Постов с тегом " азия": 1178

азия


Рост спроса на металлы в азиатских странах поддержит акции Северстали, ММК и НЛМК - Газпромбанк Инвестиции

Россия нарастила отгрузки стали в Индию. До 2022 года российские металлургические компании практически не осуществляли поставки стали на индийский рынок. После переориентации отечественных металлургов на рынки дружественных стран экспорт российской стали в Индию в 2023 году резко вырос.


( Читать дальше )

Контейнерный рынок России вырос в январе 2024г на 13,3% г/г до 518 тысяч TEU — Fesco

Поданным аналитиков FESCO, контейнерный рынок России вырос на 13,3% в январе 2024 года по сравнению с аналогичным месяцем 2023 года, до 518 тысяч TEU.

Рост отмечен на всех направлениях относительно показателей января 2023 г. Основным драйвером стало восстановление объемов через порты Балтийского бассейна на фоне открытия новых внешнеторговых сервисов, связывающих Санкт-Петербург со странами Азии.

/>/>🔼Импорт увеличился на 9%, до 240 тысяч TEU, экспорт – на 11,6%, до 134 тысяч TEU, транзит – на 20,1%, до 49 тысяч TEU. Внутренние перевозки выросли на 25%, до 95 тысяч TEU.

При этом относительно декабря 2023 года контейнерный рынок России в январе 2024 года сократился на 8%. Драйверами снижения выступили экспортные и внутренние перевозки, которые уменьшились на 12% и 13% соответственно.

Часть этого снижения обусловлена эффектом “высокой базы” декабря 2023 года, а также сохраняющимися затруднениями при отправках контейнерных поездов в направлении Восточного полигона.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Азия. Четверг.

Азия. Четверг.
 Доброе утро! Беда не приходит одна. Вчера падение российских индексов ускорилось и удвоилось к дню предыдущему: РТС(-2,04%); ММВБ(-1,91%). Рубль остался, на таком фоне, без особых изменений, радует хотя бы это. В Америке всё немного сложнее, хотя фьючерсы весь день сигнализировали о снижении и сессия проходила также, но в итоге усилием воли закрылись в плюсе: S&P(+0,13%). Зато утром фьючерсы рвутся в небеса, сразу далеко за 5'000+.
 На торговых площадках Азии на 6:03 мск.
 Shanghai 🇨🇳(+0,59%);
 Hang Seng 🇭🇰(+0,08%);
 Kospi 🇰🇷(+0,37%);
 Nikkei 🇯🇵(+1,82%);
 Фьючерс S&P(+0,75%);
 Brent $83,15; WTI $78,07;
 Gold $2'038;
 Bitcoin:
 

( Читать дальше )

Азия. Среда.

Азия. Среда.

 Доброе утро! Давненько наш рынок не падал на 1 и более, вот как раз вчера: РТС(-1,03%); ММВБ(-1,14%), американский тоже поддержал это решение: S&P(-0,60%). Рубль, к счастью, никак этому не способствовал, на старых рубежах. Золото прибавляет каждый день " по три копейки:, но пока вверх. Рынки Азии на все согласны с таким вчерашним движением индексов России и Америки, на 5:54 мск.на торговых площадках Азии:
 Shanghai 🇨🇳(+1,14%);
Hang Seng 🇭🇰(+2,10%);
 Kospi 🇰🇷(-0,36%);
 Nikkei 🇯🇵(-0,50%);
 Фьючерс S&P(-0,15%);
 Brent $82,61; WTI $77,28;
 Gold $2'039;
 Bitcoin $52'124.
 Всем хорошего дня!
  ?si=a1JJTgccEz10GYrI

Контейнерные линии столкнулись с перегруженностью портов и нехваткой судов из-за проблем с судоходством в Красном море — Financial Times

Контейнерные линии столкнулись с перегруженностью портов и нехваткой судов из-за проблем с судоходством в Красном море, рассказал Financial Times исполнительный директор японской Ocean Network Express (ONE) Джереми Никсон.

Кризис в Красном море побудил большинство перевозчиков прекратить использование обычного маршрута из Азии в Европу через Суэцкий канал, а маршрут вокруг мыса Доброй Надежды увеличивает время каждого рейса от 10 дней до двух недель. В результате многие судоходные линии столкнулись с проблемами планирования и суда часто приходят в порты в незапланированные дни, отметил Никсон. «У всех проблемы с соблюдением расписания, и поэтому в ряде портов возникают конфликты при швартовке», — сказал он.
«Мы видим увеличение объемов поставок в узловые порты в Азии и в Средиземноморье», — подчеркнул Никсон. Среди этих портов он назвал Сингапур, Дубай и порты вокруг Гибралтарского пролива, где наблюдался особенно резкий рост.

Никсон опроверг предположение, что в сфере контейнерных перевозок наблюдается проблема избыточных мощностей, отметив, что у ONE, которая управляет шестым по величине флотом контейнеровозов в мире, оказалось слишком мало судов, чтобы поддерживать нормальные еженедельные перевозки на фоне диверсий в Красном море.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Азия. Вторник.

Азия. Вторник.

 (А где-то и вот так. Сочи, вчера).
 Доброе утро! Вчера в США был праздничный день и как нередко бывает в такой ситуации, рынок застыл. Не происходило нигде и ничего, изменений не произошло ни в чём, даже российские индексы, вроде как независимые от внешних факторов, остались без изменений: РТС(-0,06%); ММВБ(+0,18%).
 Тем интереснее и насыщеннее будет неделя, всё будет сжато с учётом выпавшего понедельника. А если к этому прибавить что пятница в России будет выходной, то весело совсем.
 На рынках Азии на 6:02 мск. 
 Shanghai 🇨🇳(-0,09%);
 Hang Seng 🇭🇰(-0,33%);
 Kospi 🇰🇷(-1,11%);
 Nikkei 🇯🇵(-0,10%);
 Фьючерс S&P(-0,40%);
 Brent $83,42; WTI $78,31;
 Gold $2'029;
 Bitcoin $51'647.
 Всем хорошего дня!
 
 Да не пятница, но вторник. Имеем право. 
?si=OeSavdaVN3xhM6av

Диаграмма: Анализ менталитетов жителей стран с позиции склонности к инвестированию по методике Хофстеде

Диаграмма: Анализ менталитетов жителей стран с позиции склонности к инвестированию по методике Хофстеде
🔖 Диаграмма долгосрочная ориентация / избегание неопределённости менталитетов стран по Хофстеде 🔖

Данная диаграмма способна объяснить психологическую предрасположенность жителей тех или иных стран инвестировать на фондовом рынке, так как учитывает два основных критерия готовности к инвестированию: долгосрочное планирование и степень принятия рисков

Для гармоничного развития рынка ценных бумаг страны необходима достаточная ликвидность в виде денежных средств от граждан данной страны, а это невозможно без должной степени доверия финансовым инструментам и понимания, как соотносятся риск, доходность и горизонт инвестирования. При прочих равных, чем более склонно население к долгосрочному планированию и чем менее консервативно по отношению к рискам, тем оно более психологически готово вкладываться в рынок ценных бумаг, а не, к примеру, банковские депозиты 📈

Так, например, выходит, что бразильский рынок испытывает значительные препятствия вследствие высокой степени избегания рисков и несклонностью к долгосрочному планированию её населения, а вот ситуация с рынками Китая и Сингапура диаметрально противоположная 



( Читать дальше )

Азия. Понедельник.

Азия. Понедельник.

 Доброе утро! Пятница прошедшей недели: 1) процентная ставка ЦБ России( без изменений 16%); 2) золото со скрипом, но едет вверх($2'025); 3) рубль сумел остаться на позиции четверга, хотя рвался вверх(92,22); Brent выше $83; Bitcoin $52'000 и за выходные дни особых изменений не было. 
 Индексы пятницы: РТС(-0,66%); ММВБ(-0,76%); S&P(-0,%).
 На торговых площадках Азии на 5:50 мск.
 Shanghai 🇨🇳(+0,94%);
 Hang Seng 🇭🇰(-0,83%);
 Kospi 🇰🇷(+0,81%);
 Nikkei 🇯🇵(-0,34%);
 Фьючерс S&P(+0,04%);
 Brent $82,86; WTI $77,86;
 Gold $2'033;
 Bitcoin $52'172.
 Всем хорошего дня!
  И никогда не стоит забывать:


( Читать дальше )

Азия. Пятница.

Азия. Пятница.
 Доброе утро! Жизнь продолжается, особенно неплохо она продолжается в криптовалютах. Попытки снижения провалились и Bitcoin вновь выше 52'000. Также неплохое самочувствие, очевидно, у американцев, как и в Bitcoin цифра S&P выше 5'000. Золото, со скрипом, но отскакивает от $2'000, а Brent вчера побывал на $83. Российский рынок: РТС(-0,87%); ММВБ(+0,23%); американский S&P(+0,58%).
 Отдельное слово по рублю, неприятное ослабление(+0,92%).
 На торговых площадках Азии на 5:59 мск.
 Shanghai 🇨🇳(закрыт);
 Hang Seng 🇭🇰(+1,47%);
 Kospi 🇰🇷(+0,84%);
 Nikkei 🇯🇵(+1,05%);
 S&P/ASX 200 Australia 🇦🇺(+0,64%);
 Фьючерс S&P(-0,06%);
 Brent $82,87; WTI $78,16;
 Gold $2'014;
 Bitcoin $52'114.
 Всем хорошего дня!
 


( Читать дальше )

Транспортные перевозки между Азией и ЕС из-за ситуации в Красном море по срокам увеличились на 10-15 дней, а стоимость их возросла примерно на 400% — еврокомиссар по вопросам экономики

«Из-за кризиса в Красном море и перенаправления транспортных маршрутов транспортные перевозки между Азией и ЕС по срокам увеличились на 10-15 дней, а стоимость их возросла примерно на 400%», - сообщил на пресс-конференции в Брюсселе еврокомиссар по вопросам экономики Паоло Джентилони. 

1prime.ru/world/20240215/843079582.html

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн