«Вы знаете, я думаю, что банки сегодня ощущают определённую угрозу, исходящую вот из того, что называется у нас e-commerce, это вот эти платформы. Потому что они сами начинают создавать при себе банки… Маркетплейсы, да… Вот, но они, конечно, начинают конкурировать с банками в области платежей, при этом имея односторонние преимущества. И это очень серьёзно… Мы считаем, что выровнять как-то конкурентные условия, конечно, надо»,- сказал глава ВТБ Андрей Костин.При этом он добавил, что макетплейсы, например, когда они конкурируют с той же почтой, тоже используют своё преимущество, потому что у них нет тех ограничений.
«Они вообще остались как бы вне регулирования, которое есть у банков, которое есть у почты. Поэтому здесь, наверное, нужно посмотреть», — подчеркнул он.
Совет Федерации одобрил на заседании закон об обязанности маркетплейсов подтверждать качество товара — размещать в его описании ссылку на реестр сертификатов соответствия. Поправки вносятся в закон «О защите прав потребителей».
В настоящий момент законодательство не обязывает продавца или владельца маркетплейса предоставлять покупателю ссылки на госреестр сведений о сертификатах. Теперь ссылку на запись в реестре сертификатов будут размещать в карточке товара для более быстрого поиска. Если реализуемая продукция не подлежит обязательному подтверждению соответствия, владелец агрегатора должен обеспечить техническую возможность продавцу предоставить в описании товара эту информацию, а потребителю — ознакомиться с ней.
Нововведения не распространяются на б/у товары, а также, если договор купли-продажи заключается в торговом объекте, в котором для потребителей предусмотрена возможность ознакомиться с информацией об обязательном подтверждении соответствия товаров.
Закон вступит в силу с 1 сентября 2026 года.
Страховые компании запускают программы страхования для продавцов маркетплейсов, которые стремительно растут на фоне расширения сегмента e-commerce. В начале декабря 2024 года «СберСтрахование» объявила о запуске такого продукта, а в 2025 году аналогичные предложения подготовят «Ренессанс страхование», «Зетта Страхование» и «АльфаСтрахование».
Страхование охватывает товары продавцов на этапах транспортировки, хранения и получения, а также компенсирует убытки при подмене или порче товаров покупателями. Минимальная страховая сумма составляет 200 тыс. руб., максимальная — 120 млн руб.
Сегмент e-commerce активно растет: за 2019–2023 годы он увеличился более чем в три раза, а по итогам 2023 года продажи четырех крупнейших маркетплейсов составили более 4 трлн руб. Ожидаемый объем страховых премий за два года может достичь 10–15 млрд руб.
Однако, опыт предыдущих лет показывает высокий уровень убыточности в этом сегменте, что может усилиться с ростом конкуренции среди страховщиков и маркетплейсов.
На Wildberries появился новый раздел с премиальными автомобилями европейских и японских марок стоимостью до 30 млн рублей. Среди доступных моделей, по данным (https://www.forbes.ru/biznes/526859-wildberries-zapustil-prodazu-luksovyh-avtomobilej) Forbes, Mercedes-Benz GLE, GLS и S-Class, Land Rover Range Rover, BMW X3, X5 и X7, Toyota Land Cruiser и Land Cruiser Prado, а также Lexus RX.
Wildberries действует как агрегатор, предлагая автомобили от проверенных дилеров. Цена фиксируется на момент покупки с учётом всех актуальных скидок, причём таможенная пошлина включена в стоимость. Оплата производится по предоплате с карты, а оформление документов выполняется менеджером дилера. @bankrollo
Ритейлеры предлагают доработать законопроект о платформенной экономике, обязывая маркетплейсы нести солидарную ответственность за контрафакт и участвовать в мониторинге обязательной маркировки товаров. Также они требуют ввести торговый сбор для пунктов выдачи заказов, чтобы устранить налоговое преимущество интернет-площадок перед офлайн-ритейлом.
Маркетплейсы возражают, указывая на различия бизнес-моделей: они не являются владельцами товаров, а лишь взимают комиссию за размещение. АКИТ поддерживает законопроект в его текущем виде, считая распределение ответственности между продавцами, площадками и контролирующими органами справедливым.
Эксперты отмечают, что уравнивание маркетплейсов с ритейлом увеличит их издержки, что, вероятно, отразится на торговых сетях и ценах для потребителей. В то же время оборот интернет-торговли в России продолжает расти: за январь—сентябрь 2024 года он увеличился на 43%, достигнув 6,2 трлн руб.
Источник: www.kommersant.ru/doc/7347472?from=doc_lk
Популярность сервисов доставки создает для экономики России серьезные проблемы — число курьеров и упаковщиков уже исчисляется миллионами, и в большинстве своем это «здоровые, физически сильные люди», которых так не хватает в других секторах экономики, заявил директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга Никита Кузнецов.
«Сервисы доставки оттягивают огромное количество трудовых сил и трудовых ресурсов. Может ли экономика наша себе это позволить?» — задался вопросом представитель ведомства.
Курьеры отучили значительную часть потребителей… от банального навыка просто ходить по магазинам», при этом сами сервисы убыточны и их работа поддерживается за счет иных ресурсов.
«Непроизводительный, да еще и убыточный сегмент, дотируемый кем-то, он оттягивает эти трудовые ресурсы, ухудшая экономическое положение рентабельных сегментов», — отметил представитель Минпромторга.
»Богатство формируется где? Как известно из экономики — в промышленности. Как может быть, если курьер получает в Москве 120-150 тысяч рублей? Не говоря уже о том, что это больше чем университетский профессор», — добавил чиновник.