Из-за падения курса рубля и снижения спроса внутри страны иностранные производители по-новому вглянули на свои производственные мощности, которые сейчас загружены только наполовину.
Концерн Volkswagen намерен экспортировать автомобили, произведенные в России, на рынки дальнего зарубежья. Hyundai до конца года начнет поставки автомобилей с петербургского завода на рынки Ближнего Востока.
— Мы думаем об экспорте наших автомобилей, и это не так просто: есть глобальные экспортные потоки, соглашения, логистические затраты, налоговые и таможенные нюансы разных стран и т.п. Это то, что технически Россия должна проработать для того, чтобы мы могли извлечь выгоду из текущей курсовой разницы. При этом я говорю не об экспорте в страны СНГ, что мы и так давно уже делаем, я имею в виду экспорт в глобальном смысле. Это довольно значительный вызов для нас, который в итоге позволит улучшить наше качество здесь, — сказал во вторник на выставке MIMS Automechanika в «Экспоцентре» на Красной Пресне глава «Фольксваген Групп Рус» Маркус Озегович.
По его словам, правительство России должно со своей стороны больше работать над экспортными проблемами автопроизводителей — логистикой, законодательством, расширением соглашений о взаимной торговле.
Потенциальный объем экспорта автомобилей оценивается в 150-200 тыс. шт. в год.
izvestia.ru/news/590448
Рынок продолжает радовать хорошей волатильностью, в скором времени выложу все интересные сделки за последние пару недель… А пока разберем недавние силу и слабость ETF на волатильность по отношению к рынку.
Сила VXX:
1 — SPY с открытия тихо начал расти, на что VXX отреагировал не взяв даже свои утренние лои (вырисовавыется один из самых правильных стопов).
2 — Рынок пробивает хаи дня, волатильность не подходит к своим предыдущим лоям.
3 — Рынок очень хорошо отрастает, пробивая все новые и новые хаи дня. Волатилность, как это часто бывает, выносит поздних покупателей, но при этом она сквизает лишь всего до предыдущих лоев. Ну а дальше уже при первых проявлениях слабости SPY — VXX просто взрывается.