«Основная сложность при импортозамещении ПО заключается в том, что российских операционных систем много, а необходимая программа может работать только на одной ОС, другая на второй. Стопроцентный переход на отечественное ПО во всех сферах — это вопрос десятилетия, потому что сейчас идет глобальное импортозамещение массового ПО, до специфического нужно удовлетворить именно этот спрос»,— говорит гендиректор SETERE Group Олег Ивченков.
Администрация президента поручила Минцифры и ФАС доработать законопроект о сборе 3% с доходов от интернет-рекламы, разработав четкие критерии рекламы и алгоритмы учета доходов. Бизнес-сообщество выступает за снижение ставки до 1%, опасаясь роста стоимости рекламы и товаров.
Сбор планируется взимать с доходов всех распространителей интернет-рекламы. Однако участники рынка считают неопределенными ключевые положения, включая понятие рекламы. Ассоциация развития интерактивной рекламы (АРИР) предложила ограничиться сделками, отраженными в Едином реестре интернет-рекламы, а также снизить ставку. Российская ассоциация электронных коммуникаций (РАЭК) поддержала идею снижения ставки и предупредила о возможном удорожании рекламных услуг.
Юристы подчеркивают риски роста цен на интеграции и маркетинговые бюджеты, что приведет к повышению стоимости товаров. Минцифры и ФАС должны разработать проект постановления с учетом различных бизнес-моделей до 24 ноября.
Источник: www.kommersant.ru/doc/7326515?from=top_main_1
Правительство доработало законопроект о платформенной экономике, исключив часть спорных положений, таких как требования к скоропортящимся товарам. Тем не менее, по ключевым пунктам между ведомствами сохраняются разногласия.
В новой редакции учтены предложения о порядке возврата товаров, правилах поиска на платформах, а также об участии исполнителей в социальных программах без риска переквалификации отношений в трудовые. Исключены избыточные требования по отчетности и передачи данных платформами. Для бизнеса предусмотрели досудебное урегулирование споров, установку скидок только с согласия партнеров и четкий порядок сверки взаиморасчетов.
Основные разногласия касаются ответственности платформ за качество товаров, обязательных требований к продукции и маркировки платных позиций в поисковой выдаче. Минэк считает, что эти вопросы должны решаться партнерами платформ, тогда как Минцифры и Минпромторг придерживаются более строгих подходов.
Источник: www.rbc.ru/technology_and_media/25/11/2024/674304369a794701a6a05037?from=from_main_4
Минцифры разрабатывает систему подтверждения компетенций IT-специалистов, которую планируется интегрировать с «Госуслугами». Партнером может стать hh.ru, уже предложивший проект системы оценки навыков на базе своего сервиса. Тесты на подтверждение знаний по языкам программирования, специализированному ПО и английскому языку уже прошли 2,4 млн пользователей, из которых успешно — 680 тыс. Минцифры пока готово рассмотреть и другие варианты и открыть доступ для разных партнеров.
Ассоциация предприятий компьютерных и информационных технологий (АПКИТ), включающая крупные компании VK, 1C, Softline, разрабатывает альтернативную сертификационную систему по примеру ушедших с российского рынка зарубежных вендоров. АПКИТ поддерживает проект hh.ru на уровне экспертизы, акцентируя внимание на интеграции сертификатов с СНИЛС для возможной будущей синхронизации с госсервисами.
Интеграция hh.ru с «Госуслугами» может расширить функционал сервиса, включая предложения вакансий в госучреждениях или обучение в вузах с дальнейшим трудоустройством. Такой подход позволит создать государственную базу с верифицированными компетенциями специалистов. Однако многие IT-компании, по мнению экспертов, ценят практический опыт и предпочитают собственные внутренние проверки.
«Ключевым направлением, на наш взгляд, на сегодняшний день являются усиление кооперации и установление диалога с теми странами, которые готовы работать с нами, — сообщил представитель Минцифры. — Необходимо договариваться с ними и строить свою альтернативную структуру».
В департаменте кабмина по транспорту прошло совещание, на котором чиновники обсуждали ключевые проблемы, связанные с самокатами и другими средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Для этого в кабмине собрались представители Минтранса, Минпромторга, МВД, Минцифиры, Минюста, Дептранса Москвы и депутаты Госдумы. По итогам его участники пришли к консолидированному мнению о необходимости формирования в России нового регулирования для таких видов транспорта. «Известия» ознакомились с протоколом по итогам этого совещания.
Все присутствующие чиновники и законодатели согласились с несколькими пунктами: минимальный возраст вождения СИМ нужно увеличить до 16 лет, а для управления необходимо будет получить права — правительство уже предложило МВД проработать этот вопрос.