технический анализ

В последние несколько лет ГК Ренессанс страхование показывала разнонаправленные финансовые результаты. В 2022 году был получен убыток, но компания до сих пор не раскрыла причин произошедшего в своей отчетности. Прошлый год стал рекордным по прибыли для страховщика. О перспективах развития и инвестиционной привлекательности группы рассказали в статье.

Ренессанс страхование – одна из ведущих страховых компаний России. На рынке с 1993 года. В активах группы собственная цифровая платформа для ключевых сегментов страхования. В ГК входят «Ренессанс страхование», «Ренессанс Жизнь», УК «Спутник – Управление Капиталом», а также медтехсервис (телемедицина) Budu. Услугами ГК пользуются свыше 5 млн клиентов.

Финансовые результаты за 9 месяцев по МСФО

Отчетность компания публикует в сокращенном формате. За 2022 год данных нет.

• Выручка: ₽112.5 млрд
• Операционные расходы: ₽4.2 млрд
• Чистая прибыль: ₽9.6 млрд

Совкомфлот
На дневном графике цена протестировала снизу трендовую и гориз.уровень (137,44) и откатила. При пробитии кластерной зоны с тестом сверху(гориз.уровень 137,44 и трендовая 137,81) ближайшим сопротивлением выступит трендовая 139,94 и гориз.уровень 142,25. При повторном тесте гориз.уровня 137,44 и откате от него, цена скорее всего отправится на тест другого гориз.уровня 131,34
Также смотрим отработку других уровней и при четком тесте уровня и начале отбоя от него можно входить в сделку: границы зеленого(147,33 и 128,78 на сегодня) и розового(143,11) каналов, гориз.уровни 144,27 и 150,28

При торговле не забываем про стопы и тейки!
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Больше графиков в моем TG-канале.

Подписывайтесь на t.me/cap_of_charts

Лайки приветствуются :-)

#TESLA
Таймфрейм: 4H

Анти-электрическая повестка стала мейнстримом! Пузырь сдулся. Ford, GM и Mazda сокращают производство и инвестиции в EV. Stellantis сделал из электрического Jeep Avenger бензиновый. Причина проста – бензиновая модель сильно дешевле, 24 000 $ против 35 000 $ за EV.

EV обходятся дороже в производстве, они дороже и в содержании. Даже при халявных по мировым меркам ценах на электроэнергию в РФ, плата за один и тот же пробег на EV и бензине будет примерно одинаковой. Только в случае с бензином заправка занимает 10 минут, вместо одного часа. На вторичке EV мало интересны тоже – батарея изнашивается, а её замена стоит как половина нового автомобиля.

Про возгорания батарей и прочие проблемы безопасности даже напоминать не хочется. Людей убивают батарейки смартфонов и самокатов. EV на литиевых аккумуляторах, особенно по мере износа батарей, могут делать это эффективнее.

Но давайте о хорошем! На таких новостях сентимент сложился для инвестиций в производителей EV, поэтому ваш покорный слуга начал наращивать позицию в тесле: t.me/waves89/6640. Гарантий что они вырулят и изобретут батарейку раза в 2 мощнее/живучее текущей у нас нет, у нас есть только волновая структура и сентимент. Против целого вороха фактов из реального мира. Сыграем?

#BTC/USD
Таймфрейм: 15m

На старших всё понятно – развивается движение с целями 250 000 долларов: t.me/waves89/4564, на 4H цель пока у меня 73 000 долларов, далее возможны варианты: t.me/waves89/6669. На часовиках близка к завершению волна «iii»: t.me/waves89/6679, после неё намечается коррекция. И вот решил показать как я вижу завершение волны «iii» на 15-и минутках в виде схематичной модели.

Что делать с этой информацией – решайте сами, мою стратегию вы знаете: холд и хедж опционами. Но если есть желание полудоманить…