комментарии zzznth на форуме

Авиакомпании РФ получили общий убыток от продаж в 2022г в размере 144 млрд руб. — Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ)Авиак...

Все Верно, походу мои прикидки что у аэрофлота убыток ярдов 50 — верен

да выложите уже отчет, ироды!

Сергей Хорошавин, «Степан» — это провокатор из Недостраны. Его просто игнорировать нужно.

Виталий Петровский, проще в ЧС закинуть
белый шум не нужен :)

zzznth, могут, конечно. будем следить за новостями и слухами.

Юрий Близорукий, уже вот почти полтора часа прошло с публикации первых решений СД

Отчет надеюсь скоро выложат…

там дивы утвердили предварительно?

BOSSVVA, что такое «предварительно утвердить»?

Дмитрий М, времени до декабря у нас вагон…

Юрий Близорукий, ну почему до декабря? в принципе, могут хоть после отчета за 1й квартал объявить

полугодовая отчетность уж почти наверняка будет

Следующие дивиденды будут очень большие.

Дмитрий М, во-первых надо отчета дождаться
а уж потом смотреть будут или не будут

zzznth, я бы хотел увидеть что с долгами в отчетности

Сергей Грэмм, ага
Вон облиги досрочно выкупили (там правда не оч большой объем, но все-таки)

Ну, куда интереснее что там с отчетностью

ооо, даж Маринка начала за лонг топить :)) ну всё, ракета неизбежна :)))

Юрий Близорукий, откуда им взяться-то таким )

Александр, ну, чисто теоретически возможно
16р уже есть. Прибыль за 4й квартал должна быть высокая. А прецеденты дивов в долг при позитивной конь.нкнтуре уже были (тот же фосагро)

Аэрофлот. Вопросов больше чем ответов.
Рейтинговое агентство «Эксперт РА» пересмотрело рейтинг кредитоспособности нефинансовой компании ПАО «Аэрофлот» и присвоило рейтинг на уровне ruA+. Прогноз по рейтингу стабильный.

Повышение с одной стороны резонное, но вот некоторые обоснования вызывают множество вопросов. Может возникнуть вопрос: почему же резонное? Ведь дела у компании не оч. Приведу цитату

В оценке возможностей поддержки агентство учитывает высокий финансовый потенциал поддерживающей структуры и широкий набор инструментов поддержки, применявшийся к компании в последние годы, включающий проведении дополнительных эмиссий акций, предоставлении государственных гарантий по кредитным обязательствам и субсидий для поддержания операционной деятельности

Иными словами: Аэрофлот — это не просто компания с огромным долгом, но важная для государства (основной акционер) компания с огромным долгом. Не обанкротится :)

А вот абзац пресс-релиза, в коем были затронуты финансовые результаты оказался очень интересным (отчетности же не было).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Фоска: знакомой на альфу пришли; мне еще не пришли (на момент отсечки были в РЕПО)

Амортизация в 21м и 20м годах была 120 ярдов

По оценкам, ебитда 22-го ну 100-120 ярдов. Половину из которых съели процентные расходы.

Так что убыток ярдов на 50 в 22-м году

Из важного: покрытие не от операционной прибыли (её скорее всего нет), а ебитдой процентных расходов составляет 2.1

Так что ебитда за год где-то в районе 100 ярдов будет

с сокращением ряда статей валютных расходов при сохраняющихся валютных обязательствах по лизинговому портфелю.

такое ощущение, что тут говорят о том, что часть лизинговых платежей не платится?

Решил оригинал сообщения raexpert.ru/releases/2023/apr18d все-таки почитать. А то схалявили

В рамках блока финансовых рисков агентство обращает внимание на улучшение метрик, связанных с долговой нагрузкой на фоне роста доли компании на рынке внутренних перевозок и демонстрации высокого уровня рентабельности по EBITDA на уровне 28% по итогам 2022 года. Этот результат поддержан инициативами по оптимизациям и контролю над расходами, а также мерами государственной поддержки в виде отраслевых субсидий. Долговые метрики, по оценке агентства составили 5.2 в терминах соотношения совокупного долга к EBITDA, покрытие процентных расходов EBITDA составило 2.1. компания продолжает демонстрировать хороший уровень ликвидности, который поддерживают достаточно комфортный график погашения обязательств, доступ к невыбранным кредитным линиям и запас ликвидности. Агентство также отмечает изменившейся профиль валютных рисков, связанный, с одной стороны, уменьшением доли валютных поступлений, с другой — с сокращением ряда статей валютных расходов при сохраняющихся валютных обязательствах по лизинговому портфелю.

zzznth, мы росли от 321

Светозарное умище, кто вы?

ого тут рост

Интересно… новостной фон с СВО хоть как-то может повлиять на то что происходит… или вообще внимания не обратят)

Shtirlic, может конечно
но пока он умеренно позитивный

zzznth, ненавижу долбанных инфоцыган! Они ни черта не знают, но делают вид, что Баффет у них учился инвестировать. Сколько этих вонючих теле...

Вася Баффет, я конечно проще отношусь — чем на рынке больше таких мамкиных инвесторов, тем мне проще их денежки себе в карман перетаскивать.