• grosh(выход)
•  Настройки профиля | сайта
• Рейтинг 1666.66        Открыл сегодня сайт и охренел от увиденного.Число очень напоминающее «зверя».Может это сигнал.Теперь нужно определиться какого зверя пророчат свыше,быка или медьведя.В виду реальных событий:
• youtu.be/Avky04WEauA
• Посмотрели, послушали, теперь будем определяться с выбором вида животного мира.

Становясь богатым человеком — вы будете шаг за шагом проходить через эти ключевые этапы… Узнайте заранее, через что вы пройдете. Мне видятся 4 ключевых этапа: 

Состояние 10-30 млн.$ 

(не включая стоимость основного жилища) 

На этом этапе все ваши потребности удовлетворены. Вы можете позволить себе жить комфортно на уровне 4/5 звезд. По особому случаю вы можете забронировать люкс за 2000$, порой совершать международные перелеты в первом классе. У вас хороший дом, и вы можете себе позволить ту страховку, которая вам нужна. Нет таких экстренных финансовых расходов, которые бы разрушили вашу жизнь. Но вы еще не богаты настолько, чтобы деньги совсем перестали иметь значение. Вам нужно быть по-прежнему осторожным в принятии решений, особенно если вы не в верхнем диапазоне, где вы уже более надежно защищены от личного финансового стресса (бизнес стресс будет существовать на всех уровнях). Для банков вы еще не котируетесь, как ультра-состоятельный клиент. 

Как не раз заявлял Владимир Путин, западные торговые санкции против России — бумеранг, который возвращается. Евросоюз нанес серьезный удар по нашей экономике. Но пострадала и Европа. Многие страны, причем не только сползающая в долговую яму Греция, но и до последнего времени вполне респектабельные Австрия и Италия готовы забыть Крым и вернуть отношения с Россией.

Палки в колеса ставит Германия, пожалуй, главная движущая сила ЕС. Ангела Меркель утверждает, что между Москвой и Западом есть непреодолимый барьер, и настаивает на усилении санкций. Только от них немецкая экономика страдает не меньше, чем мы. Товарооборот наших стран за год упал на треть. Немецкие компании теряют прибыль, сокращается количество рабочих мест.

О происходящем в российско-германских отношениях «МК» рассказал торговый представитель России в Германии Андрей Зверев, на днях презентовавший монографию «Современная Германия: экономика и политика», подготовленную совместно с директором Института экономики РАН Русланом Гринбергом.

— Какой ущерб нанесли западные санкции экономике России и Германии?

— По состоянию на 1 мая за год товарооборот между Россией и Германией сократился на 35,5%. Это очень серьезная цифра. Она означает, что у нас произошел резкий обвал как в экспорте, так и в импорте. Причем 1/3 снижения — это результат санкций. Сокращение товарооборота произошло прежде всего из-за падения цен на энергоносители — основной российский товар. Внесло свою лепту также колебание национальной валюты. Ее ослабление означало подорожание импорта и, соответственно, его сокращение.

— Насколько жесткая сейчас позиция Ангелы Меркель в отношении России?

— Позиция Меркель жесткая. Последнее заседание G7 является тому доказательством. На нем власти Германии и США показали, что они очень серьезно настроены в отношении России. Поэтому мы и решили написать книгу «Современная Германия: экономика и политика». Ее написал коллектив авторов из Института экономики РАН, Института Европы РАН, Высшей школы экономики, МГИМО. Ответственный редактор — Владислав Белов. Разумеется, есть такие, кто настроен к России положительно. В частности, позиция Социал-демократической партии Германии лояльна к нам. Во всяком случае, они призывают к дальнейшим переговорам, чтобы урегулировать существующие противоречия между сторонами.

— А какова позиция немецкого бизнес-сообщества?

— Как торговый представитель РФ в Германии хочу отметить, что больше всего наладить отношения хочет немецкое бизнес-сообщество. Дело в том, что врезультате сокращения товарооборота предприниматели Германии теряют очень много денег. Кроме того, замораживаются инвестиции, которые они планировали вложить в российскую экономику. В настоящее время немецкие бизнесмены несут большие финансовые потери. В большинстве своем они аполитичны и стараются решить вопросы переговорным путем. Так, например, глава Восточного комитета немецкой экономики (негосударственное объединение бизнеса Германии. — И.Б.). Экхард Кордес неоднократно выступал за отмену санкций или за их смягчение.http://redirect.subscribe.ru/news.citycat,1/20150615140858/n/m20265437/-/subscribe.ru/digest/economics/money/n1958727990.html

Розничные цены на бензин значительно отстают от оптовых, которые с начала года уже выросли на 12–17%. Эксперты ожидают роста розницы в ближайшие месяцы по меньшей мере на 6%, а при худшем сценарии — на 14–16%. Кроме того, дисбаланс между оптовыми и розничными ценами подталкивает продавцов к снижению качества бензина для получения более высокой маржи.
С начала года розничные цены на автомобильное топливо в России практически не изменились. Согласно статистике Thomson Reuters Kortes, в середине января бензин АИ-92 стоил на автозаправочных станциях в среднем 32,5 руб. за литр, цена АИ-95 составляла 35,18 руб., а дизельное топливо стоило 34,41 руб. за литр.
По данным Kortes, за неделю 1–7 июня средняя по РФ цена АИ-92 составила 32,4 руб. за литр, АИ-95 — 35,14 руб., а ДТ — 34,5 руб. Таким образом, незначительно подорожало только дизельное топливо, в то время как АИ-92 и АИ-95 даже подешевели.
Впрочем, в отличие от розницы оптовые цены на горючее за тот же период выросли весьма заметно.
Тонна АИ-92 с января подорожала примерно на 13%, ее цена в первую неделю июня составила 36,697 тыс. руб. АИ-95 подорожал на 11,6%, до 38,242 тыс. руб., а стоимость «дизеля» выросла на 17,7%, составив 33,668 тыс. руб. за тонну.
«Розничные цены на автобензин меняются медленнее, чем оптовые, — объясняют в Thomson Reuters Kortes. — Отчасти это связано с тем, что розница контролируется Федеральной антимонопольной службой, так что независимым продавцам топлива приходится работать себе в убыток или вообще на какое-то время приостанавливать деятельность, когда оптовые цены повышаются очень сильно в пиковый сезон спроса или из-за резкого роста спроса, связанного с аварией на каком-либо НПЗ».
Сейчас начался период сезонного роста цен, вызванный увеличением потребления топлива в теплый период (особенно в летние месяцы). По словам экспертов Thomson Reuters Kortes, рост цен начинается в апреле — мае и заканчивается в октябре — ноябре.
До конца этого периода минимальный рост розничных цен в среднем по РФ составит 6,1%. Но высокая прогнозируемая инфляция может привести к более существенному росту цен на бензин — до уровня годовой инфляции 14–16%, который считается максимальным уровнем для контролирующих органов.
Таким образом, при наихудшем сценарии в ближайшие несколько месяцев бензин может подорожать на 4,8–5,2 руб. за литр.
Причем, как отмечают специалисты Thomson Reuters Kortes, это только при условии, что не произойдет чего-то вроде прошлогодней аварии на Ачинском заводе «Роснефти». Аварии на крупных НПЗ дополнительно толкают оптовые цены вверх.
Резкий рост оптовых цен при сдерживании розничных пагубно отражается в первую очередь на деятельности именно независимых продавцов бензина, отмечает источник на российском топливном рынке.
«Как раз недавно был зафиксирован скачок оптовых цен на бирже, ФАС сейчас разбирается с причинами, — рассказывает собеседник «Газеты.Ru». — Но главное, что такая разбалансировка рынка идет во вред и потребителю. Так как зачастую эти проблемы решаются продавцами за счет качества бензина».
По данным Федерации автовладельцев России, около 25% АЗС только по Москве и Санкт-Петербургу торгуют топливом, не соответствующим техническому регламенту.
Врегионах этот показатель составляет уже около 30%, хотя есть и благополучные регионы, как правило, те, где расположены нефтеперерабатывающие мощности. Например, Башкирия, где работает «Башнефть», или Ярославская область с местным НПЗ.