— глава Минпромторга Денис МантуровВозобновлять производство Ту-204, мы считаем, нет смысла
Она (самолет Ту-214 — ред.) в определенном смысле универсальна: и с большей дальностью, и с оптимальной пассажировместимостью, которая сегодня востребована нашими заказчиками
Возможность расширения объемов производства присутствует. Машины, которые сегодня производятся на Казанском авиационном заводе (Ту-214 — прим. ТАСС), они сегодня поставляются в основном госавиации. Мы сохраним формат по поставке нашим основным заказчикам, но при этом прорабатываем вариант, при котором мы сможем увеличить темп производства с сегодняшних трех самолетов в год, до 10 самолетов
Девятый арбитражный апелляционный суд утвердил решение нижестоящей инстанции, отказавшей «Тинькофф банку» во взыскании с МТС более 1,1 млрд руб. убытков.
Потери связаны с повышением цен на рассылки СМС-уведомлений клиентам.
Апелляционный суд отклонил жалобу «Тинькофф банка» на принятое в октябре решение арбитражного суда Москвы, после чего оно вступило в законную силу.
Суд отклонил апелляцию «Тинькоффа» к МТС на 1,1 млрд руб. убытков — Новости – Телекоммуникации – Коммерсантъ (kommersant.ru)
В минимальном количестве (используются зарубежные компоненты в Ту-214 — прим. ТАСС). Я думаю, что за этот год мы практически их заместим. Особой зависимости нет
— вице-премьер РФ Юрий Борисов
Ранее вице-премьер заявлял, что «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) при необходимости может увеличить производство самолетов Ил-96 и Ту-214.
Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова сможет производить минимум 10 пассажирских самолётов Ту-214 в год
Сейчас стоит вопрос о возможности использования Ту-214 российскими авиакомпаниями, такими как «Аэрофлот», Red Wings и другие.
«Насущный вопрос — это восстановить в нужном количестве производство отечественных моделей, для того чтобы мы не испытывали сложностей с перевозками граждан России как внутри страны, так и за рубежом»
Вице-премьер Борисов оценил сроки импортозамещения деталей для Ту-214 — ПРАЙМ, 22.03.2022 (1prime.ru)
Импортозаместить зарубежные детали в Ту-214 можно за год — вице-премьер Борисов (fomag.ru)
Ранее «Детский мир» принял решение о добровольном ограничении наценок на некоторые группы товаров для поддержки населения. В категориях «детское питание», «кормление и уход», «подгузники и гигиена» определены позиции, по которым предельные наценки снижены в среднем на 16%.
Компания берет на себя обязательство обеспечить наличие этих товаров на полках магазинов.
ФАС России | ФАС: «Детский мир» зафиксировал цены на одежду и обувь (fas.gov.ru)
Президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин направил министру экономического развития Максиму Решетникову предложения по стабилизации корпоративных отношений в условиях ужесточившихся санкций.
Одна из необходимых мер «для защиты национальных интересов», с точки зрения РСПП, — ограничение прав акционеров-нерезидентов и акционеров с неустановленным гражданством. Это целесообразно, если они являются участниками обществ, включенных в перечень стратегических предприятий, или компаний с госучастием, или компаний, в которых организации с госучастием или стратегические предприятия владеют пакетом от 20%.
Применительно к таким акционерам РСПП предлагает следующие меры:
В авиаотрасли опасаются, что вслед за Минторгом США, запретившим любое обслуживание самолетов Boeing российских авиакомпаний, ЕС наложит аналогичные ограничения на Airbus.
Летать в другие страны продолжат «Суперджеты», но их могут изъять у тех авиакомпаний, которые решат не возвращать самолеты иностранным собственникам после 28 марта.
Единственный вариант продолжения полетов за рубеж без угрозы ареста судна — на SSJ 100.
Росавиация выдает разрешения на вылет только в те страны, в которых достигнуты «хотя бы минимальные гарантии сохранности судна».
Собеседники в двух авиакомпаниях говорят, что столкнулись с отказами от заправки даже в российских аэропортах.
Red Wings планирует вернуть все восемь Airbus, чтобы защитить от рисков ареста свои SSJ.
Осторожным поводом для оптимизма пять источников “Ъ” в авиаотрасли называют «предварительные договоренности» об открытии рублевых спецсчетов для двух лизингодателей — DAE Capital (ОАЭ) и BOC Aviation (Сингапур).
Небеса арестованные – Газета Коммерсантъ № 48 (7249) от 22.03.2022 (kommersant.ru)
Сервис переводов для физлиц со счетов в Сбербанке на кошельки одной из крупнейших в мире платежных систем — китайской Alipay — закрылся, перспективы возобновления работы неочевидны.
Сервис с электронными кошельками Alipay был альтернативой переводам со счета на счет.
Банк уже лишился возможности осуществлять денежные переводы по номеру телефона в Молдавию и Азербайджан, а также потерял крупного партнера из числа узбекских банков.
Все больше иностранных банков опасаются напрямую работать через открытие корсчетов со Сбербанком, попавшим под санкции, пускай и не самые жесткие.
В России планируют создать единое облако для работы бизнеса, оператором станет «Ростелеком».
Минцифры обсуждает с правительством выделение компании дополнительного финансирования на проект.
Бизнес, который воспользуется сервисом, получит субсидии.
«Речь идет о создании нового продукта, а не расширении «гособлака», которое развивается с 2019 года для переноса данных органов власти»,— уточняет собеседник на рынке облачных сервисов.
Из-за введения санкций и ухода с российского рынка зарубежных облачных операторов Amazon, Google и Microsoft, компаниям требуется экстренная замена платформ, признают эксперты, но бизнес уже сам выбирает отечественных поставщиков.
«Сейчас использование иностранных решений крайне рискованно, так как высока вероятность отказа провайдеров в обслуживании»,— говорит технический директор «Контура» Артем Прескарьян.
Бизнес затягивает облаком – Газета Коммерсантъ № 48 (7249) от 22.03.2022 (kommersant.ru)
Дирекция автомобильного транспорта Латвии решила аннулировать регистрацию «Яндекс.Такси» и заблокировать мобильное приложение «Яндекс Go» для заказа такси из-за того, что оно передает данные на находящиеся в России серверы, сообщает латвийское издание Delfi.
Причина — приложение «Яндекс Go» производило данными обмен информацией о коммерческом транспорте, водителях, транспортных средствах, предлагаемых перевозчиком на территории Латвии, платежных картах и платежах.
Ранее у латвийских властей уже возникали претензии к компании из-за несоблюдения законодательства, но тогда сервис после устранения проблем смог продолжить работу
Латвия заблокирует «Яндекс Go» за хранение данных на серверах в России — РБК (rbc.ru)