«Последовательно американцы и руководители Евросоюза принимают рестрикции в адрес наших северных проектов, добычных проектов, в адрес логистических компаний, страховых организаций, которые занимаются страхованием грузов. Но в моей оценке происходит адаптация арктических проектов к этим санкциям. Конечно, какие-то параметры в части добычи, а значит, и перевозки экспортных грузов будут достигнуты в чуть более дальние сроки. Ничего в этом нет. Об этом президент говорил, что это, скорее всего, будет такая вынужденная мера чуть-чуть отнести вправо достижение целого ряда параметров», - заявил журналистам глава Росатома Алексей Лихачев.
«Все изменил президент Российской Федерации. Я очень хорошо помню лето 2020 года, в самый разгар пандемии, когда Владимир Владимирович выслушал мой доклад о том, что мы наконец достигли 20%. Он сказал: „Молодцы, хорошо, двигайтесь к 25%“, — сказал Лихачев в интервью телеканалу „Россия 24“.
»И вот эти годы ушли на то, чтобы осознать, как двинуться к 25%, уже в рамках утверждения новой генсхемы размещения электрогенерирующих мощностей в нашей стране", — добавил глава "Росатома".
«Мы видим очень комфортную ситуацию для бизнеса в Мурманской области. Поэтому оправдано президент говорит: „Ускоряйтесь с обновлением Кольских мощностей“. Одновременно с этим звучит поручение про Дальний Восток: „Приходите как можно скорее на Дальний Восток“, — отметил глава „Росатома“.
»И вот все это дает нам возможность говорить о выходе на 2045-й год к цели 25%", — пояснил Лихачев.
Рекордные показатели и у грузовой мощностей портов, и у объемов перевозок так называемых генеральных грузов — речь идет в данном случае о строительных грузах, это показатель скорости развития проекта. Рекорды — вещь всегда приятная, но не единственная, которая нас интересует. Мы считаем, что темпы роста перевозок слегка замедлились. Это понятно и объяснимо, потому что идет огромное санкционное давление на все, что касается СМП, — это собственно проекты, грузовой флот, страховые и банковские операции, которые необходимы при таком огромном грузопотоке. Но, как говорится, собака лает, а караван идет", - заявил журналистам глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
tass.ru/politika/20795961«Локомотивом двусторонней кооперации является энергетика, в прошлом году были вновь побиты рекорды поставок в Китай нефти, трубопроводного газа, СПГ и угля, — рассказал Ушаков. — На переговорах, естественно, будут обсуждены и новые инициативы в энергетической области».