лукойл

🇷🇺 ЧЕТВЕРГ, Российский рынок:

😨 Первые ТРИ часа торгов было достаточно страшно, ИБО ММВБ падал в моменте на более, чем 2,3%. Говоря простым языком, БЕГУН проснулся с температурой и болью в животе. Толи отравился, толи набегался… И тут вдруг после, дали бегуну энергетик, Да и таблетку, чтобы продолжал он свой путь. Почувствовав космический прилив сил, бегун втопил в моменте так, что почти отыграл все утреннее падение, а это сильно. Плюс ко всему ММВБ чистейшим образом коснулся своего уровня поддержки, от которого он и отскочил.

🦛 Казалось бы, давай родненький обгоняй всех, но нет. Энергетик перестал действовать после основной торговой сессии, а самочувствие стало чуть хуже, чем было в пике. С одной стороны, оно не сильно упало, но с другой, раз уж намек есть, то уже не хорошо. Если взвешивать все за и против, то с одной стороны у Нас есть уровень поддержки, который себя хорошо отработал, а с другой стороны под закрытие движение чуть ниже пошло.

🖼 Следовательно картина максимально не очевидная, а значит, что может быть все, что угодно, как и всегда конечно же, однако, какое движение было под закрытие, такое и в большинстве случаев продолжается утром. Поэтому все такие вероятность, что с утра может быть небольшое падение на полпроцента больше, чем наоборот.

Текущее снижение в Лукойле и не только лишь удлинило волну А, но форма тройкой нас более чем устроит 

При такой модели вся коррекция продлится в диапазоне 6186-6474.5, т.е. отскоимся и пойдем дальше.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram 

В целом пока есть все основания для продолжения тенденции на нефтяном рынке, поэтому диапазон $90-100 по Brent или 75-85 по Urals видится сейчас наиболее вероятным.

14.09.2023

Из-за роста биржевых цен на бензин и дизельное топливо у российских нефтяников почти не осталось перспектив получить около 100 млрд рублей демпферных выплат в сентябре. Спасти от обнуления демпфера может корректировка формулы его расчета — ее обсуждают сейчас в правительстве, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на участников рынка

Динамика биржевых цен на автомобильное топливо отдаляет нефтяников от возможности получить демпферные выплаты по итогам сентября, пишет «Коммерсантъ». Сохранить выплаты можно путем корректировки формулы расчета демпфера и НДПИ на нефть — изменения обсуждаются в правительстве, сообщает газета со ссылкой на участников рынка.

Бюджет компенсирует компаниям часть разницы между экспортными ценами на топливо и индикативными внутренними ценами (56 900 рублей за тонну бензина Аи-92 и 53 850 рублей за тонну дизтоплива). В августе выплаты по топливному демпферу составили 185,9 млрд рублей. Демпфер обнуляется, если реальные внутренние цены на топливо превышают индикативные более чем на 10% по бензину и на 20% по дизтопливу.

Средневзвешенная экспортная цена российской нефти Urals в августе 2023 г. выросла на $9,3 по сравнению с июлем этого года до $73,71/барр. А в первую неделю сентября она преодолела отметку $75 за бочку. Об этом говорится в обзоре от 13 сентября Международного энергетического агентства (МЭА), которое ссылается на данные ценового агентства Argus. При этом ценовой потолок на российскую сырую нефть, при котором компаниям из ЕС и США разрешается осуществлять ее перевозки и страхование, по-прежнему стоит на уровне $60/барр.

«Цены на российскую нефть были относительно стабильными в течение месяца на уровне около $70/барр., тогда как в первую неделю сентября превысили $75/барр. Сокращение морского экспорта российской нефти с мая в основном повлияло на Urals, крупнейший экспортный сорт, усугубив нехватку высокосернистой нефти на мировом рынке», – говорится в обзоре МЭА.

5 сентября Россия объявила, что сокращение экспорта нефти на 300 000 барр./сутки будет продлено до конца 2023 г.

С начала года ожидаемые показатели уже не раз менялись. Тем не менее, по нефти мы ожидаем цифру в 527 млн тонн против 535 млн тонн в прошлом году. По газу — 642 млрд [куб. м] против 672 [млрд куб. м], то есть на 30 млрд меньше, чем в 2022-м. Это последний прогноз. Мы должны учитывать, что работаем вместе с другими странами, которые обеспечивают баланс. При этом он нужен и производителю, и покупателю. Так что это согласованное решение, и нас оно устраивает

😳 НЕ кажется…

🎈 БЕГУН отдышался… Зарядился ММВБ от своего уровня поддержки, который казалось бы вот вот пробьет. Говоря простым языком, бегун смог отдышаться и его смогли смотивировать на продолжение бега.

➕ Плюс ко всему, сегодня ММВБ закрылся в трендовый уровень, который ранее был пробит вниз. Это говорит о том, что ранее пробитие было ложным, а следовательно и условно говоря хомяков скинули… То есть Бегун вернул бывалый темп. Конечно не спринтанул, но восстановился и будто готов показать рост.

🏆 Также важно понимать, что наличие мысли об отдыхе от бега, говорит, что бегун этот не чемпион, а значит не исключено, что дальше ему не захочется вновь отдохнуть, но только посерьезнее…

Поэтому пока вроде как темп восстановили, но сам факт наличия передыха уже говорит о его некоторый слабости…

Всем ДОБРОЙ ночи! 🥱

В моем телеграм канале, который находится по первой ссылке в шапке профиля Вы найдете в ПЯТЬ раз больше постов! ИЩИ меня в телеграме, написав в телеграме TAtrader!

• Мировая добыча нефти. Этот краткосрочный энергетический прогноз (STEO) включает в себя объявление Саудовской Аравии от 5 сентября о продолжении добровольного сокращения добычи сырой нефти на 1 миллион баррелей в сутки до конца этого года. Ранее срок добровольного сокращения истекал в конце сентября. Мировые запасы нефти в нашем прогнозе сократятся на 0,2 млн б/с в четвертом квартале 2023 года (4К23) на основе продления этого сокращения добычи.

• Цены на сырую нефть. Мы ожидаем, что цена на нефть марки Brent составит в среднем $93 за баррель в течение 4К23 по сравнению с $86 за баррель в августе. Снижение мировых запасов нефти в ближайшие месяцы поддерживает цену Brent в нашем прогнозе. Ко второй половине 2024 года цена снизится в среднем до 87 долларов за баррель, поскольку мы ожидаем, что мировые запасы нефти вырастут в течение этого периода.

• Потребление бензина в США. Мы снизили наш прогноз потребления бензина в США, потому что Бюро переписи населения США пересмотрело свои оценки численности населения в Соединенных Штатах, включив в них меньше людей трудоспособного возраста и больше людей пенсионного возраста, которые, как правило, меньше ездят.