.
Период 1 кв. 2021 — 1 кв. 2022 г. г. для ООО ТК «Нафтатранс плюс» был отмечен следующими позитивными событиями:В производстве рыбных консервов, как и во многих других отраслях наблюдается выраженная сезонность — так, первый квартал исторически характеризуется самым низким объемом заказов, однако по итогам в компании, наоборот, отметили повышенный спрос, и тенденция продолжается.
Объем заказов вырос во многом благодаря проделанной ранее работе в направлении сотрудничества с торговыми сетями. Начались отгрузки продукции в «Ашан», пришел первый, довольно крупный заказ от торговой сети «Лента». Также на рассмотрении сетей X5 Group и «Мария-Ра» списки рыбной продукции ООО ПК «СМАК».В 1 кв. 2022 года общий оборот сервиса (GMV) «Таксовичкоф» увеличился на +4% к АППГ и составил 460 млн руб. Основной вклад в GMV внёс рост показателя «Количество выполненных заказов», который в отчётном периоде увеличился на +32% до значения 1,76 млн шт.
При этом, средний чек одной поездки сократился с 328 до 257 руб. или на −21%. Столь серьёзная разнонаправленная динамика изменения цены и количества стали следствием активной экспансии сервиса в регионы России и страны СНГ.Старт размещения, новые выпуски, оферты и рейтинги:
Эмитент принял решение провести общее собрание владельцев облигаций (ОСВО) с целью утверждения изменений в Решении о выпуске облигаций.
Информация об участии в общем собрании владельцев облигаций раскрыта эмитентом на странице сайта «Интерфакс».«Юнисервис Капитал» — российская частная инвестиционно-финансовая компания, работающая на рынке 13 лет, оказывающая специализированные финансовые, юридические, консалтинговые и информационные услуги для среднего бизнеса, также является эмитентом. По итогам работы 1 квартала 2022 г. финансовые показатели компании претерпели изменения относительно аналогичного периода прошлого года.
Структура портфеля проектов ООО «НТЦ Евровент» претерпевает изменения: строительство и реконструкция некоторых коммерческих объектов отложена на неопределенный срок, на смену им приходят государственные проекты.
По сообщению эмитента, строительство нескольких коммерческих объектов находится в подвешенном состоянии: заказчики, которые хотели открыть производство, или произвести реконструкцию, отложили планы. Речь о временной приостановке, ясности о сроках возобновления нет.
Выпадающие объемы, однако, компенсируются действующими целевыми программами, связанными со строительством инфраструктурных проектов, например, Московские центральные диаметры, где задействован эмитент (подробнее о проекте — здесь).
Не останавливаются федеральные программы Министерства здравоохранения. Строительство медицинских учреждений продолжается согласно утвержденному графику. ООО «НТЦ Евровент» планирует заключение контрактов на поставку вентиляционного оборудования на эти объекты.
Старт размещений и кредитные рейтинги:
Карта фулфилмента международного логистического оператора СДЭК пополнилась 18-м складом, который позволит ритейлерам со всей страны разместить товары максимально близко к покупателям, сэкономить на логистике и сократить сроки доставки.
Склад в Воронеже оснащен всем оборудованием, необходимым для обеспечения бесперебойной работы интернет-магазинов. Новый склад фулфилмента — это хранение товаров, прием и комплектация заказов, доставка грузов покупателям, получение оплаты, работа с возвратами, отгрузка на маркетплейсы с соблюдением требований каждого из них.Еще в марте компания поставила перед собой задачу по углублению импортозамещения и бросила все силы на ее реализацию. Как итог: уже к октябрю этого года вся необходимая фурнитура будет производиться собственными силами эмитента.
Компания заблаговременно заказала все необходимое для этого оборудование, идет поиск производственных площадей, на которых будут размещены новые станки. Запустить производство фурнитуры планируется на площадке «Феррони-Тольятти».