Лидеры прошлой недели

Техническая картинка на 30.01

Я вернулся в Питер и больше не буду раздражать вас фотографиями с тропических пляжей😄. Это было хорошо и я рад, что за 20 дней отдыха я наотдыхался до такой степени, что меня от него стало уже подташнивать и я безумно рад, просто счастлив, снова оказаться дома! Как ни крути, для меня нет места лучше России! И чем старше я становлюсь, тем больше моя любовь к Родине.

Честно, не понимаю, как можно сидеть за границей месяцами, такая тоска зеленая все-таки🤢. Видимо поэтому и приходится многим уехавшим лить грязь на “режим”, чтобы хотя бы самих себя убедить, что они сделали лучший выбор.

Но не будем о грустном, лучше скажите мне, как вы думаете, мысль о чем радует меня больше всего? Не поверите, но это мысль о том, чтобы приносить вам, моим читателям и читателям смартлаба больше пользы!!! Это главное, что меня мотивирует и заряжает больше всего.

Итак, позавчера мы побеседовали с компанией Евротранс (54 АЗС в Московской области под брендом «Трасса»).

Акционеры компании рассказали, что собираются провести IPO до конца этого года, если позволит конъюнктура.

Бонды их сейчас размещаются под ставку 13,5%, купоны ежемесячные, основной их партнер — это Газпромбанк.
 

Моя задача была разобраться, что за рокировка произошла с балансом компани и в 2022 году: основной долг поменяли на лизинг, с докапитализацией 10 млрд руб. Лизинговые платежи у компании значительные (тело в районе 20 млрд), ставка = ключ ЦБ+3%. Как раз хотят провести IPO полностью cash-in, чтобы улучшить баланс компании, выкупив имущество из лизинга. Продать могут 25-30% акций во 2 половине года.

Цель компании — не бурный рост, а повышение эффективности и маржинальности.

Из интересного:

Подключайтесь к эфиру: https://t.me/smartlabnews

Будем выяснять:

👉зачем они занимают 3 млрд 

👉насколько они надежны

👉когда компания будет проводить IPO

Если у вас есть вопросы, пишите их в комментариях👍