Европа

«Несмотря на сильную волатильность, наблюдаемую как на азиатском, так и на европейском рынках, корреляция между TTF и Platts JKM выросла до рекордно высокого значения 0,95», — сказано в отчете.

Такая динамика отражает все более взаимосвязанный характер региональных рынков на фоне растущей доли гибких поставок СПГ и низких тарифов на транспортировку спотовых партий сжиженного газа, отмечает МЭА.

Ранее МЭА сообщило, что цены на газовом хабе TTF в Европе в 2025 году могут оказаться на 30% выше уровня предыдущего года. Спотовые цены на СПГ в Азии по индексу JKM могут вырасти на 20% в 2025 году в среднем до чуть более $14 за миллион британских тепловых единиц. 

tass.ru/ekonomika/22941157

«По натуральному газу мы не смогли согласовать санкции из-за отсутствия единогласия, некоторые страны выступили против», - сообщил еврокомиссар по экономике Валдис Домбровскис.

Запасы газа в подземных хранилищах (ПХГ) Европы опустились ниже 60%, а суточный отбор впервые за почти четыре года приблизился к 1 млрд куб. м, свидетельствуют данные Gas Infrastructure Europe (GIE). Тем не менее объемы газа в ПХГ являются четвертыми максимальными за всю историю для января, но уже в ближайшие дни окажутся меньше запасов на конец прошлого осенне-зимнего периода. С начала отопительного сезона ЕС отобрал из ПХГ более 42 млрд куб. м.

Отбор газа из ПХГ стран ЕС 20 января, согласно данным GIE, составил 985 млн куб. м. Несмотря на высокие темпы расхода газовых запасов (третьи максимальные для января), ситуация для Европы пока далека от катастрофы. Общий объем топлива в ПХГ является четвертым максимальным для начала января за все время наблюдений — 65,9 млрд куб. м газа.

Наиболее проблемными для ЕС стали 2018 год и 2022 год, когда запасы в хранилищах к концу отопительного сезона весной опускались до критичных отметок ниже 18% и 26% соответственно (приходилось даже прибегать к отбору так называемого буферного газа, который используется для поддержания необходимого давления в хранилищах).

Табл.1

По их словам, официальные лица надеются, что им удастся убедить Трампа не вводить тарифы на европейский экспорт, но в то же время они готовы к полному спектру ответных мер, включая ответные тарифы.

Кроме того, европейские лидеры, включая премьер-министра Великобритании Кира Стармера, быстро разрабатывают планы, чтобы показать готовность взять на себя бремя поддержки Украины и вести переговоры с Трампом о будущих договоренностях, пишет Politico.

Источник: tass.ru/ekonomika/22939795

Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что стране потребуется не менее 200 000 миротворцев из Европы для обеспечения безопасности после завершения конфликта с Россией. Такое заявление он сделал на Всемирном экономическом форуме в Давосе, подчеркнув, что без этого «ничего не будет». По данным Reuters, требуемая численность сравнима с вооруженными силами Франции по состоянию на 2020 год.

Ранее Financial Times отмечала, что европейские члены НАТО располагают в общей сложности 1,9 млн военнослужащих, но фактически могут выделить не более 300 000 человек. По данным Reuters, обсуждается отправка в Украину контингента численностью от 40 000 до 100 000 военнослужащих.

Зеленский также прокомментировал возможность сокращения украинской армии, заявив, что не допустит уменьшения ее численности в пять раз. По его словам, сейчас в вооруженных силах Украины служит 880 000 человек, и Россия может пытаться давить на союзников Киева, чтобы добиться сокращения армии.

В Кремле заявили, что возможное размещение миротворцев должно обсуждаться в ходе переговоров. Однако глава МИД России Сергей Лавров отметил, что Москва выступает против предложений США о вводе европейских военных сил на территорию Украины.

Это не первая угроза трампули

у ес профицит с сша. Раньше Европа согласилась закупать больше американской жрачки на его угрозу. Видимо этого мало

привет нефтегазу. Газпром в жопе

Вот ржака

https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-01-21/trump-again-calls-for-eu-to-buy-more-us-energy-to-avoid-tariffs

◾ Россия в 2024 году нарастила экспорт сжиженного природного газа (СПГ) в Европу на 17% (или на 3 млрд куб. м), основными покупателями стали Бельгия, Франция и Испания. Об этом говорится в отчете Международного энергетического агентства (МЭА) по рынку газа.

◾ «Поставки российского СПГ выросли на 17% (или на 3 млрд куб. м) в годовом исчислении, укрепив позиции России как второго по величине поставщика СПГ в Европе», — указывается в отчете.

◾ При этом 85% общего объема европейского импорта СПГ из России по-прежнему пришлось на Бельгию, Францию и Испанию.

◾ США в 2024 году снизили поставки своего СПГ в Европу на 18% (или на 14 млрд куб. м), но все равно остались главным поставщиком этого вида топлива в регион с долей в 47%, сказано в отчете МЭА. Катар также на 30% снизил отгрузки в Европу, перенаправив грузы на более прибыльные рынки Азии.

«США поставляют более 50% нашего СПГ. Объем торговли между нами составляет 1,5 триллиона евро, что составляет 30% мировой торговли», — констатировала глава ЕК, выступая на Всемирном экономическом форуме в Давосе. Говоря об отношениях с США, фон дер Ляйен заявила, что ЕС готов к переговорам, но будет защищать свои принципы и интересы.

«Для обеих сторон многое поставлено на карту. Поэтому нашим главным приоритетом будет раннее взаимодействие (с новой администрацией — ред.), обсуждение общих интересов и готовность к переговорам. Мы будем прагматичны, но всегда будем придерживаться своих принципов. Защищать наши интересы и отстаивать наши ценности — это европейский путь», — сказала она.

ACEA: В ПОСЛЕДНИЙ МЕСЯЦ ГОДА УВЕЛИЧИЛИСЬ ПРОДАЖИ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Согласно данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (АСЕА) (https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-0-8-in-2024-battery-electric-13-6-market-share/), количество регистраций легковых автомобилей в Евросоюзе в декабре в абсолюте составило всего 910 505 единиц vs 869 816 и 866 397 предыдущие два месяца. Это 5.1% гг против небольшого снижения в -1.9% гг месяцем ранее

На отдельных рынках блока динамика: по-прежнему в минусе Германия (-7.1% гг vs -0.4% гг), Франция (-3.2% гг vs -3.7% гг), и Италия (-4.9% гг vs -0.2% гг). Но очень неплохо в Испании (28.8% гг vs 5.1% гг)

В разрезе типов двигателя доля продаж традиционных, бензиновых составила 33.3% vs 30.6% в ноябре, а дизельных: 11.9% vs 10.6%. Доля электромобилей (BEV) сократилась до 13.6% vs 15.0%, гибридных электроавто (HEV): 30.9% vs 33.2%, подключаемые гибридные авто (PHEV) уменьшились до 7.1% vs 7.6%.