Газпром нефть — построит солнечные электростанции на своих НПЗ
«Газпромнефть» реализует проект по строительству солнечных электростанций на своих НПЗ. Пилотной площадкой станет Омский нефтеперерабатывающий завод, где будет построена первая солнечная электростанция мощностью 1 МВт.
Соответствующее соглашение подписано с компанией «Хевел».
Солнечные электростанции обеспечат НПЗ „Газпром нефти“ дополнительной генерацией, позволят повысить энергоэффективность и экологичность предприятий.
релиз
читать дальше на смартлабе
Американцы распродают Яндекс — и дают шанс для покупки. Причина распродажи простая: в Bloomberg появилась новость о том, что Госдума якобы обсуждает введение ограничений на такси.
Что на самом деле обсуждала Госдума, пишет (https://rg.ru/2019/05/27/v-gosdume-rasskazali-o-novyh-ogranicheniiah-dlia-taksistov.html) Российская Газета:
1. Таксистам запретят работать на автомобилях старше 7 лет.
2. Иностранные компании не смогут быть операторами такси в России.
3. Все автомобили такси должны быть оборудованы системой ГЛОНАСС.
4. Будут ограничения для таксистов (какие — пока неизвестно).
По-английски новость звучит, как будто такси в России собираются запретить (на фото). На самом деле, обсуждаемые меры вряд ли повлияют на деятельность Яндекса.
Вот и причина распродажи.
Что то у меня сомнения по поводу сервисов типа Яндекс Такси — внимательно посмотрел как работают таксисты и их клиенты в регионах. У каждого таксиста обычно 2 приложения для заказов яндекс такси и ру такси например, у клиентов тоже обычно 2-3 приложения для заказа — обычно выбирают самое дешёвое, девушки самое дешёвое из тех где таксисты славяне… По словам таксиста (РуТакси — по моему я точно не помню) ещё и доплачивает за каждый вызов 35-75 руб. агрегаторы будут с двух сторон давить по цене клиенты и таксисты, написать приложение не сильно сложно. Я не понимаю бизнес модели Яндекс такси и Убера — где там миллиарды рублей ?? Конкуренция очень жёсткая, лояльности клиентов ноль! По моему миллиарды можно получить только продав акции лохам-инвесторам на IPO. Что касается робото-такси это параллельный бизнес — продать его можно только автопроизводителями или производителям электроники для автопроизводителей.
Где я неправ?
Максим ТХАБ, не всегда клиент выбирает самое дешёвое. Сначала Яндекс манит такси по 50 руб, и водителям при этом доплачивает 100. Через 2 года Яндекс занимает 50% рынка в городе. И цена уже 140 рублей, а у конкурентов 100. Но к клиенту приедет Яндекс, так как за 100 рублей водитель не повезёт. И приходится вызвать Яндекс