АВТОВАЗ

«Как вы помните, у нас есть партнер в Египте. На сегодняшний день сборка из машинокомплектов здесь ограничена с точки зрения объемов производства, но мы рассматриваем перезапуск этой программы. У нас есть Казахстан, есть Египет, также мы изучаем и другие возможности»
«Мы возобновим эту сборку с [Lada] Granta — это очевидно. А потом — если будет потребность по увеличению, по расширению продуктовой линейки. Мы будем обсуждать это с партнером»
«Мы хотим посмотреть, сможем ли использовать Египет для экспорта оттуда произведенной продукции в другие страны»

«Это будет несколько больше 300 тысяч по продажам (»АвтоВАЗа") в России".

«Вы видите, что рынок растет и продолжит расти, нет никаких причин, по которым внезапно бы он начал снижаться. Мы будем продолжать увеличивать свою долю на рынке, в ближайшие три-четыре месяца она точно не снизится. В общем наш прогноз довольно хороший, и чисто простыми математическим расчетами вы можете видеть, что мы будем выше уровня в 300 тыс. автомобилей»

Автоваз — мсфо
Общий долг на 31.12.2016г: 181,80 млрд руб
Общий долг на 30.06.2017г: 181,18 млрд руб
Общий долг на 30.09.2017г: 177,43 млрд руб

Капитал на 31.12.2016г: отрицательный, -57.58 млрд руб
Капитал на 30.06.2017г: отрицательный, -60.42 млрд руб
Капитал на 30.09.2017г: отрицательный, -62.09 млрд руб

Выручка 9 мес 2016г: 130,48 млрд руб
Выручка 9 мес 2017г: 158,56 млрд руб

«Транснефть» не нашла мотивации в суде. Компания обжаловала решение апелляции в споре со Сбербанком

“Ъ” стали известны аргументы «Транснефти» в кассационной жалобе по спору со Сбербанком на 66,5 млрд руб. По мнению трубопроводной компании, отказавший ей апелляционный суд вынес немотивированное решение. В частности, он проигнорировал, что банк сам настаивал на сделке с валютными опционами и исказил информацию о ее рисках. В «Транснефти» подчеркивают, что апелляция отклонила принятое в пользу компании решение суда первой инстанции, не пояснив причин. В Сбербанке парируют аргументы «Транснефти» и уверены в своей правоте. Юристы склонны разделить мнение банкиров, но не сомневаются, что точку в споре поставит только Верховный суд. (

Над проектом «Северный поток – 2» нависла новая угроза

Министерство иностранных дел Польши подготовило юридическое заключение о регулировании морской части газопровода «Северный поток – 2». 12 октября документ был передан представителям Еврокомиссии. Польша считает, что морская часть «Северного потока – 2» подпадает под регулирование Третьего энергопакета. Территориальные воды стран – участниц ЕС – Дании и Германии, через которые пройдет труба, являются «внутренней частью территории Евросоюза», говорится в заключении МИД Польши. (Ведомости)


«Россети» откатывают реформу РАО ЕЭС. Холдинг намерен поглотить АО «Системный оператор»

Производство легковых автомобилей в России в сентябре 2016 года выросло на 21,9% — до 126 тыс. штук, сообщил Росстат.

За январь-сентябрь производство выросло на 21,4%.

Производство грузовиков в сентябре выросло на 14,4% до 16,3 тыс. штук, автобусов — снизилось на 4,4% до 2,9 тыс.


Росстат

На втором месте находится УАЗ, показатель которого достиг 1,2 тысячи автомобилей, -20,9%.
Третье место — американский Ford с продажами в 710 машин (рост в 1,7 раза).
В первую пятерку также попадают Mercedes-Benz, в точности повторивший результат, показанный год назад — 594 машины, а также Lada, продажи которой снизились на 23,1%, до 545 штук.

«Только четыре марки показывают в сентябре отрицательную динамику рынка: помимо упомянутых отечественных УАЗ и Lada, падение продемонстрировали корейский Hyundai (-10,8%) и немецкий Volkswagen (-0,3%)»