Российские нефтекомпании увеличили экспорт нефти ESPO (ВСТО) до рекордных 945 тыс. баррелей в сутки в июле, что на 10% выше уровня июня и на 7,6% больше показателя июля 2023 года, по данным Kpler. Основная доля экспорта направляется в Китай, где объем поставок составил 786 тыс. баррелей в сутки, что на 10% больше, чем в июне.
Также наблюдается рост поставок нефти ESPO в Индию, после временного перерыва в феврале-марте. В июле из порта Козьмино в Индию отправлено пять партий нефти, что указывает на активизацию этого направления.
По словам экспертов, рост экспорта связан не только с увеличением спроса в Китае, но и с расширением возможностей порта Козьмино, включая строительство новых нефтеперекачивающих станций и увеличение транспортировки нефти через железнодорожный транспорт. В 2024 году планируется перевалить через порт Козьмино более 46 млн тонн нефти.
Источник: www.rbc.ru/business/24/07/2024/669ff3c09a7947262bbd7708?from=from_main_9Курсы валют ЦБ на 24 июля:
💵 USD — ↘️ 87,2990
💶 EUR — ↘️ 95,4598
💴 CNY — ↘️ 11,9062
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 0,11%, составив 3 028,01 пункта.
▫️ Игорь Сечин в ходе VI российско-китайского энергетического бизнес-форума (открылся в Москве) сообщил, что «экономический эффект для Китая» от закупок в РФ нефти (а не на Ближнем Востоке) с января 2022 г. составил $14-18 млрд, — передает его данные ТАСС, — РФ обеспечила 20% импорта энергоресурсов Китая. Основной посыл: это ещё не предел, изучаются варианты увеличения поставок, в том числе через СМП.
▫️ На Мосбирже начались торги расчетными фьючерсами на индекс IPO площадки, торговый код – IPO, короткий код – IP. По ссылке можно найти остальные параметры и информацию об Индексе Мосбирже IPO: www.moex.com/n71307.
Канал Московской биржи заблокировали на Youtube.
▫️ Удобрения. «Ведомости» изучили данные Eurostat: как оказалось, российский экспорт удобрений в ЕС за первые 5 месяцев года составил 1,9 млн т (рост в 1,7 раз г/г), в денежном выражении: 649,4 млн евро (+30% г/г).
Россия планирует в 2024 году поставить в Китай по трубопроводу «Сила Сибири» 30 млрд куб. м газа. Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак.
Он подчеркнул, что проблем с оплатой поставок российской нефти в Китай нет.
t.me/tass_agency
«Хочется надеяться, потому что это обоюдовыгодное решение. Наших туристов в Китае много, много студентов. Людям интересен Китай», — сказала она.
Эта ситуация отражает как успехи, так и неудачи Кремля.
Даже после многих раундов международных санкций Россия по-прежнему поставляет значительные объемы газа в отдельные европейские страны — и в этом году их количество фактически увеличилось. Пока Москва не заключила никаких новых сделок для ускорения роста своих продаж в Китай сверх того, что уже было намечено до краха ее крупнейшего экспортного рынка.
Поставки трубопроводного газа «Газпрома» своим немногочисленным оставшимся клиентам в Европе достигли 14,6 млрд кубометров с января по июнь, согласно расчетам Bloomberg, основанным на поставках через Украину и «Турецкий поток». Это резко ниже, чем ежегодные продажи в регионе от 130 до 175 миллиардов кубометров, которые наблюдались до СВО.
Тем не менее, этосопоставимо с 15,2 млрд кубометров российского газового гиганта, отправленного в Китай за первую половину этого года, согласно расчетам, основанным на таможенных данных Китая и оценках цен министерства экономики России.
Российские компании открыли сезон поставок нефти на восток по Северному морскому пути (СМП). «Газпром нефть» направила первую в сезоне партию арктической нефти объемом 38 тыс. тонн из Новопортовского месторождения в Китай. Доставка займет менее месяца, что экономит время по сравнению с маршрутами через Суэцкий канал или вокруг мыса Доброй Надежды. Однако слабый спрос на нефть марки Urals в Китае может изменить планы по отправке этой нефти на восток.
Танкер «Штурман Овцын» с нефтью из Новопортовского месторождения следует в китайский порт Жичжао. В прошлом году по СМП было отправлено 1,5 млн тонн нефти. В 2024 году планируется перевезти 40 млн тонн грузов, включая нефть и СПГ. Логистика маршрута через СМП позволяет сократить время доставки нефти в Китай вдвое по сравнению с зимними месяцами.
Аналитик Виктор Катона отмечает, что СМП — удобный маршрут для поставок арктической нефти, хотя поставки Urals пока отсутствуют из-за слабого спроса Китая. Поставки Urals удобнее в Индию через Суэцкий канал. Михаил Григорьев указывает, что танкер «Штурман Овцын» также может встать на плановый ремонт на китайских верфях.