Камаз

В ПАО «КАМАЗ» прошло итоговое совещание по результатам производственно-финансовой деятельности в 2019 году и планам на 2020 год.

В 2019 году компанией было выпущено 34 705 автомобилей

В 2019 году на российском рынке было реализовано 30,5 тысяч автомобилей КАМАЗ, экспортировано более 5 тыс. единиц автотехники.

В 2020 году планируется увеличить объёмы производства и реализации прицепной техники дочерних предприятий автогиганта в Башкирии – ПАО «НЕФАЗ» и ПАО «ТЗА».

Основные  экспортные рынки в 2019 году — Казахстан, Узбекистан и Туркменистан.

В 2020 году максимальное число автомобилей КАМАЗ также будет поставлено в эти страны, при этом ожидается увеличение доли Вьетнама в структуре экспортных поставок «КАМАЗа» (планируется поставить в эту страну свыше 1300 автомобилей).

( Читать дальше )

Акции «КАМАЗа» сегодня растут на новостях о возможном слиянии с Sollers.

Об этом стало известно еще в субботу, однако случилось уже после окончания торговой сессии на российской бирже. Сегодня с утра рост по бумагам «КАМАЗа» достигал 13,5%, а Sollers – 5,5%.
         
Пока неясны детали объединения компаний. В какой форме это будет происходить – слияние или формирование альянса – пока непонятно. Как сообщается, об этом станет известно до конца 2020 г. Не исключаю, что в случае объединения в холдинг акции обеих компаний могут быть оценены существенно выше рынка.
          

( Читать дальше )

Турция сокращает закупки у «Газпрома». Поставки в страну упали до минимума за 15 лет

«Газпром», несмотря на падение цен и растущую конкуренцию со стороны сжиженного газа, в прошлом году снизил поставки в ЕС всего на 0,7% по сравнению с историческим рекордом 2018 года — до 175,8 млрд кубометров. Однако общие экспортные показатели подкосила Турция, сократившая закупки на 35% — до минимума с 2004 года. По мнению экспертов, в этом году экспорт «Газпрома» продолжит снижаться из-за растущей конкуренции с другими поставщиками. Сама компания пока ожидает экспорт на уровне 200 млрд кубометров, но готовится скорректировать этот прогноз по итогам первого квартала.

https://www.kommersant.ru/doc/4258678

 

Фондовый рынок пошел на поправку. Международные инвесторы отреагировали на борьбу Китая с коронавирусом

Пессимизм на российском фондовом рынке сохранялся недолго — после двухнедельного перерыва международные инвесторы вновь стали увеличивать вложения в российские фонды акций. По данным Emerging Portfolio Fund Research (

( Читать дальше )

«По итогам 2019 года на рынке грузовых автомобилей Российской Федерации ПАО „Камаз“ реализовало 30 504 грузовых автомобиля, что на 6,7% меньше по сравнению с 2018 годом (32 684 грузовых автомобиля в 2018 году), в том числе: полной массой свыше 14 тонн – 30 014 штук (32 349 штук в 2018 году), полной массой 8-14 тонн – 490 штук (335 штук в 2018 году)»

Основной причина -  снижение российского рынка грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн на 2,2% по сравнению с 2018 годом.

«За 12 месяцев 2019 года объем экспорта продукции ПАО „Камаз“ составил 5 009 единиц автомобилей, сборочных комплектов деталей (СКД) и сборочных комплектов (СК), что на 23,1% выше показателя за аналогичный период прошлого года (4 068 автомобилей и СКД)»

источник

из сообщения в корпоративном издании КАМАЗа

генеральный директор Сергей Когогин провел совещание с заместителями и руководителями профильных направлений компании по оценке рисков на производственную деятельность предприятия.

«В ходе совещания было доложено, что производство на февраль обеспечено комплектующими в полном объеме. Однако, в случае продолжения распространения коронавируса в Китае и других странах и введения в связи с этим ограничительных мер в рамках глобальной экономики, могут возникнуть риски корректировки производственных планов с марта месяца. Особо было отмечено, что большинство комплектующих, независимо от страны их происхождения, имеют в своем составе элементы, производящиеся в Китае. Кроме того, некоторые комплектующие производятся только в Китае»

Штаб, в случае необходимости, долен будет скорректировать модельный ряд для производства, провести превентивную работу с поставщиками комплектующих и найти альтернативных производителей в случае, если поставщик не будет готов выполнить контрактные обязательства.

релиз
источник

ПАО «КАМАЗ» и «Мосгортранс» подписали договор на поставку 511 дизельных автобусов НЕФАЗ-5299-40-52 на общую сумму 6,5 млрд. рублей.

Поставки будут осуществляться поэтапно в период с 1 июля по 30 ноября 2020 г.

релиз

Совет директоров ПАО «КАМАЗ» принял бизнес-план компании на 2020 год.

В 2020 году «КАМАЗ» должен реализовать 35 709 автомобилей, из них 29 тыс. единиц будут поставлены на российский рынок, 6 709 – на рынки зарубежных стран.

Доля «КАМАЗа» на рынке грузовых автомобилей РФ достигнет 46%.

Инвестиции в развитие производства запланированы на сумму 14,1 млрд. рублей.

Чистая прибыль должна достигнуть 288 млн. рублей при планируемой выручке 204 млрд. рублей.

релиз

Совет директоров ПАО «КАМАЗ» утвердил актуализированную Программу стратегического развития компании на период до 2025 года.


Стратегия «КАМАЗ-2025» рассматривает возможности и риски нескольких сценариев, включая изменения макроэкономической и рыночной конъюнктуры, реализацию этапов технологической модернизации, доступность инвестиционных ресурсов и другие факторы.




релиз

"Камаз" расторгает соглашение о присвоении рейтингов с рейтинговым агентством Moody«s Investors Service.

Компания не будет поддерживать рейтинги Moody»s. Вместе с тем, «Камаз» имеет кредитный рейтинг российского рейтингового агентства, аккредитованного при Банке России, и намерен в дальнейшем поддерживать рейтинг для целей удовлетворения регуляторным требованиям. Напомним, в апреле 2018 года российское рейтинговое агентство АКРА присвоило «Камазу» кредитный рейтинг «А+(RU)», прогноз «стабильный»

источник

генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр подписали инвестиционное соглашение о размещении в Казахстане производства компонентов для автомобилей КАМАЗ.


Соглашение предусматривает принятие Республикой Казахстан обязательств по финансированию производства компонентов, представлению налоговых преференций и освобождению от уплаты таможенных пошлин, а также представление инвесторам возмещения части расходов.


релиз