комментарии Alter на форуме

На создание композитного крыла для МС-21 выделят 2,7 млрд рублей. Всего ОАК нужно не менее чем в 250 млрд руб. в первую очередь на МС-21 и SSJ 75.

На создание композитного крыла для нового российского самолета МС-21 будет выделено дополнительно порядка 2,7 млрд руб. Об этом рассказали РБК в аппарате курирующего оборонно-промышленный комплекс вице-премьера Юрия Борисова.

Ранее “Ъ” уже сообщал со ссылкой на источники о том, что санкции США в отношении Объединенной авиастроительной корпорации и «Ростеха» привели к прекращению поставок композитных материалов для самолета МС-21. После этого глава «Ростеха» Сергей Чемезов объявил о сдвиге сроков запуска самолета в серийное производство.

Также господин Чемезов сообщил, что «Ростех» оценил потребности в инвестициях для Объединенной авиастроительной корпорации не менее чем в 250 млрд руб. Деньги нужны в первую очередь на доведение до серийного производства среднемагистрального МС-21 и ближнемагистрального SSJ 75.

www.kommersant.ru/doc/3906696

Южноафриканский ранд, турецкая лира и бразильский реал, возможно, и являются одними из аутсайдеров среди валют развивающихся рынков за последний месяц, но Morgan Stanley не оставляет надежды.

Разработанная банком модель VIRP, которая шлет сигналы к покупке и продаже на основании премии за волатильность и идиосинкратические (обусловленные генетически на неспецифические раздражители) риски, предлагает сохранять длинные позиции по этим валютам, а также по рублю, даже несмотря на то, что ралли активов развивающихся стран теряет обороты на фоне растущих геополитических рисков и сохраняющейся торговой напряженности между США и Китаем.

Энел получил 22,5 млрд. руб. на ветропарк. Сбербанку важно участвовать в программах развития энергетики, которые поддерживаются Правительством России

Москва, 5 марта, 2019 – ПАО «Энел Россия» и ПАО «Сбербанк» завершили подписание документации по финансированию проекта строительства ветропарка мощностью 201 МВт в Мурманской области. Кредитная линия финансовой организации на сумму до 22,5 млрд. рублей.

“Мы рады сотрудничать с компанией «Энел Россия» в реализации одной из стратегических задач – развитии направления возобновляемой энергетики. Сбербанк, как один из крупнейших государственных финансовых институтов, считает важным участвовать в программах развития энергетики, которые поддерживаются Правительством России. Этот проект станет одним из крупнейших в области ветроэнергетики на российском рынке” – Анатолий Попов, заместитель Председателя Правления Сбербанка.

www.enelrussia.ru/ru/media/news/d201903-enel-russia-and-sberbank-reached-agreement.html

читать дальше на смартлабе

Alter, солидол на морозе мерзнет, ветряки станут

Москва, 5 марта, 2019 – ПАО «Энел Россия» и ПАО «Сбербанк» завершили подписание документации по финансированию проекта строительства ветропарка мощностью 201 МВт в Мурманской области. Кредитная линия финансовой организации на сумму до 22,5 млрд. рублей.

“Мы рады сотрудничать с компанией «Энел Россия» в реализации одной из стратегических задач – развитии направления возобновляемой энергетики. Сбербанк, как один из крупнейших государственных финансовых институтов, считает важным участвовать в программах развития энергетики, которые поддерживаются Правительством России. Этот проект станет одним из крупнейших в области ветроэнергетики на российском рынке” – Анатолий Попов, заместитель Председателя Правления Сбербанка.

www.enelrussia.ru/ru/media/news/d201903-enel-russia-and-sberbank-reached-agreement.html

Москва, 5 марта, 2019 – ПАО «Энел Россия» и ПАО «Сбербанк» завершили подписание документации по финансированию проекта строительства ветропарка мощностью 201 МВт в Мурманской области. Кредитная линия финансовой организации на сумму до 22,5 млрд. рублей.

“Мы рады сотрудничать с компанией «Энел Россия» в реализации одной из стратегических задач – развитии направления возобновляемой энергетики. Сбербанк, как один из крупнейших государственных финансовых институтов, считает важным участвовать в программах развития энергетики, которые поддерживаются Правительством России. Этот проект станет одним из крупнейших в области ветроэнергетики на российском рынке” – Анатолий Попов, заместитель Председателя Правления Сбербанка.

www.enelrussia.ru/ru/media/news/d201903-enel-russia-and-sberbank-reached-agreement.html

А к тому, что не стоит за дураками повторять всякую чушь!

Не в обиду, но напоминает какой-то генератор случайных цитат из Колизея-2.

Donna, здесь все закаленные в боях воины прошедшие огонь воду и медные трубы обидеть невозможно

Shang Tsung, ну, с одной стороны, как бы нет у меня прав говорить кому-то, что писать, а что нет. А с другой- ну реально не нужно это и смотрится, мягко говоря, нелепо.

Donna, привет!

Сейчас жутко злой. Хотел поставить рекорд по бегу, похвастаться мощным результатом, особенно учитывая зимне-весеннее состояние леса и темноту. Но лажанул. Решил бежать через поле, ибо там казалось, что более светло, и посредине поля встрял. Вдруг стал проваливаться по колено, а внизу под слоем снега вода. Жесть.

С точки зрения нагрузки конечно же даже круто бежать где-то полкилометра проваливаясь в снег по колено. Но, как ты наверное понимаешь, «чирик» сегодня у меня не получился.

Сейчас дома глянул статистику — около 4 км. И так бывает.

Аномальный рост длинных позиций в контрактах на нефть Brent статистика биржи начала фиксировать с января.

Чуть меньше чем за месяц некое физлицо или узкая группа физлиц приобрели почти миллион фьючерсов на североморский сорт, сделав ставку суммарным объемом более 45 миллиардов рублей, следует из данных биржи по производным финансовым инструментам.

Активная скупка началась 14 января — спустя неделю после того, как биржа вернулась к работе после новогодних каникул. За первую неделю неизвестный инвестор приобрел 438 тысяч фьючерсов на Brent, открыв ставку номинальным объемом 18,3 миллиарда рублей.

Спустя неделю было приобретено еще около 300 тысяч контрактов, добавивших к позиции дополнительно 12,5 млрд рублей.

К концу января впервые в истории биржи на руках у физических лиц, согласно статистике, находилось более миллиона контрактов на Brent.

Ну что. Основной рост затрат (который сильно повлиял на прибыль) у Аэрофлота были:
1. Рост топлива
2. Расходы по операционной аренде воздушных судов
3. Расходы на техническое обслуживание воздушных судов

Что в перспективе на мой взгляд.
1. Стоимость топлива будет умеренно расти расти.
2. Факторы 2 и 3 в расходах сильно зависят от курса рубля.

Эммануил Губерман,

Имхо, есть большой неуказанный Вами фактор — Ютэйр.
Если он закроется:
1. Аэрофлоту (и другим, конечно) откроется ниша
2. Возможно, переговоры по компенсациям будут проходить полегче

Alter, да с Ютейр вроде все понятно. Как я понял, на данный момент власти дают понять, что не допустят банкротства компании (а что там будет, в итоге неизвестно, конечно). Но я бы на это не рассчитывал.
А вот судьба Ютейр в общем показательна. Суть в том, что видимо авиакомпании в принципе не могут у нас в стране генерировать прибыль. Слишком велика социальная составляющая данного бизнеса.

не допустят банкротства компании (а что там будет, в итоге неизвестно, конечно)

Ну что. Основной рост затрат (который сильно повлиял на прибыль) у Аэрофлота были:
1. Рост топлива
2. Расходы по операционной аренде воздушных судов
3. Расходы на техническое обслуживание воздушных судов

Что в перспективе на мой взгляд.
1. Стоимость топлива будет умеренно расти расти.
2. Факторы 2 и 3 в расходах сильно зависят от курса рубля.

При такой прибыли считаем дивиденд:
50% МСФО = 2,85 млрд руб
делим на 1,111 млрд акций
получаем дивиденд 2,56
ну или 2,5% годовых)

Блин, в самом деле, где отчет то?

Тимофей Мартынов,

smart-lab.ru/blog/525872.php

Alter, это не комментарий финама а пресс-релиз Аэрофлота
ir.aeroflot.ru/ru/novosti/article/57322/

Блин, в самом деле, где отчет то?

ir.aeroflot.ru/fileadmin/user_upload/files/rus/infortmation_disclosure/press-release/2018/2018_03_01_aflt_12m_2017_ifrs_press_release_rus.pdf
www.finam.ru/analysis/newsitem/pribyl-aeroflota-za-2018-god-snizilas-na-75-2-20190304-185140/

Прибыль «Аэрофлота» по МСФО за 2018 год снизилась на 75,2% — до 5,713 млрд рублей.

Убыток за 4 квартал 2018 года составил 16,777 млрд рублей против убытка 4,089 млрд рублей годом ранее.

Выручка Группы «Аэрофлот» за 2018 год увеличилась на 14,8% по сравнению 2017 годом и составила 611,570 млрд руб.

Выручка от регулярных пассажирских перевозок увеличилась на 16,1% по сравнению с прошлым годом и составила 496,454 млрд руб., что связано с ростом пассажиропотока. На динамику показателя также оказало влияние увеличение доходных ставок, прежде всего, на международных направлениях на фоне ослабления курса рубля к евро и соответствующей корректировки валютных доходов.

Выручка от чартерных перевозок увеличилась на 22,6% по сравнению с прошлым годом, до 37,838 млрд руб., прежде всего в связи с ростом удельной доходности данных перевозок, а также в связи с продолжающимся развитием чартерной программы авиакомпании «Россия».

Мысли вслух о валюте всех бумаг — рубле...

Приветствую вас!


Моё мнение, пора всерьёз закупаться в паре USD/RUR
Фундаментальные причины: глобальная беспомощность цб и всех экономистов, продолжающийся экономический провал/пропасть, разговоры с белорусами о фактически поглощении страны. А так же падение золота, нефти и я предполагаю полетит и фонда, всё это не даст возможности цб рф даже хэджировать средства.

Я конечно не Демура, но настроение пессимипистическое )))

Всем успехов!
Спасибо за внимание



читать дальше на смартлабе

Доброго времени, Тимофей!
Рейтинг 100, но по-прежнему:

Alter, вроде же вы написали уже пост?