Мне тут знакомая написала — все, мол, дефолт. Я говорю — а ты понимаешь, что такое дефолт? Да, говорит, понимаю, все наши деньги превратятся в фантики. И так думают достаточно многие. 

Эти странные идеи идут оттого, что нам сильно промыли мозги. А мозги у нас промыты кредиторами. Все вот эти ваши рейтинговые агенства («ах, мудис понизили рейтинг, ах, рейтинг уже преддефолтный, ах, что скажет княгиня Марья Николаевна?») Действительность же в том, что если у государства есть источники дохода, бюджет его профицитен (что крайняя редкость в нынешнем мире), а базовые потребности населения могут быть удовлетворены внутренним производством, то всякие там дефолты, тем более по форс-мажорным причинам волновать должны исключительно кредиторов.

Как в том старом анекдоте: Абрам ворочается в кровати. Сара ему:

— Абрам, что ты не спишь?

— Ой вэй, Сара,  я Семену три рубля должен, их же отдавать надо как-то.

Сара стучит в стену и кричит:

— Семееееен! А Абрам тебе три рубля не отдаст. 

И — потом — Абраму:

— Пусть теперь он не спит.

Вот они, кредиторы, и ворочаются. Денег жалко. А не надо было будить медведя.

1. Новые счета открывать можно
2. Выводить деньги можно
3. Пополнять счета можно. Но здесь действует запрет со стороны России. Поэтому если у вас есть счет в иностранном банке или американском брокере, то пополнить счет можно оттуда. Для клиентов не из России в этом плане вообще ничего не поменялось.
4. Маржинальные внутридневные требования не увеличены для клиентов из России. К нам обращаются с таким вопросом, потому что оказывается некоторые брокеры это сделали для российских клиентов.

На провайдерах Ростелеком и Билайн, возможно и на всех остальных сегодня полностью перестал работать NordVPN.

Работают ProtonVPN, Psiphon, Browsec.
Я перешел на Psiphon. 


Так же заметил, что многие российские ресурсы — банков, госусулг, сми, росеестр, не открываются извне, т.е. через VPN. Приходится использовать сплит режим, добавляя их в исключения VPN.

Рекомендую ознакомиться со следующей статьей, которая меня лично сильно напрягла. Но возможно это от того, что я не специалист в технологиях интернета. Аргументированной критики пока на нее не видел.

Серверная Корея. Как Кремль будет закрывать интернет и почему VPN не помогут.

1. желательно найти старый кнопочный телефон и внести туда все нужные контакты и держать наготове — туда же сим карту с которой привязаны авторизации на критически важных сервисах
2. На телефоне с андроидом

• установить AppGallery от Хуавей — consumer.huawei.com/ru/mobileservices/appgallery/ — там есть все нужные приложения
• удаляем все не нужные приложения — это источник бэкдоров и вирусов
• удаляем встроенные приложения БЕЗ получения Root прав, учтите что там есть приложения которые нельзя удалять 
• по возможности отключаем обновление через Гугул Плей Маркет всё обновляем только через Хуавей Апп Галери

Я заметил однажды, что любое рассуждение или утверждение в наши дни является практически невесомым, поскольку вероятность того, что завтра утром оно будет совершенно неактуальным — почти 100%. Поэтому все разговоры на макроэкономические темы лучше сводить теперь к конкретным фактам, имеющимся на сегодняшний день, с умеренными каузациями и минимумом интерпретаций. При этом стоит отличать факты от данных, напомню, на всякий случай. Данные я перечислять не буду, а вот некоторые факты пожалуй указать стоит для более трезвого и полного понимания развивающейся ситуации в экономике и в конкретных секторах. Итак.

Авиаотрасль. Европейские и американские лизинговые компании, а также производители Боинг и Эйрбас отказываются от поставок амортизационных сервисных компонентов для обслуживания самолетов, производители двигателей, и подрядчики-производители комплектующих также прекратили поставки. На подходе производители малых самолетов, очевидно. Самолеты нужно обслуживать раз в 28 дней. Без обслуживания самолет нельзя выпускать в воздух, он будет стоять на поле. Парк самолетов у российских авиакомпаний преимущественно не новый и естественно лизинговый. На складах запчастей практически нет. На российских самолетах летать также придется меньше — во-первых, их мало, во-вторых, они все работают на импортном европейском и американском программном обеспечении, производители которого заявили, что они отказываются поддерживать программное обеспечение, поставленное российским компаниям и, естественно, не поставят никакого другого. Помимо этого, достаточно большой корпус агрегатов и комплектующих там — западного производства, и самое главное — двигатели.  Замечу еще, что авиация — это не только пассажирские, но и коммерческие перевозки. В итоге совершенно неизбежен сервисный каннибализм, когда часть парка ставится на бетон и разбирается для создания запаса запчастей. Однако долго это продлится не может, и это крайне небезопасно. К вопросу о многофакторности будущей инфляции.

На самом деле не было планов писать вторую часть, но… Появилось желание ответить на особенно повторяющиеся комментарии.

Первая часть здесь.

I.
Начнем с диверсификации: почему же все было на одном счете? Да потому что это ИИС, ребят! С него выводить можно только дивиденды, да и то с грехом по полам… Для этого акции не должны быть в репо, т.е. плечи должны быть отключены, или надо быть рыбой которая может договариваться с брокером. Я начал договариваться вот только зимой, вывел пару квартальных дивов. Купил машину как раз. И еще: на ИИС за все время было внесено не более пяти млн. Более того — КАК-ТО дивиденды выводились еще с 2020г. Т.е. да все это прибыль, и она больше чем х20. В 2015г было внесено 200к, в 2016  — 0. На 01,01,2017 ИИС этот стоил 900к. Потом было несколько донесений, но нет простых вариантов узнать сколько точно.

II.
Почти вся прибыль пришла из среднесрочных идей, типа МечелП. И сейчас думаю что он даст сотни процентов в ближайший год. Роботов никаких не было. Стоп лоссы — ребята, что вы курили? В портфеле было 350к МечП за ДЕНЬ ДО. Это объем который в бумаге не всегда проходит за день. Как вы себе представляете исполнение стоп лосса?)