Газ для Европы

Мыльная опера под название «Российский газ в Европу через Украину» каждый год удивляла зрителей сюжетными поворотами. Сценаристы взращивали интригу так, как никакой «Игре престолов» не снилось. Сезон-2024 обещает стать последним — с 1 января 2025г. контракт на прокачку заканчивается, и промежуточное звено категорически отказывается его продлевать. Настолько категорически, что готово предложить деньги в качестве компенсации покупателю. Правда, из кармана продавца. Дурдом на выезде? По другому этот сериал не мог закончиться по определению.  


Четыре с половиной часа Владимир Путин отвечал на вопросы россиян и иностранцев, подводя итоги года на прямой линии. И хотя некоторые озвученные им моменты можно было трактовать двояко, по поводу транзита газа в Европу через территорию Украины президент высказался однозначно: нового контракта не будет. 

— Газпром это переживёт, — добавил он, упомянув, что наши соседи получали около $800 млн в год просто за то, что Газпром гнал топливо по трубе, пролегающей на их территории

( Читать дальше )

Министерство экономики и занятости Финляндии выдвинуло на рассмотрение законопроект о временном ограничении импорта газа из России и Белоруссии. 

«Предлагаемый временный закон ограничил бы поставки природного газа и сжиженного природного газа в финскую газовую сеть через подключенные трубопроводы или объекты для переработки сжиженного природного газа, если природный газ или сжиженный природный газ поступает из России или Белоруссии», — сообщило Министерство экономики и занятости Финляндии.

Предложения по законопроекту принимаются до 3 февраля, он составлен в соответствии с регулированием ЕС, позволяющим странам-членам временно ограничить импорт российского природного газа и СПГ.

В настоящий момент РФ обеспечивает около 20% всего газового импорта ЕС, тогда как в 2023 году этот показатель достигал лишь 15%.

Белая линия на карте — это спроектированный, но нереализованный газопровод между Катаром и Европой с хабом в Турции. 



Если бы газопровод был построен, дешевый катарский газ через Турцию попал бы в Европу. 


( Читать дальше )

Газпром при планировании 2025 г. исходит из прекращения транзита газа через ГТС Украины. Сама компания, правда, пока помалкивает, за неё слово взяло агентство Reuters — там как обычно нашли анонимный источник, знакомый с планами монополиста. На фоне грядущего выключения очередной трубы в Европу, цена на газ готова устремиться повыше. 



В августе, пока иностранные военные наслаждались медийным успехом от вторжения в Курскую область, Газпром продолжил наращивать прибыль, пользуясь взлётом цены на газ в Европе. В центре атаки летом оказалась газоизмерительная станция Суджа, через которую и проходил транзит газа в Ужгород через Украину. Сколько копий тогда было сломано, пытаясь выяснить, кто первый моргнёт — мы перестанем отправлять топливо или они взорвут пункт, перерубив последний российский газовый источник для Старого Света. Прошло почти полгода, выявить моргнувшего так и не получилось, но станция Суджа продолжила перекачивать газ изо всех своих технических возможностей (по 40 с лишним млн кубов в сутки).

( Читать дальше )

Цена газа на бирже в Европе уже превысила 500 долларов. До абсолютных максимумов ещё далеко, но в этом год дороже он ещё не стоил. С другой стороны и настоящей зимы уже давно не было. А сейчас вот начнётся. Подготовка к ней прошла, конечно, успешно — подземные газохранилища ЕС полны на 92%, так что как бы сильно не упал столбик термометра немцы с австрийцами и прочими поляками к январю сосульками не покроются, но заплатить за такое придётся изрядно.


Недели не прошло с поста Зима-холода, всё как будто изо льда: ЕС осенью тратит в 20 раз больше газа, чем закачивает в подземные хранилища, где прямо говорилось, что цена на газ в Европе будет только расти, и следующая ступень — полтысячи баксов. Газовые котировки в Европе пробили отметку в 500 долл. США/1000 м3, и никаких предпосылок для остановки этого взлёта не наблюдается — погоды-с не те.

Холодный атмосферный фронт, принесший минусовые температуры на большую часть Центральной и Восточной Европы, охватил южные регионы Германии и Франции.

( Читать дальше )

Октябрьский отбор газа Европой из подземных хранилищ вырос в 2,5 раза и вошёл в пятёрку максимальных показателей за всю историю — холодно. Тем временем закачка газа тоже демонстрирует рекорды, но со знаком минус — так мало последний раз Старый Свет затаривал в 2012г. Цена газа на бирже нацелилась на 500 долларов за 1 тыс. м3, и это ещё транзит российского топлива из России через Украину продолжается. А контракт действует только до конца года.   


Никогда такого не было, и вот опять — зима. Financial Times пишет, что европейские страны тревожатся по поводу грядущих проблем с поставками газа в зимний период. Есть чего бояться — газа в подземных хранилищах всё меньше, а пополнять запасы в 2025г. придётся по завышенным ценам. И они только набирают рост — контракт на транзит российского газа через Украину заканчивается, о его продлении пока никто ничего не говорит.

В настоящий момент Газпром подает топливо для Европы в объеме 42,4 млн куб. м в сутки на газоизмерительную станцию Суджа в Курской области.

( Читать дальше )

Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что волатильность цен на газ в Европейском Союзе будет расти из-за снижения спроса в промышленности и отказа от долгосрочных контрактов на поставки топлива. По его прогнозам, среднегодовая цена на газ в 2024 году вдвое превысит средние показатели 2016–2020 годов. Миллер отметил, что до пандемии коронавируса колебания цен на газ в ЕС составляли 5%, в пандемию – 10%, а после сокращения поставок из России в 2022 году достигли 15%.

По словам Миллера, цены на электроэнергию и газ для промышленности в ЕС в 2–5 раз выше, чем в США, что делает европейскую промышленность неконкурентоспособной на международном рынке. С начала 2024 года стоимость газа на хабе TTF в Нидерландах выросла на 18%, достигнув диапазона $434–449 за 1000 куб. м.

Эксперты отмечают, что отказ от долгосрочных контрактов увеличивает волатильность цен на газ, в то время как спекулянты могут усугублять колебания цен. Снижение поставок газа из России в 2022 году создало значительную волатильность, и никакие меры предосторожности не могут предотвратить ее в условиях резкого сокращения поставок.

( Читать дальше )

Ни война, ни жара, ни выросшая ключевая ставка ЦБ РФ не способны притормозить продажи российского газа в Евросоюз. Вот и аналитическая компания Bruegel подсчитала, что в этом году Москва на четверть увеличила поставки топлива в ЕС до 36,1млрд м3. При чём растут продажи практически всего — и трубопроводного газа, и СПГ, не меняются позиции разве что бутана с пропаном.


Прибыль Москвы растёт, а энергопотребление Евросоюза потихоньку катится под горку - за восемь месяцев импорт газа в ЕС снизился на 1,2%, до 200,2 млрд кубических метров, а СПГ — на 15%, до 77,05 млрд. 

Российский экспорт в ЕС-27 в разбивке по газовым компонентам согласно данным Брейгеля представляет вот такие американские горки, где голубеньким показан общий объём поставляемого сырья, зелёненьким — трубопроводный, а коричневая кривая — СПГ. И согласно этим рисункам по трубе в ЕС нынче отправляется газа даже больше, чем в танкерах. И только поставки пропана с бутаном представляют собой константу, не обращающую внимания на геополитические изменения. Наверное, потому что на ноль делить нельзя. 

( Читать дальше )

  

1. Вступив в санкционную войну против России, европейцы выстрелили себе в крыло. В ответ на агрессивные санкции Евросоюза Россия закрыла воздух для авиакомпаний из вражеского лагеря. Китайские авиакомпании воспользовались этим, чтобы придушить европейских конкурентов (ссылка):

Китайские авиакомпании увеличивают свою долю рынка на международных маршрутах между Европой и Азией, поскольку, в отличие от западных компаний, используют российское воздушное пространство. Об этом пишет Reuters.

British Airways заявила в четверг, что прекратит полёты из Лондона в Пекин на год с конца октября по коммерческим причинам, а в прошлом месяце приостановила один из своих двух ежедневных рейсов Лондон-Гонконг на тот же период.

<…> …в 2022 году китайские авиаперевозчики продолжили использовать более короткие северные маршруты в Европу и Северную Америку через обширное воздушное пространство России.

Напротив, авиакомпаниям Европы, США и других стран Москва или их собственные правительства запретили полёты в российское воздушное пространство или же они предпочитают не пролетать над ним из соображений безопасности.

( Читать дальше )