Арктик СПГ-2

• Основная проблема «Арктик СПГ – 2» не в производстве СПГ, а в его транспортировке.
• Завершение строительства и буксировка из Мурманска второй линии «Арктик СПГ – 2» по графику — хорошая новость. Но первую линию отправили из Мурманска почти год назад, в декабре она начала производить СПГ, но пока коммерческие отгрузки СПГ не начались: санкции блокируют поставку СПГ-судов ледового класса (Arc7) на проект с верфей.
• По последним сообщениям в прессе, два из семи СПГ-танкеров Arc7, которые строятся для «Арктик СПГ – 2» на российском судостроительном комплексе Звезда, могут быть поставлены в декабре и январе.
• А вот уже построенные в Азии танкеры не могут быть доставлены на проект. Еще около 4 – 5 судов, которые сейчас строит Звезда, похоже, не могут в ближайшее время получить нужных деталей.

НОВАТЭК начал транспортировку второй технологической линии сжижения для проекта «Арктик СПГ-2» из Мурманска на полуостров Гыдан. Платформа будет установлена на терминале «Утренний» в середине августа. Первая линия, завершенная в декабре 2023 года, не начала отгрузки из-за санкций США и отсутствия танкерного флота высокого ледового класса.

Текущее состояние проекта

В ночь на 25 июля началась буксировка второй технологической линии сжижения. Несмотря на санкции, линия была достроена. Общая мощность СПГ-завода составляет 19,8 млн тонн. В декабре 2023 года президент РФ Владимир Путин дал старт отправке первой платформы. Однако отгрузки не начались из-за опасений покупателей вторичных санкций и недостатка танкерного флота высокого ледового класса. Добыча в июне составила лишь 34,2 млн кубометров, что фактически означает заморозку проекта.

Детали строительства

Все линии проекта (по 6,6 млн тонн каждая) строятся в Мурманске на основаниях гравитационного типа и транспортируются морем на терминал «Утренний». Акционерами проекта являются НОВАТЭК (60%), Total (10%), CNPC и CNOOC (по 10% у каждой), Mitsui и Jogmec (10%).

Один из главных неудачников последних месяцев (и по совместительству один из моих любимчиков) НОВАТЭК опубликовал производственные результаты за 2-й квартал и 1 полугодие 2024 года.

Давайте оценим итоги первых 6 месяцев и разберемся, что происходит с котировками акций. Как всегда — коротко и по делу.

Чтобы не пропустить самое интересное и важное из мира финансов и инвестиций, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🔥ПАО «НОВАТЭК» — крупнейший независимый производитель природного газа и жидких углеводородов в РФ. Основные месторождения находятся в Ямало-Ненецком АО.

С 2017 г. компания начала производство СПГ и вышла на международный рынок. Объемы доказанных запасов газа НОВАТЭКа являются одними из самых больших в мире. На долю компании приходится порядка 18% объема реализации газа в России.

В своих постах я часто употребляю собственные термины для обозначения НОВАТЭКа — «жидкогазовый гигант» и «Газпром здорового человека». В последнее время замечаю, что некоторые другие инвест-блогеры тоже начали их использовать. Ушло в народ :)

Попавший под санкции российский проект Арктик СПГ-2 резко сократил добычу природного газа в мае, сообщил Рейтер источник, знакомый с данными.

По его словам, в мае добыча газа на проекте на Гыданском полуострове составила около 55 миллионов кубометров газа по сравнению с примерно 215 миллионами кубометров в апреле.

Это самый низкий месячный объем добычи как минимум за шесть месяцев, сказал источник.

ru.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_R4N3IX02T:0/

Ранее мы рассказывали о том, что из-за санкций отгрузки с проекта «Арктик СПГ-2» «Новатэка» до сих пор не начались. В посте поговорим о том, какая сейчас ситуация с проектом.

«Теневой флот» СПГ-танкеров может помочь с отгрузками СПГ

По данным Bloomberg, Россия, вероятно, начала создавать «теневой флот» СПГ-танкеров по аналогии с «теневым флотом» нефтяных танкеров. За последние три месяца малоизвестные компании в Дубае приобрели не менее 8 СПГ-танкеров. Из них 4 танкера ледового класса, и они уже получили разрешение на проход по Северному морскому пути этим летом. Также в Международной морской организации нет информации о страховщиках трех танкеров.

При этом «теневой флот» СПГ-танкеров проще отследить, чем нефтяные танкеры. Для транспортировки нефти в мире используется около 7500 нефтяных танкеров, а мировой флот СПГ-танкеров меньше в 10 раз.

Вторая линия для «Арктик СПГ-2» отправится из Мурманска в июле

В последнее время в котировках газового гиганта заметно некоторое оживление.

В чем же дело?

А дело в том, что проблемы, с которыми столкнулась компания, уже решаются:

⚙️ Подготовка второй производственной линии Арктик СПГ 2 уже начинается:

Новатэк планирует начать отправку необходимого для строительства второй линии проекта Арктик СПГ 2 оборудования из Мурманска уже в конце июля.

🚢 Теневой флот уже формируется:

Так за последние 3 месяца малоизвестные компании из Объединенных Арабских Эмиратов получили право собственности по меньшей мере на 8 судов для транспортировки СПГ.

🇻🇳 Вьетнам с нами:

По недавнему указу президента Новатэк будет осуществлять СПГ-проекты на вьетнамской территории.

_______________________________

Этих новостей хватило, чтобы поддержать котировки и отскочить почти на 8%, но это не предел.

❗️ В ближайшей перспективе акции Новатэка могут подрасти еще в пределах 10%. Ну а чтобы штурмовать отметки выше, нужно намного больше позитивных новостей и фактов, которых пока нет.