Импортозамещение

Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз — Антей» показал вице-премьеру России Денису Мантурову прототип электрокроссовера «E-Neva», работающий на водороде. Об этом сообщается в Telegram-канале Минпромторга.

Вице-премьер 16 июля посетил Нижегородский завод 70-летия Победы. «Гостям представили полнофункциональный прототип электрокроссовера «E-Neva», разработанный АО «Обуховский завод» (входит в Концерн ВКО «Алмаз — Антей»)», — говорится в сообщении.

На кадрах опубликованного видео Мантуров садится за руль автомобиля, выполняет поворот и сдает назад.

О разработке гибридного электрогазомобиля «E-Neva» концерном «Алмаз — Антей» стало известно в сентябре прошлого года. Отмечалось, что машина будет выпускаться в двух комплектациях. Первая являет собой автомобиль на газе и с электропередачей, его запас хода должен превысить тысячу километров на одной заправке. Вторая — электрогазомобиль с 52-литровой газовой топливной системой и аккумуляторной батареей емкостью 70 киловатт, он должен проезжать минимум 810 километров.
lenta.ru/news/2022/07/16/krossover/





«Алмаз — Антей» объединяет около 60 предприятий, занимающихся разработкой и производством вооружения для противовоздушной и противоракетной обороны, в том числе зенитно-ракетных систем С-300, С-400 и С-500.

С конца 2016 года все организации оборонно-промышленного комплекса работают над повышением доли гражданской продукции в своем портфеле — согласно поручению президента России, доля такой продукции должна составить не менее 30% к 2025 году.

«Ёбидоёби» – это нашумевшая на всю Россию федеральная сеть доставки суши и роллов. Сегодня доставки «Ёбидоёби» открыты для своих гостей в 62 городах России от Калининграда до Владивостока.

Конструкторы Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» разработали уникальный самосвал КАМАЗ-6559, предназначенный для карьерных работ в автономном режиме.

Автомобиль, созданный совместно со специалистами МГТУ им. Н. Э. Баумана в рамках проекта «Создание семейства электромеханических беспилотных автомобилей-самосвалов большой грузоподъёмности в интересах добывающих отраслей промышленности РФ» стал продолжением камазовской линейки карьерных самосвалов. Беспилотный КАМАЗ-6559, получивший имя «Юпитер 30», создан для перевозки разрыхлённой горной массы или руды по безлюдной технологии – без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов. В связи с этой особенностью в конструкции автомобиля отсутствует кабина для водителя.

«Юпитер» изначально проектировался как автономное транспортное средство для работы в карьере. Он оснащён всей необходимой аппаратурой. В нём установлены специальные, защищённые от пыли, грязи, влаги и вибраций видеокамеры, 2D- и 3D-лидары, ультразвуковые датчики, радары. Также имеются GSM-антенны и GPS/ГЛОНАСС навигация. Оба моста у него поворотные, за счёт чего автомобиль обладает хорошей манёвренностью», – рассказал 

Импортозамещение по европейски.
Британия как обычно впереди всего мира.
Она снова нашла выход!

Не так давно в Германии расклеили рекламу на остановках с рекомендацией писать в душе, чтобы экономить воду на смыв туалета.

А сейчас в Британии гражданам мочу предлагают собирать.

Понравилась фраза из статьи: «Используя свою мочу, я смогу унизить Путина. Это похоже на сон, но это правда. К тому же попадая систему сточных вод моча загрязняет их и мешает цветению водорослей. А также вы экономите 15 000 литров питьевой воды в год». «Ваша моча предотвратит российскую агрессию».

Абсолютно серьезно.

smart-lab.ru/r.php?u=https%3A%2F%2Fwww.theguardian.com%2Fenvironment%2F2022%2Fjun%2F20%2Fpeecycling-could-donating-your-urine-to-farmers-help-feed-the-world&s=1707312397

Peecycling: could donating your urine to farmers help feed the world?The Guardian·вчера в 14:46

Name: Peecycling.

В 2022 г. выставка Электро-2022 не поражала своими масштабами. В двух залах было представлено меньше компаний, чем в ковидном 2021г. Число иностранных брендов уменьшилось. Так, яркая доминанта 2021 года китайская Chint (электротехнический ширпотреб) почему-то не приехала, хотя она, по утверждению участников выставки, пытается играть на уходе из России западных компаний — Schneider, Siemens, ABB и выставляет более высокие ценники, аргументируя это своим высоким качеством.

1. IEK group

Из-за санкций у российских химических компаний возникли проблемы с закупкой иностранных ванадиевых катализаторов, необходимых для выпуска серной кислоты. По данным “Ъ”, участники рынка ищут способы перехода на российские катализаторы, но резкая смена сырья может привести к неисправности импортного оборудования. Но как минимум «Росатом» нашел временное решение, успев успела купить крупную партию импортного катализатора со складов для уранового рудника в Бурятии. Полный переход на российские катализаторы, по словам аналитиков, займет минимум шесть лет.

«Попытки обеспечить потребности в катализаторах предпринимались в нашей стране как минимум с 1960-х годов. Однако до сих пор зарубежные поставки обеспечивали от 37% до 100% потребности в зависимости от позиции»,— говорит Максим Малков из Kept.

Серная кислота растворяется в санкциях – Газета Коммерсантъ № 108 (7309) от 21.06.2022 (kommersant.ru)