Сбербанк и ВТБ оценили потери от участия в госпрограммах поддержки нефинансовых секторов экономики в 600 млрд руб.

Как сообщает агентство «Интерфакс», главы Сбербанка (Г. Греф) и ВТБ (А. Костин) направили письмо премьер-министру М. Мишустину касательно потерь их банков от участия в государственных программах поддержки экономики, оценив их соответственно в 379 млрд руб. и 217 млрд руб.

Оценки не включают общие потери вследствие снижения чистой процентной маржи или увеличения стоимости риска из-за ухудшения состояния экономики. Банки считали только потери от предоставленных по решению правительства каникул по выплате задолженности и ее реструктуризации, переходных периодов в применении плавающих ставок, запрета на возврат воздушных судов зарубежным лизингодателям. Мы предполагаем, что господдержка имеет и положительную сторону: субсидирование кредитования, где банки все-таки зарабатывают прибыль, а также некоторые послабления со стороны государства по обязательным требованиям.

( Читать дальше )

Лукойл получит субсидии для модернизации Нижегородского НПЗ    

По данным Коммерсанта, ЛУКОЙЛ получит государственную поддержку в виде инвестиционной надбавки к обратному акцизу на нефть для модернизации своего Нижегородского НПЗ. Сумма субсидии может составить более 70 млрд руб в 2022-2031 при общей стоимости проекта около 80-90 млрд руб. Мощность установок глубокой переработки на Нижегородском НПЗ около 17 млн тонн в год. В рамках соглашения планируется создание установки замедленного коксования мощностью 2.1 млн тонн в год и установки гидроочистки дизтоплива и бензина мощностью 1.5 млн тонн в год и других. Запуск комплекса позволит снизить выпуск мазута на НПЗ на 2.6 млн тонн в год и увеличить производства дизельного топлива Евро-5 на 0.7 млн тонн в год.

Государственная надбавка из бюджета к обратному акцизу была введена в 2021 для стимулирования инвестиций в создание установок глубокой переработки. При этом субсидия даётся при условии инвестиций в проект более 50 млрд рублей и подписания соглашение с Минэнерго до октября 2021. ЛУКОЙЛ начал строительство установки замедленного коксования ещё в 2018 с плановым вводом комплекса в эксплуатацию уже в 4К21 (в начале 2021 строительство было завершено на 86%).

Атон

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) направила в правительство письмо, в котором просит выделить субсидии в размере 50 млрд руб. на поддержку отрасли. Об этом сегодня пишут Ведомости. В статье также отмечается, что правительство пока не планирует выделения дополнительных средств на дополнительное субсидирование расходов авиакомпаний в связи с пандемией, и даже выделенные ранее 23 млрд руб. еще не полностью выбраны авиаперевозчиками. Поскольку основные международные направления по-прежнему закрыты и близится сезон низкого спроса на перелеты, начало дискуссии о субсидиях представляется вполне логичным. По данным Международной ассоциации аэропортов (МАА), за период с 1 по 18 октября годовое снижение трафика в российских аэропортах было более значительным, чем в сентябре.

Государство недавно приняло участие в допразмещении «Аэрофлота» и приобрело акции на сумму, аналогичную запрошенной в виде субсидий (50 млрд руб.). С учетом этого мы не ожидаем предоставления дополнительной помощи группе в ближайшее время. Вместе с тем будет весьма странно, если другие авиаперевозчики получат поддержку в виде субсидий, а помощь «Аэрофлоту» будет ограничена вливаниями в виде акционерного капитала. На данный момент мы считаем данную новость нейтральной для котировок группы.

Карначев Федор
Sberbank CIB